Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mansell | Williams | 1:18,383 | |
| 2 | Berger | Ferrari | 1:18,426 | +0,043 |
| 3 | Piquet | Williams | 1:18,463 | +0,080 |
| 4 | Boutsen | Benetton | 1:18,691 | +0,308 |
| 5 | Prost | McLaren | 1:18,742 | +0,359 |
| 6 | Fabi | Benetton | 1:18,992 | +0,609 |
| 7 | Senna | Lotus | 1:19,089 | +0,706 |
| 8 | Patrese | Brabham | 1:19,889 | +1,506 |
| 9 | Alboreto | Ferrari | 1:19,967 | +1,584 |
| 10 | De Cesaris | Brabham | 1:20,141 | +1,758 |
| 11 | Warwick | Arrows | 1:21,664 | +3,281 |
| 12 | Cheever | Arrows | 1:21,705 | +3,322 |
| 13 | Brundle | Zakspeed | 1:21,711 | +3,328 |
| 14 | Nannini | Minardi | 1:22,035 | +3,652 |
| 15 | Johansson | McLaren | 1:22,185 | +3,802 |
| 16 | Nakajima | Lotus | 1:22,214 | +3,831 |
| 17 | Danner | Zakspeed | 1:22,593 | +4,210 |
| 18 | Arnoux | Ligier | 1:23,053 | +4,670 |
| 19 | Campos | Minardi | 1:23,955 | +5,572 |
| 20 | Capelli | March | 1:24,404 | +6,021 |
| 21 | Ghinzani | Ligier | 1:24,553 | +6,170 |
| 22 | Palmer | Tyrrell | 1:24,723 | +6,340 |
| 23 | Dalmas | Lola | 1:24,745 | +6,362 |
| 24 | Alliot | Lola | 1:25,096 | +6,713 |
| 25 | Streiff | Tyrrell | 1:26,305 | +7,922 |
| 26 | Caffi | Osella | 1:27,670 | +9,287 |
| 27 | Fabre | AGS | 1:28,655 | +10,272 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nigel Mansell | Williams | 1 | 63 | 1:26:24,207 | Honda | |
| 2 | Nelson PiquetSchnellste Runde | Williams | 3 | 63 | +26,176 | Honda | |
| 3 | Riccardo Patrese | Brabham | 8 | 63 | +1:26,879 | BMW | |
| 4 | Eddie Cheever | Arrows | 12 | 63 | +1:41,352 | Megatron | |
| 5 | Teo Fabi | Benetton | 6 | 61 | +2 Runden | Ford | |
| 6 | Philippe Alliot | Lola | 24 | 60 | +3 Runden | Ford | |
| 7 | Jonathan Palmer | Tyrrell | 22 | 60 | +3 Runden | Ford | |
| 8 | Philippe Streiff | Tyrrell | 25 | 60 | +3 Runden | Ford | |
| 9 | Yannick Dalmas | Lola | 23 | 59 | +4 Runden | Ford | |
| DNF | Ayrton Senna | Lotus | 7 | 54 | Kupplung | Honda | |
| DNF | Ivan Capelli | March | 20 | 51 | Wasserleck | Ford | |
| DNF | Alex Caffi | Osella | 26 | 50 | Motor | Alfa Romeo | |
| DNF | Piercarlo Ghinzani | Ligier | 21 | 43 | Wasserleck | Megatron | |
| DNF | Adrián Campos | Minardi | 19 | 32 | Kraftübertragung | Motori Moderni | |
| DNF | René Arnoux | Ligier | 18 | 29 | Überhitzung | Megatron | |
| DNF | Derek Warwick | Arrows | 11 | 26 | Unfall | Megatron | |
| DNF | Andrea de Cesaris | Brabham | 10 | 22 | Unfall | BMW | |
| DNF | Gerhard Berger | Ferrari | 2 | 20 | Turbo | Ferrari | |
| DNF | Thierry Boutsen | Benetton | 4 | 15 | Elektrik | Ford | |
| DNF | Alessandro Nannini | Minardi | 14 | 13 | Turbo | Motori Moderni | |
| DNF | Michele Alboreto | Ferrari | 9 | 12 | Motor | Ferrari | |
| DNF | Martin Brundle | Zakspeed | 13 | 3 | Turbo | Zakspeed | |
| DNF | Stefan Johansson | McLaren | 15 | 1 | Kollision | TAG | |
| DNF | Satoru Nakajima | Lotus | 16 | 1 | Kollision | Honda | |
| DNF | Christian Danner | Zakspeed | 17 | 1 | Kollision | Zakspeed | |
| DNF | Alain Prost | McLaren | 5 | 0 | Kollision | TAG | |
| DNQ | Pascal Fabre | AGS | - | Ford |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Alliot24→6+18
- Streiff25→8+17
- Palmer22→7+15
- Dalmas23→9+14
- Cheever12→4+8
- Patrese8→3+5
- Piquet3→2+1
- Fabi6→5+1
- Mansell1→10
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
- WilliamsMansell 1:Piquet 2
- BrabhamPatrese 3:De Cesaris DNF
- ArrowsCheever 4:Warwick DNF
- BenettonFabi 5:Boutsen DNF
- LolaAlliot 6:Dalmas 9
- TyrrellPalmer 7:Streiff 8
- LotusSenna DNF:Nakajima DNF
- LigierGhinzani DNF:Arnoux DNF
- MinardiCampos DNF:Nannini DNF
- FerrariBerger DNF:Alboreto DNF
- ZakspeedBrundle DNF:Danner DNF
- McLarenJohansson DNF:Prost DNF
Ausfälle
- SennaKupplungLotus
- CapelliWasserleckMarch
- CaffiMotorOsella
- GhinzaniWasserleckLigier
- CamposKraftübertragungMinardi
- ArnouxÜberhitzungLigier
- WarwickUnfallArrows
- De CesarisUnfallBrabham
- BergerTurboFerrari
- BoutsenElektrikBenetton
- NanniniTurboMinardi
- AlboretoMotorFerrari
- BrundleTurboZakspeed
- JohanssonKollisionMcLaren
- NakajimaKollisionLotus
- DannerKollisionZakspeed
- ProstKollisionMcLaren
Dieses Rennen in der Geschichte
9 Rennen hier seit 1963Von der Pole gewonnen: 3 von 9
Sieg von weitester Startposition (Platz 4): Denny Hulme 1969
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.