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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
22.10.1967 · Runde 11 von 11 · 65 Runden

Mexiko

Pole Clark 1:47,560Schnellste Runde Clark 1:48,130 (R52)Siegerzeit 1:59:28,700

Alles zur Strecke →
2Brabham+1:25,360
3Hulme+1 Runde

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Jim ClarkSchnellste RundeLotus1651:59:28,700FordFirestone
2Jack BrabhamBrabham565+1:25,360RepcoGoodyear
3Denny HulmeBrabham664+1 RundeRepcoGoodyear
4John SurteesHonda764+1 RundeHondaFirestone
5Mike SpenceBRM1163+2 RundenBRMGoodyear
6Pedro RodríguezCooper1363+2 RundenMaseratiFirestone
7Jean-Pierre BeltoiseMatra1463+2 RundenFordGoodyear
8Jonathan WilliamsFerrari1663+2 RundenFerrariFirestone
9Chris AmonFerrari262+3 RundenFerrariFirestone
10Jo BonnierCooper1761+4 RundenMaseratiFirestone
11Guy LigierBrabham1961+4 RundenRepcoFirestone
12Jo SiffertCooper1059ÜberhitzungMaseratiFirestone
DNFBruce McLarenMcLaren845ÖldruckBRMGoodyear
DNFChris IrwinBRM1533ÖlleckBRMFirestone
DNFJackie StewartBRM1224MotorBRMGoodyear
DNFGraham HillLotus418AntriebswelleFordFirestone
DNFMoisés SolanaLotus912AufhängungFordFirestone
DNFDan GurneyEagle34KühlerWeslakeGoodyear
DNFMike FisherLotus181BenzinsystemBRMFirestone

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Williams16→8+8
  2. Ligier19→11+8
  3. Rodríguez13→6+7
  4. Beltoise14→7+7
  5. Bonnier17→10+7
  6. Spence11→5+6
  7. Brabham5→2+3
  8. Hulme6→3+3
  9. Surtees7→4+3
  10. Clark1→10
  11. Siffert10→12-2
  12. Amon2→9-7

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. LotusClark 1:Hill DNF
  2. BrabhamBrabham 2:Hulme 3
  3. BRMSpence 5:Stewart DNF
  4. FerrariWilliams 8:Amon 9

Ausfälle

  1. SiffertÜberhitzung, gewertet als 12.Cooper
  2. McLarenÖldruckMcLaren
  3. IrwinÖlleckBRM
  4. StewartMotorBRM
  5. HillAntriebswelleLotus
  6. SolanaAufhängungLotus
  7. GurneyKühlerEagle
  8. FisherBenzinsystemLotus

Dieses Rennen in der Geschichte

4 Rennen hier seit 1963Von der Pole gewonnen: 2 von 4

Sieg von weitester Startposition (Platz 3): Richie Ginther 1965

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.