Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Regazzoni | Ferrari | 1:41,860 | |
| 2 | Stewart | Tyrrell | 1:41,880 | +0,020 |
| 3 | Ickx | Ferrari | 1:42,410 | +0,550 |
| 4 | Brabham | Brabham | 1:43,570 | +1,710 |
| 5 | Amon | March | 1:43,710 | +1,850 |
| 6 | Beltoise | Matra | 1:43,820 | +1,960 |
| 7 | Rodríguez | BRM | 1:44,010 | +2,150 |
| 8 | Hill | Lotus | 1:44,130 | +2,270 |
| 9 | Cevert | March | 1:44,210 | +2,350 |
| 10 | Gethin | McLaren | 1:44,460 | +2,600 |
| 11 | Pescarolo | Matra | 1:44,550 | +2,690 |
| 12 | Wisell | Lotus | 1:44,590 | +2,730 |
| 13 | Oliver | BRM | 1:44,700 | +2,840 |
| 14 | Hulme | McLaren | 1:44,950 | +3,090 |
| 15 | Surtees | Surtees | 1:45,030 | +3,170 |
| 16 | Siffert | March | 1:46,150 | +4,290 |
| 17 | Stommelen | Brabham | 1:46,300 | +4,440 |
| 18 | Fittipaldi | Lotus | 1:48,130 | +6,270 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jacky IckxSchnellste Runde | Ferrari | 3 | 65 | 1:53:28,360 | Ferrari | Firestone | |
| 2 | Clay Regazzoni | Ferrari | 1 | 65 | +45,460 | Ferrari | Firestone | |
| 3 | Denny Hulme | McLaren | 14 | 65 | +45,970 | Ford | Goodyear | |
| 4 | Chris Amon | March | 5 | 65 | +47,050 | Ford | Firestone | |
| 5 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 6 | 65 | +50,110 | Matra | Goodyear | |
| 6 | Pedro Rodríguez | BRM | 7 | 65 | +1:24,760 | BRM | Dunlop | |
| 7 | Jackie Oliver | BRM | 13 | 64 | +1 Runde | BRM | Dunlop | |
| 8 | John Surtees | Surtees | 15 | 64 | +1 Runde | Ford | Firestone | |
| 9 | Henri Pescarolo | Matra | 11 | 61 | +4 Runden | Matra | Goodyear | |
| NC | Reine Wisell | Lotus | 12 | 56 | +9 Runden | Ford | Firestone | |
| DNF | Jack Brabham | Brabham | 4 | 52 | Motor | Ford | Goodyear | |
| DNF | Jackie Stewart | Tyrrell | 2 | 33 | Aufhängung | Ford | Dunlop | |
| DNF | Peter Gethin | McLaren | 10 | 27 | Motor | Ford | Goodyear | |
| DNF | Rolf Stommelen | Brabham | 17 | 15 | Benzinsystem | Ford | Goodyear | |
| DNF | François Cevert | March | 9 | 8 | Motor | Ford | Dunlop | |
| DNF | Graham Hill | Lotus | 8 | 4 | Überhitzung | Ford | Firestone | |
| DNF | Jo Siffert | March | 16 | 3 | Motor | Ford | Firestone | |
| DNF | Emerson Fittipaldi | Lotus | 18 | 1 | Motor | Ford | Firestone |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Hulme14→3+11
- Surtees15→8+7
- Oliver13→7+6
- Ickx3→1+2
- Pescarolo11→9+2
- Amon5→4+1
- Beltoise6→5+1
- Rodríguez7→6+1
- Regazzoni1→2-1
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
7 Rennen hier seit 1963Von der Pole gewonnen: 3 von 7
Sieg von weitester Startposition (Platz 4): Denny Hulme 1969
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.