Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Senna | Lotus | 1:25,826 | |
| 2 | Mansell | Williams | 1:25,946 | +0,120 |
| 3 | Piquet | Williams | 1:25,997 | +0,171 |
| 4 | Prost | McLaren | 1:26,135 | +0,309 |
| 5 | Fabi | Benetton | 1:27,270 | +1,444 |
| 6 | Berger | Ferrari | 1:27,280 | +1,454 |
| 7 | Alboreto | Ferrari | 1:28,074 | +2,248 |
| 8 | Patrese | Brabham | 1:28,421 | +2,595 |
| 9 | Johansson | McLaren | 1:28,708 | +2,882 |
| 10 | Cheever | Arrows | 1:28,848 | +3,022 |
| 11 | Warwick | Arrows | 1:28,887 | +3,061 |
| 12 | Boutsen | Benetton | 1:28,908 | +3,082 |
| 13 | Nakajima | Lotus | 1:29,579 | +3,753 |
| 14 | Arnoux | Ligier | 1:29,861 | +4,035 |
| 15 | De Cesaris | Brabham | 1:30,382 | +4,556 |
| 16 | Brundle | Zakspeed | 1:31,094 | +5,268 |
| 17 | Nannini | Minardi | 1:31,789 | +5,963 |
| 18 | Campos | Minardi | 1:31,818 | +5,992 |
| 19 | Danner | Zakspeed | 1:31,903 | +6,077 |
| 20 | Ghinzani | Ligier | 1:32,248 | +6,422 |
| 21 | Caffi | Osella | 1:32,308 | +6,482 |
| 22 | Streiff | Tyrrell | 1:33,155 | +7,329 |
| 23 | Alliot | Lola | 1:33,846 | +8,020 |
| 24 | Capelli | March | 1:33,872 | +8,046 |
| 25 | Palmer | Tyrrell | 1:34,632 | +8,806 |
| 26 | Fabre | AGS | 1:36,159 | +10,333 |
| 27 | Tarquini | Osella | 1:43,446 | +17,620 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nigel Mansell | Williams | 2 | 59 | 1:31:24,076 | Honda | |
| 2 | Ayrton Senna | Lotus | 1 | 59 | +27,545 | Honda | |
| 3 | Michele Alboreto | Ferrari | 6 | 59 | +39,144 | Ferrari | |
| 4 | Stefan Johansson | McLaren | 8 | 59 | +1:00,588 | TAG | |
| 5 | Martin Brundle | Zakspeed | 15 | 57 | +2 Runden | Zakspeed | |
| 6 | Satoru Nakajima | Lotus | 12 | 57 | Kein Benzin mehr | Honda | |
| 7 | Christian Danner | Zakspeed | 18 | 57 | +2 Runden | Zakspeed | |
| 8 | Philippe Streiff | Tyrrell | 21 | 57 | +2 Runden | Ford | |
| 9 | Riccardo Patrese | Brabham | 7 | 57 | +2 Runden | BMW | |
| 10 | Philippe Alliot | Lola | 22 | 56 | +3 Runden | Ford | |
| 11 | Derek Warwick | Arrows | 10 | 55 | Kein Benzin mehr | Megatron | |
| 12 | Alex Caffi | Osella | 20 | 54 | Kein Benzin mehr | Alfa Romeo | |
| 13 | Pascal Fabre | AGS | 25 | 53 | +6 Runden | Ford | |
| DNF | Teo FabiSchnellste Runde | Benetton | 4 | 51 | Turbo | Ford | |
| DNF | Thierry Boutsen | Benetton | 11 | 48 | Motor | Ford | |
| DNF | Eddie Cheever | Arrows | 9 | 48 | Kupplung | Megatron | |
| DNF | Jonathan Palmer | Tyrrell | 24 | 48 | Kupplung | Ford | |
| DNF | Andrea de Cesaris | Brabham | 14 | 39 | Dreher | BMW | |
| DNF | Adrián Campos | Minardi | 17 | 30 | Getriebe | Motori Moderni | |
| DNF | Gabriele Tarquini | Osella | 26 | 26 | Getriebe | Alfa Romeo | |
| DNF | Alessandro Nannini | Minardi | 16 | 25 | Turbo | Motori Moderni | |
| DNF | Ivan Capelli | March | 23 | 18 | Motor | Ford | |
| DNF | Gerhard Berger | Ferrari | 5 | 16 | Elektrik | Ferrari | |
| DNF | Alain Prost | McLaren | 3 | 14 | Elektrik | TAG | |
| DNF | Piercarlo Ghinzani | Ligier | 19 | 7 | Fahrverhalten | Megatron | |
| DNS | René Arnoux | Ligier | 13 | Aufhängung | Megatron | ||
| DNS | Nelson Piquet | Williams | - | Verletzung | Honda |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Streiff21→8+13
- Alliot22→10+12
- Fabre25→13+12
- Danner18→7+11
- Brundle15→5+10
- Caffi20→12+8
- Nakajima12→6+6
- Johansson8→4+4
- Alboreto6→3+3
- Mansell2→1+1
- Senna1→2-1
- Warwick10→11-1
- Patrese7→9-2
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
- WilliamsMansell 1:Piquet DNS
- LotusSenna 2:Nakajima 6
- FerrariAlboreto 3:Berger DNF
- McLarenJohansson 4:Prost DNF
- ZakspeedBrundle 5:Danner 7
- TyrrellStreiff 8:Palmer DNF
- BrabhamPatrese 9:De Cesaris DNF
- ArrowsWarwick 11:Cheever DNF
- OsellaCaffi 12:Tarquini DNF
- BenettonFabi DNF:Boutsen DNF
- MinardiCampos DNF:Nannini DNF
- LigierGhinzani DNF:Arnoux DNS
Ausfälle
- NakajimaKein Benzin mehr, gewertet als 6.Lotus
- WarwickKein Benzin mehr, gewertet als 11.Arrows
- CaffiKein Benzin mehr, gewertet als 12.Osella
- FabiTurboBenetton
- BoutsenMotorBenetton
- CheeverKupplungArrows
- PalmerKupplungTyrrell
- De CesarisDreherBrabham
- CamposGetriebeMinardi
- TarquiniGetriebeOsella
- NanniniTurboMinardi
- CapelliMotorMarch
- BergerElektrikFerrari
- ProstElektrikMcLaren
- GhinzaniFahrverhaltenLigier
- ArnouxAufhängungLigier
- PiquetVerletzungWilliams
Dieses Rennen in der Geschichte
7 Rennen hier seit 1980Von der Pole gewonnen: 0 von 7
Sieg von weitester Startposition (Platz 5): Nelson Piquet 1980
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.