Satoru
Nakajima

Satoru Nakajima wurde am 23. Februar 1953 in Okazaki in Japan geboren. 1973 begann er auf dem Suzuka Circuit mit dem Rennsport und gewann die dortige Serie. 1977 stieg er in die japanische Formel 2 auf und gewann dort 1981 seinen ersten Meistertitel. Dazu kamen Einsätze im Sportwagensport und eine Saison in der Internationalen Formel 3000.

1987 wechselte er zu Lotus, wo Ayrton Senna sein Teamkollege war und das Team mit Honda-Motoren fuhr. Beim Großen Preis von Brasilien debütierte Nakajima mit 34 Jahren. Er war der erste Japaner, der in der Formel 1 eine komplette Saison bestritt. Schon im zweiten Rennen in San Marino wurde er Sechster und holte seinen ersten WM-Punkt. Beim Großen Preis von Großbritannien kam er als Vierter ins Ziel, was sein bestes Resultat blieb. Die Saison beendete er auf dem 12. WM-Rang. 1988 fuhr er an der Seite von Nelson Piquet und punktete nur einmal, als Sechster in Brasilien. In Monaco und Detroit verpasste er die Qualifikation. 1989 stand Lotus mit Judd-Motoren am Start. In Australien wurde Nakajima Vierter und fuhr die schnellste Rennrunde.

1990 und 1991 fuhr er für Tyrrell. 1990 punktete er in den USA, in Italien und beim Heimrennen in Japan, Teamkollege war Jean Alesi. 1991 hatte das Team Honda-Motoren, neben ihm fuhr Stefano Modena. Seine letzten Punkte holte er als Fünfter beim Saisonauftakt in den USA. In beiden Jahren wurde er WM-Fünfzehnter. Insgesamt startete er bei 74 Rennen, bei 80 Meldungen. Siege, Podestplätze und Pole-Positions blieben aus.

Nach seinem Abschied aus der Formel 1 testete er bis 1994 den RC100 und verwandte Modelle für ein geplantes Werksteam von Honda. Nach dem Ende seiner Laufbahn als Fahrer konzentrierte er sich auf sein Team Nakajima Racing, das er 1984 gegründet hatte. Es gewann zwischen 1999 und 2009 viermal die Teamwertung der Formel Nippon. Sein Sohn Kazuki fuhr ebenfalls in der Formel 1 für Williams, sein Sohn Daisuke wurde auch Rennfahrer.

Quelle: Wikipedia, „Satoru Nakajima“. Text unter CC BY-SA 4.0.