Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Piquet | Brabham | 1:11,074 | |
| 2 | Rosberg | Williams | 1:11,647 | +0,573 |
| 3 | Prost | McLaren | 1:11,801 | +0,727 |
| 4 | Senna | Lotus | 1:11,837 | +0,763 |
| 5 | Fabi | Toleman | 1:12,310 | +1,236 |
| 6 | Tambay | Renault | 1:12,486 | +1,412 |
| 7 | Mansell | Williams | 1:12,614 | +1,540 |
| 8 | Boutsen | Arrows | 1:12,746 | +1,672 |
| 9 | Surer | Brabham | 1:12,856 | +1,782 |
| 10 | Lauda | McLaren | 1:13,059 | +1,985 |
| 11 | De Angelis | Lotus | 1:13,078 | +2,004 |
| 12 | Warwick | Renault | 1:13,289 | +2,215 |
| 13 | Laffite | Ligier | 1:13,435 | +2,361 |
| 14 | Berger | Arrows | 1:13,680 | +2,606 |
| 15 | Ghinzani | Toleman | 1:13,705 | +2,631 |
| 16 | Alboreto | Ferrari | 1:13,725 | +2,651 |
| 17 | Johansson | Ferrari | 1:13,768 | +2,694 |
| 18 | De Cesaris | Ligier | 1:13,797 | +2,723 |
| 19 | Patrese | Alfa Romeo | 1:14,240 | +3,166 |
| 20 | Cheever | Alfa Romeo | 1:14,912 | +3,838 |
| 21 | Brundle | Tyrrell | 1:14,920 | +3,846 |
| 22 | Bellof | Tyrrell | 1:15,236 | +4,162 |
| 23 | Palmer | Zakspeed | 1:16,257 | +5,183 |
| 24 | Martini | Minardi | 1:17,919 | +6,845 |
| 25 | Alliot | RAM | 1:18,525 | +7,451 |
| 26 | Rothengatter | Osella | 1:19,410 | +8,336 |
| 27 | Acheson | RAM | 1:20,429 | +9,355 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Niki Lauda | McLaren | 10 | 70 | 1:32:29,263 | TAG | Goodyear | |
| 2 | Alain ProstSchnellste Runde | McLaren | 3 | 70 | +0,232 | TAG | Goodyear | |
| 3 | Ayrton Senna | Lotus | 4 | 70 | +48,491 | Renault | Goodyear | |
| 4 | Michele Alboreto | Ferrari | 16 | 70 | +48,837 | Ferrari | Goodyear | |
| 5 | Elio de Angelis | Lotus | 11 | 69 | +1 Runde | Renault | Goodyear | |
| 6 | Nigel Mansell | Williams | 7 | 69 | +1 Runde | Honda | Goodyear | |
| 7 | Martin Brundle | Tyrrell | 21 | 69 | +1 Runde | Renault | Goodyear | |
| 8 | Nelson Piquet | Brabham | 1 | 69 | +1 Runde | BMW | Pirelli | |
| 9 | Gerhard Berger | Arrows | 14 | 68 | +2 Runden | BMW | Goodyear | |
| 10 | Marc Surer | Brabham | 9 | 65 | +5 Runden | BMW | Pirelli | |
| NC | Huub Rothengatter | Osella | 26 | 56 | +14 Runden | Alfa Romeo | Pirelli | |
| DNF | Thierry Boutsen | Arrows | 8 | 54 | Aufhängung | BMW | Goodyear | |
| DNF | Philippe Alliot | RAM | 25 | 52 | Motor | Hart | Pirelli | |
| DNF | Stefan Bellof | Tyrrell | 22 | 39 | Motor | Renault | Goodyear | |
| DNF | Derek Warwick | Renault | 12 | 27 | Getriebe | Renault | Goodyear | |
| DNF | Andrea de Cesaris | Ligier | 18 | 25 | Turbo | Renault | Pirelli | |
| DNF | Patrick Tambay | Renault | 6 | 22 | Kraftübertragung | Renault | Goodyear | |
| DNF | Keke Rosberg | Williams | 2 | 20 | Motor | Honda | Goodyear | |
| DNF | Teo Fabi | Toleman | 5 | 18 | Radlager | Hart | Pirelli | |
| DNF | Jacques Laffite | Ligier | 13 | 17 | Elektrik | Renault | Pirelli | |
| DNF | Jonathan Palmer | Zakspeed | 23 | 13 | Öldruck | Zakspeed | Goodyear | |
| DNF | Piercarlo Ghinzani | Toleman | 15 | 12 | Motor | Hart | Pirelli | |
| DNF | Stefan Johansson | Ferrari | 17 | 9 | Motor | Ferrari | Goodyear | |
| DNF | Pierluigi Martini | Minardi | 24 | 1 | Unfall | Motori Moderni | Pirelli | |
| DNF | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 20 | 1 | Turbo | Alfa Romeo | Goodyear | |
| DNF | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 19 | 1 | Turbo | Alfa Romeo | Goodyear | |
| DNQ | Kenny Acheson | RAM | - | Hart | Pirelli |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Brundle21→7+14
- Alboreto16→4+12
- Lauda10→1+9
- De Angelis11→5+6
- Berger14→9+5
- Prost3→2+1
- Senna4→3+1
- Mansell7→6+1
- Surer9→10-1
- Piquet1→8-7
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
- McLarenLauda 1:Prost 2
- LotusSenna 3:De Angelis 5
- FerrariAlboreto 4:Johansson DNF
- WilliamsMansell 6:Rosberg DNF
- TyrrellBrundle 7:Bellof DNF
- BrabhamPiquet 8:Surer 10
- ArrowsBerger 9:Boutsen DNF
- RAMAlliot DNF:Acheson DNQ
- RenaultWarwick DNF:Tambay DNF
- LigierDe Cesaris DNF:Laffite DNF
- TolemanFabi DNF:Ghinzani DNF
- Alfa RomeoCheever DNF:Patrese DNF
Ausfälle
- BoutsenAufhängungArrows
- AlliotMotorRAM
- BellofMotorTyrrell
- WarwickGetriebeRenault
- De CesarisTurboLigier
- TambayKraftübertragungRenault
- RosbergMotorWilliams
- FabiRadlagerToleman
- LaffiteElektrikLigier
- PalmerÖldruckZakspeed
- GhinzaniMotorToleman
- JohanssonMotorFerrari
- MartiniUnfallMinardi
- CheeverTurboAlfa Romeo
- PatreseTurboAlfa Romeo
Dieses Rennen in der Geschichte
29 Rennen hier seit 1952Von der Pole gewonnen: 12 von 29
Sieg von weitester Startposition (Platz 10): René Arnoux 1983
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.