Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | De Angelis | Lotus | 1:24,567 | |
| 2 | Senna | Lotus | 1:24,816 | +0,249 |
| 3 | Alboreto | Ferrari | 1:25,127 | +0,560 |
| 4 | Johansson | Ferrari | 1:25,170 | +0,603 |
| 5 | Prost | McLaren | 1:25,557 | +0,990 |
| 6 | Warwick | Renault | 1:25,622 | +1,055 |
| 7 | Boutsen | Arrows | 1:25,846 | +1,279 |
| 8 | Rosberg | Williams | 1:26,097 | +1,530 |
| 9 | Piquet | Brabham | 1:26,301 | +1,734 |
| 10 | Tambay | Renault | 1:26,340 | +1,773 |
| 11 | Cheever | Alfa Romeo | 1:26,354 | +1,787 |
| 12 | Berger | Arrows | 1:26,743 | +2,176 |
| 13 | Patrese | Alfa Romeo | 1:26,995 | +2,428 |
| 14 | Winkelhock | RAM | 1:27,266 | +2,699 |
| 15 | De Cesaris | Ligier | 1:27,403 | +2,836 |
| 16 | Mansell | Williams | 1:27,728 | +3,161 |
| 17 | Lauda | McLaren | 1:28,126 | +3,559 |
| 18 | Fabi | Toleman | 1:28,625 | +4,058 |
| 19 | Laffite | Ligier | 1:28,750 | +4,183 |
| 20 | Surer | Brabham | 1:29,473 | +4,906 |
| 21 | Alliot | RAM | 1:29,501 | +4,934 |
| 22 | Ghinzani | Osella | 1:31,576 | +7,009 |
| 23 | Bellof | Tyrrell | 1:31,733 | +7,166 |
| 24 | Brundle | Tyrrell | 1:31,923 | +7,356 |
| 25 | Martini | Minardi | 1:34,985 | +10,418 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michele Alboreto | Ferrari | 3 | 70 | 1:46:01,813 | Ferrari | Goodyear | |
| 2 | Stefan Johansson | Ferrari | 4 | 70 | +1,957 | Ferrari | Goodyear | |
| 3 | Alain Prost | McLaren | 5 | 70 | +4,341 | TAG | Goodyear | |
| 4 | Keke Rosberg | Williams | 8 | 70 | +27,821 | Honda | Goodyear | |
| 5 | Elio de Angelis | Lotus | 1 | 70 | +43,349 | Renault | Goodyear | |
| 6 | Nigel Mansell | Williams | 16 | 70 | +1:17,878 | Honda | Goodyear | |
| 7 | Patrick Tambay | Renault | 10 | 69 | +1 Runde | Renault | Goodyear | |
| 8 | Jacques Laffite | Ligier | 19 | 69 | +1 Runde | Renault | Pirelli | |
| 9 | Thierry Boutsen | Arrows | 7 | 68 | +2 Runden | BMW | Goodyear | |
| 10 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 13 | 68 | +2 Runden | Alfa Romeo | Goodyear | |
| 11 | Stefan Bellof | Tyrrell | 23 | 68 | +2 Runden | Ford | Goodyear | |
| 12 | Martin Brundle | Tyrrell | 24 | 68 | +2 Runden | Ford | Goodyear | |
| 13 | Gerhard Berger | Arrows | 12 | 67 | +3 Runden | BMW | Goodyear | |
| 14 | Andrea de Cesaris | Ligier | 15 | 67 | +3 Runden | Renault | Pirelli | |
| 15 | Marc Surer | Brabham | 20 | 67 | +3 Runden | BMW | Pirelli | |
| 16 | Ayrton SennaSchnellste Runde | Lotus | 2 | 65 | +5 Runden | Renault | Goodyear | |
| 17 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 11 | 64 | +6 Runden | Alfa Romeo | Goodyear | |
| DNF | Pierluigi Martini | Minardi | 25 | 57 | Unfall | Motori Moderni | Pirelli | |
| DNF | Niki Lauda | McLaren | 17 | 37 | Motor | TAG | Goodyear | |
| DNF | Piercarlo Ghinzani | Osella | 22 | 35 | Motor | Alfa Romeo | Pirelli | |
| DNF | Philippe Alliot | RAM | 21 | 28 | Unfall | Hart | Pirelli | |
| DNF | Derek Warwick | Renault | 6 | 25 | Unfall | Renault | Goodyear | |
| DNF | Manfred Winkelhock | RAM | 14 | 5 | Unfall | Hart | Pirelli | |
| DNF | Teo Fabi | Toleman | 18 | 3 | Turbo | Hart | Pirelli | |
| DNS | Nelson Piquet | Brabham | 9 | Kraftübertragung | BMW | Pirelli |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Bellof23→11+12
- Brundle24→12+12
- Laffite19→8+11
- Mansell16→6+10
- Surer20→15+5
- Rosberg8→4+4
- Tambay10→7+3
- Patrese13→10+3
- Alboreto3→1+2
- Johansson4→2+2
- Prost5→3+2
- De Cesaris15→14+1
- Berger12→13-1
- Boutsen7→9-2
- De Angelis1→5-4
- Cheever11→17-6
- Senna2→16-14
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
7 Rennen hier seit 1978Von der Pole gewonnen: 3 von 7
Sieg von weitester Startposition (Platz 10): Jacques Laffite 1981
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.