Frankreich 2007: Rennanalyse

Auf einen Blick

Ergebnisse

Platz	Fahrer	Team	Q1	Q2	Q3	Abstand
1	Massa	Ferrari	1:15,303	1:14,822	1:15,034
2	Hamilton	McLaren	1:14,805	1:14,795	1:15,104	+0,070
3	Räikkönen	Ferrari	1:14,872	1:14,828	1:15,257	+0,223
4	Kubica	BMW Sauber	1:15,778	1:15,066	1:15,493	+0,459
5	Fisichella	Renault	1:16,047	1:15,227	1:15,674	+0,640
6	Kovalainen	Renault	1:15,524	1:15,272	1:15,826	+0,792
7	Heidfeld	BMW Sauber	1:15,783	1:15,149	1:15,900	+0,866
8	Trulli	Toyota	1:16,118	1:15,379	1:15,935	+0,901
9	Rosberg	Williams	1:16,092	1:15,331	1:16,328	+1,294
10	Alonso	McLaren	1:15,322	1:15,084		+0,289
11	Schumacher	Toyota	1:15,760	1:15,534		+0,739
12	Button	Honda	1:16,113	1:15,584		+0,789
13	Barrichello	Honda	1:16,140	1:15,761		+0,966
14	Webber	Red Bull	1:15,746	1:15,806		+1,011
15	Speed	Toro Rosso	1:15,980	1:16,049		+1,254
16	Coulthard	Red Bull	1:15,915			+1,110
17	Liuzzi	Toro Rosso	1:16,142			+1,337
18	Wurz	Williams	1:16,241			+1,436
19	Sato	Super Aguri	1:16,244			+1,439
20	Davidson	Super Aguri	1:16,366			+1,561
21	Albers	Spyker	1:17,826			+3,021
22	Sutil	Spyker	1:17,915			+3,110

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Stopps	Motor
1	Kimi Räikkönen	Ferrari	3	70	1:30:54,200	2	Ferrari
2	Felipe MassaSchnellste Runde	Ferrari	1	70	+2,414	2	Ferrari
3	Lewis Hamilton	McLaren	2	70	+32,153	3	Mercedes
4	Robert Kubica	BMW Sauber	4	70	+41,727	2	BMW
5	Nick Heidfeld	BMW Sauber	7	70	+48,801	2	BMW
6	Giancarlo Fisichella	Renault	5	70	+52,210	2	Renault
7	Fernando Alonso	McLaren	10	70	+56,516	2	Mercedes
8	Jenson Button	Honda	12	70	+58,885	2	Honda
9	Nico Rosberg	Williams	9	70	+1:08,505	2	Toyota
10	Ralf Schumacher	Toyota	11	69	+1 Runde	2	Toyota
11	Rubens Barrichello	Honda	13	69	+1 Runde	2	Honda
12	Mark Webber	Red Bull	14	69	+1 Runde	2	Renault
13	David Coulthard	Red Bull	16	69	+1 Runde	2	Renault
14	Alexander Wurz	Williams	18	69	+1 Runde	2	Toyota
15	Heikki Kovalainen	Renault	6	69	+1 Runde	3	Renault
16	Takuma Sato	Super Aguri	22	68	+2 Runden	2	Honda
17	Adrian Sutil	Spyker	21	68	+2 Runden	3	Ferrari
DNF	Scott Speed	Toro Rosso	15	55	Getriebe	2	Ferrari
DNF	Christijan Albers	Spyker	20	28	Fuel rig	1	Ferrari
DNF	Anthony Davidson	Super Aguri	19	1	Kollision	0	Honda
DNF	Jarno Trulli	Toyota	8	1	Kollision	0	Toyota
DNF	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso	17	0	Kollision	0	Ferrari

Startaufstellung gegen Qualifying

Sato Quali 19, Start 22 · 10 Plätze Strafe

Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

Sato22→16+6
Button12→8+4
Wurz18→14+4
Sutil21→17+4
Alonso10→7+3
Coulthard16→13+3
Räikkönen3→1+2
Heidfeld7→5+2
Barrichello13→11+2
Webber14→12+2
Schumacher11→10+1
Kubica4→40
Rosberg9→90
Massa1→2-1
Hamilton2→3-1
Fisichella5→6-1
Kovalainen6→15-9

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

1Sutil14,635R34
2Kovalainen22,684R54
3Schumacher22,783R52
4Hamilton22,788R51
5Hamilton22,822R37
6Fisichella22,862R50
7Barrichello22,869R51
8Button23,239R32
9Barrichello23,328R33
10Speed23,584R52

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

Räikkönen2224242 Stopps
Massa1924272 Stopps
Hamilton162114193 Stopps
Kubica1926252 Stopps
Heidfeld2225232 Stopps
Fisichella1931202 Stopps
Alonso1621332 Stopps
Button3218202 Stopps
Rosberg2026242 Stopps
Schumacher2725172 Stopps · +1 Runde

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Ausfälle

Dieses Rennen in der Geschichte

16 Rennen hier seit 1991Von der Pole gewonnen: 5 von 16

Sieg von weitester Startposition (Platz 5): Heinz-Harald Frentzen 1999

Meiste Siege hier

Vorheriges Rennen Nächstes Rennen

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

Frankreich