Kazuki
Nakajima

Kazuki Nakajima wurde am 11. Januar 1985 in Okazaki in Japan geboren. Sein Vater Satoru Nakajima fuhr ebenfalls in der Formel 1, auch sein jüngerer Bruder Daisuke wurde Rennfahrer. Nakajima begann 1996 mit dem Kartsport und wurde drei Jahre später Meister der Suzuka Formula ICA. Toyota nahm ihn in sein Nachwuchsprogramm auf. 2003 gewann er die Formel Toyota, in der japanischen Formel 3 wurde er 2004 Fünfter und 2005 Zweiter. 2006 trat er in der Formel-3-Euroserie an und beendete die Saison als Siebter.

Ende 2006 wurde er Testfahrer bei Williams. 2007 fuhr er in der GP2-Serie für DAMS, wurde Fünfter der Gesamtwertung und bester Neuling. Beim Saisonfinale in Brasilien 2007 vertrat er den zurückgetretenen Alexander Wurz bei Williams und kam bei seinem Debüt auf Platz zehn. 2008 war er Stammfahrer neben Nico Rosberg. In Australien wurde er Sechster, nachdem Rubens Barrichello disqualifiziert worden war. Auch in Monaco und in Großbritannien punktete er. In Singapur erreichte er erstmals das dritte Qualifying-Segment, startete von Platz zehn und wurde Achter. Die Saison schloss er auf Rang 15 der Weltmeisterschaft ab.

2009 blieb er bei Williams, blieb aber ohne Punkte und wurde Zwanzigster der WM-Wertung. In Silverstone qualifizierte er sich als Fünfter für das Rennen, seine beste Startposition in der Formel 1. Für 2010 bekam er kein Cockpit mehr. Insgesamt bestritt er 36 Grands Prix, ohne ein Podium zu erreichen.

Danach kehrte Nakajima nach Japan zurück. In der Formel Nippon, später Super Formula, fuhr er für TOM'S, wurde 2011 Vizemeister und gewann die Titel 2012 und 2014. Zudem startete er in der Super GT. Ab 2012 fuhr er für Toyota in der Langstrecken-WM. Gemeinsam mit Fernando Alonso und Sébastian Buemi gewann er 2018 und 2019 die 24 Stunden von Le Mans und sicherte sich den WM-Titel 2018-19. Den Sieg in Le Mans holte er auch 2020. Nach der Saison 2021 beendete er seine Rennfahrerkarriere.

Quelle: Wikipedia, „Kazuki Nakajima“. Text unter CC BY-SA 4.0.