Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Piquet | Williams | 1:06,961 | |
| 2 | Mansell | Williams | 1:07,399 | +0,438 |
| 3 | Senna | Lotus | 1:07,524 | +0,563 |
| 4 | Berger | Benetton | 1:08,196 | +1,235 |
| 5 | Rosberg | McLaren | 1:08,477 | +1,516 |
| 6 | Prost | McLaren | 1:09,334 | +2,373 |
| 7 | Fabi | Benetton | 1:09,409 | +2,448 |
| 8 | Arnoux | Ligier | 1:09,543 | +2,582 |
| 9 | Warwick | Brabham | 1:10,209 | +3,248 |
| 10 | Dumfries | Lotus | 1:10,304 | +3,343 |
| 11 | Brundle | Tyrrell | 1:10,334 | +3,373 |
| 12 | Alboreto | Ferrari | 1:10,338 | +3,377 |
| 13 | Boutsen | Arrows | 1:10,941 | +3,980 |
| 14 | Jones | Lola | 1:11,121 | +4,160 |
| 15 | Patrese | Brabham | 1:11,267 | +4,306 |
| 16 | Streiff | Tyrrell | 1:11,450 | +4,489 |
| 17 | Tambay | Lola | 1:11,458 | +4,497 |
| 18 | Johansson | Ferrari | 1:11,500 | +4,539 |
| 19 | Laffite | Ligier | 1:12,281 | +5,320 |
| 20 | Nannini | Minardi | 1:12,848 | +5,887 |
| 21 | De Cesaris | Minardi | 1:12,980 | +6,019 |
| 22 | Palmer | Zakspeed | 1:13,009 | +6,048 |
| 23 | Danner | Arrows | 1:13,261 | +6,300 |
| 24 | Ghinzani | Osella | 1:16,134 | +9,173 |
| 25 | Rothengatter | Zakspeed | 1:16,854 | +9,893 |
| 26 | Berg | Osella | 1:18,319 | +11,358 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nigel MansellSchnellste Runde | Williams | 2 | 75 | 1:30:38,471 | Honda | Goodyear | |
| 2 | Nelson Piquet | Williams | 1 | 75 | +5,574 | Honda | Goodyear | |
| 3 | Alain Prost | McLaren | 6 | 74 | +1 Runde | TAG | Goodyear | |
| 4 | René Arnoux | Ligier | 8 | 73 | +2 Runden | Renault | Pirelli | |
| 5 | Martin Brundle | Tyrrell | 11 | 72 | +3 Runden | Renault | Goodyear | |
| 6 | Philippe Streiff | Tyrrell | 16 | 72 | +3 Runden | Renault | Goodyear | |
| 7 | Johnny Dumfries | Lotus | 10 | 72 | +3 Runden | Renault | Goodyear | |
| 8 | Derek Warwick | Brabham | 9 | 72 | +3 Runden | BMW | Pirelli | |
| 9 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 22 | 69 | +6 Runden | Zakspeed | Goodyear | |
| NC | Thierry Boutsen | Arrows | 13 | 62 | +13 Runden | BMW | Goodyear | |
| DNF | Patrick Tambay | Lola | 17 | 60 | Getriebe | Ford | Goodyear | |
| DNF | Michele Alboreto | Ferrari | 12 | 51 | Turbo | Ferrari | Goodyear | |
| DNF | Alessandro Nannini | Minardi | 20 | 50 | Lenkung | Motori Moderni | Pirelli | |
| DNF | Teo Fabi | Benetton | 7 | 45 | Benzinsystem | BMW | Pirelli | |
| DNF | Riccardo Patrese | Brabham | 15 | 39 | Motor | BMW | Pirelli | |
| DNF | Ayrton Senna | Lotus | 3 | 27 | Getriebe | Renault | Goodyear | |
| DNF | Huub Rothengatter | Zakspeed | 25 | 24 | Motor | Zakspeed | Goodyear | |
| DNF | Andrea de Cesaris | Minardi | 21 | 23 | Elektrik | Motori Moderni | Pirelli | |
| DNF | Gerhard Berger | Benetton | 4 | 22 | Elektrik | BMW | Pirelli | |
| DNF | Alan Jones | Lola | 14 | 22 | Gaspedal | Ford | Goodyear | |
| DNF | Stefan Johansson | Ferrari | 18 | 20 | Motor | Ferrari | Goodyear | |
| DNF | Keke Rosberg | McLaren | 5 | 7 | Getriebe | TAG | Goodyear | |
| DNF | Jacques Laffite | Ligier | 19 | 0 | Kollision | Renault | Pirelli | |
| DNF | Christian Danner | Arrows | 23 | 0 | Kollision | BMW | Goodyear | |
| DNF | Piercarlo Ghinzani | Osella | 24 | 0 | Kollision | Alfa Romeo | Pirelli | |
| DNF | Allen Berg | Osella | 26 | 0 | Kollision | Alfa Romeo | Pirelli |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Palmer22→9+13
- Streiff16→6+10
- Brundle11→5+6
- Arnoux8→4+4
- Prost6→3+3
- Dumfries10→7+3
- Mansell2→1+1
- Warwick9→8+1
- Piquet1→2-1
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
- WilliamsMansell 1:Piquet 2
- McLarenProst 3:Rosberg DNF
- LigierArnoux 4:Laffite DNF
- TyrrellBrundle 5:Streiff 6
- LotusDumfries 7:Senna DNF
- BrabhamWarwick 8:Patrese DNF
- ZakspeedPalmer 9:Rothengatter DNF
- ArrowsBoutsen NC:Danner DNF
- LolaTambay DNF:Jones DNF
- FerrariAlboreto DNF:Johansson DNF
- MinardiNannini DNF:De Cesaris DNF
- BenettonFabi DNF:Berger DNF
- OsellaGhinzani DNF:Berg DNF
Ausfälle
- TambayGetriebeLola
- AlboretoTurboFerrari
- NanniniLenkungMinardi
- FabiBenzinsystemBenetton
- PatreseMotorBrabham
- SennaGetriebeLotus
- RothengatterMotorZakspeed
- De CesarisElektrikMinardi
- BergerElektrikBenetton
- JonesGaspedalLola
- JohanssonMotorFerrari
- RosbergGetriebeMcLaren
- LaffiteKollisionLigier
- DannerKollisionArrows
- GhinzaniKollisionOsella
- BergKollisionOsella
Dieses Rennen in der Geschichte
13 Rennen hier seit 1964Von der Pole gewonnen: 4 von 13
Sieg von weitester Startposition (Platz 8): Carlos Reutemann 1978
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.