De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Arnoux | Ferrari | 1:44,734 | |
| 2 | Piquet | Brabham | 1:44,933 | +0,199 |
| 3 | Tambay | Ferrari | 1:45,991 | +1,257 |
| 4 | De Angelis | Lotus | 1:46,258 | +1,524 |
| 5 | Surer | Arrows | 1:46,745 | +2,011 |
| 6 | Alboreto | Tyrrell | 1:47,013 | +2,279 |
| 7 | Cheever | Renault | 1:47,334 | +2,600 |
| 8 | De Cesaris | Alfa Romeo | 1:47,453 | +2,719 |
| 9 | Warwick | Toleman | 1:47,534 | +2,800 |
| 10 | Boutsen | Arrows | 1:47,586 | +2,852 |
| 11 | Guerrero | Theodore | 1:47,701 | +2,967 |
| 12 | Rosberg | Williams | 1:47,728 | +2,994 |
| 13 | Prost | Renault | 1:47,855 | +3,121 |
| 14 | Mansell | Lotus | 1:48,395 | +3,661 |
| 15 | Patrese | Brabham | 1:48,537 | +3,803 |
| 16 | Sullivan | Tyrrell | 1:48,648 | +3,914 |
| 17 | Giacomelli | Toleman | 1:48,785 | +4,051 |
| 18 | Lauda | McLaren | 1:48,992 | +4,258 |
| 19 | Jarier | Ligier | 1:48,994 | +4,260 |
| 20 | Laffite | Williams | 1:49,245 | +4,511 |
| 21 | Watson | McLaren | 1:49,250 | +4,516 |
| 22 | Winkelhock | ATS | 1:49,466 | +4,732 |
| 23 | Boesel | Ligier | 1:49,540 | +4,806 |
| 24 | Ghinzani | Osella | 1:49,885 | +5,151 |
| 25 | Baldi | Alfa Romeo | 1:49,916 | +5,182 |
| 26 | Cecotto | Theodore | 1:51,709 | +6,975 |
| 27 | Fabi | Osella | 1:53,516 | +8,782 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michele Alboreto | Tyrrell | 6 | 60 | 1:50:53,669 | Ford | Goodyear | |
| 2 | Keke Rosberg | Williams | 12 | 60 | +7,702 | Ford | Goodyear | |
| 3 | John WatsonVuelta rápida | McLaren | 21 | 60 | +9,283 | Ford | Michelin | |
| 4 | Nelson Piquet | Brabham | 2 | 60 | +1:12,185 | BMW | Michelin | |
| 5 | Jacques Laffite | Williams | 20 | 60 | +1:32,603 | Ford | Goodyear | |
| 6 | Nigel Mansell | Lotus | 14 | 59 | +1 vuelta | Ford | Pirelli | |
| 7 | Thierry Boutsen | Arrows | 10 | 59 | +1 vuelta | Ford | Goodyear | |
| 8 | Alain Prost | Renault | 13 | 59 | +1 vuelta | Renault | Michelin | |
| 9 | Bruno Giacomelli | Toleman | 17 | 59 | +1 vuelta | Hart | Pirelli | |
| 10 | Raul Boesel | Ligier | 23 | 58 | +2 vueltas | Ford | Michelin | |
| 11 | Marc Surer | Arrows | 5 | 58 | +2 vueltas | Ford | Goodyear | |
| 12 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 25 | 56 | +4 vueltas | Alfa Romeo | Michelin | |
| DNF | Niki Lauda | McLaren | 18 | 49 | Suspensión | Ford | Michelin | |
| NC | Roberto Guerrero | Theodore | 11 | 38 | +12 vueltas | Ford | Goodyear | |
| DNF | Johnny Cecotto | Theodore | 26 | 34 | Caja de cambios | Ford | Goodyear | |
| DNF | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 8 | 33 | Turbo | Alfa Romeo | Michelin | |
| DNF | René Arnoux | Ferrari | 1 | 31 | Sistema eléctrico | Ferrari | Goodyear | |
| DNF | Danny Sullivan | Tyrrell | 16 | 30 | Sistema eléctrico | Ford | Goodyear | |
| DNF | Jean-Pierre Jarier | Ligier | 19 | 29 | Rueda | Ford | Michelin | |
| DNF | Manfred Winkelhock | ATS | 22 | 26 | Colisión | BMW | Goodyear | |
| DNF | Derek Warwick | Toleman | 9 | 25 | Motor | Hart | Pirelli | |
| DNF | Riccardo Patrese | Brabham | 15 | 24 | Frenos | BMW | Michelin | |
| DNF | Elio de Angelis | Lotus | 4 | 5 | Caja de cambios | Renault | Pirelli | |
| DNF | Eddie Cheever | Renault | 7 | 4 | Distribuidor | Renault | Michelin | |
| DNF | Piercarlo Ghinzani | Osella | 24 | 4 | Sobrecalentamiento | Alfa Romeo | Michelin | |
| DNF | Patrick Tambay | Ferrari | 3 | 0 | Motor | Ferrari | Goodyear | |
| DNQ | Corrado Fabi | Osella | - | Ford | Michelin |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Watson21→3+18
- Laffite20→5+15
- Boesel23→10+13
- Baldi25→12+13
- Rosberg12→2+10
- Mansell14→6+8
- Giacomelli17→9+8
- Alboreto6→1+5
- Prost13→8+5
- Boutsen10→7+3
- Piquet2→4-2
- Surer5→11-6
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
- TyrrellAlboreto 1:Sullivan DNF
- WilliamsRosberg 2:Laffite 5
- McLarenWatson 3:Lauda DNF
- BrabhamPiquet 4:Patrese DNF
- LotusMansell 6:De Angelis DNF
- ArrowsBoutsen 7:Surer 11
- RenaultProst 8:Cheever DNF
- TolemanGiacomelli 9:Warwick DNF
- LigierBoesel 10:Jarier DNF
- Alfa RomeoBaldi 12:De Cesaris DNF
- TheodoreGuerrero NC:Cecotto DNF
- FerrariArnoux DNF:Tambay DNF
- OsellaGhinzani DNF:Fabi DNQ
Abandonos
- LaudaSuspensiónMcLaren
- CecottoCaja de cambiosTheodore
- De CesarisTurboAlfa Romeo
- ArnouxSistema eléctricoFerrari
- SullivanSistema eléctricoTyrrell
- JarierRuedaLigier
- WinkelhockColisiónATS
- WarwickMotorToleman
- PatreseFrenosBrabham
- De AngelisCaja de cambiosLotus
- CheeverDistribuidorRenault
- GhinzaniSobrecalentamientoOsella
- TambayMotorFerrari
Esta carrera en la historia
1 carreras aquí desde 1982Ganadas desde la pole: 0 de 1
Victoria desde más atrás (puesto 17): John Watson 1982
Ganadores anteriores aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.