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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
16.07.1960 · Runde 7 von 10 · 77 Runden

Großbritannien

Pole Brabham 1:34,600Schnellste Runde Hill 1:34,400 (R56)Siegerzeit 2:04:24,600

Alles zur Strecke →
2Surtees+49,600
1Brabham
3Ireland+1:29,600
R1 ArgentinienR2 MonacoR3 IndianapolisR4 NiederlandeR5 BelgienR6 FrankreichR7 GroßbritannienR8 PortugalR9 ItalienR10 Vereinigte Staaten

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotor
1Jack BrabhamCooper1772:04:24,600Climax
2John SurteesLotus1177+49,600Climax
3Innes IrelandLotus577+1:29,600Climax
4Bruce McLarenCooper376+1 RundeClimax
5Tony BrooksCooper976+1 RundeClimax
6Wolfgang von TripsFerrari775+2 RundenFerrari
7Phil HillFerrari1075+2 RundenFerrari
8Henry TaylorCooper1674+3 RundenClimax
9Olivier GendebienCooper1274+3 RundenClimax
10Dan GurneyBRM674+3 RundenBRM
11Maurice TrintignantAston Martin2172+5 RundenAston Martin
12David PiperLotus2372+5 RundenClimax
13Brian NaylorJBW1872+5 RundenMaserati
14Masten GregoryCooper1471+6 RundenMaserati
15Gino MunaronCooper2468+9 RundenCastellotti
16Jim ClarkLotus868+9 RundenClimax
DNFGraham HillSchnellste RundeBRM271BremsenBRM
DNFLucien BianchiCooper1760ElektrikClimax
DNFJo BonnierBRM459AufhängungBRM
DNFChuck DaighCooper1956ÜberhitzungClimax
DNFIan BurgessCooper2056MotorMaserati
DNFJack FairmanCooper1544BenzinpumpeClimax
DNFRoy SalvadoriAston Martin1344LenkungAston Martin
DNFKeith GreeneCooper2212ÜberhitzungMaserati
DNSLance ReventlowCooper-Car raced by DaighClimax

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Piper23→12+11
  2. Trintignant21→11+10
  3. Surtees11→2+9
  4. Munaron24→15+9
  5. Taylor16→8+8
  6. Naylor18→13+5
  7. Brooks9→5+4
  8. Hill10→7+3
  9. Gendebien12→9+3
  10. Ireland5→3+2
  11. Von Trips7→6+1
  12. Brabham1→10
  13. Gregory14→140
  14. McLaren3→4-1
  15. Gurney6→10-4
  16. Clark8→16-8

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. CooperBrabham 1:McLaren 4
  2. CooperBrooks 5:Taylor 8
  3. CooperGregory 14:Burgess DNF
  4. LotusSurtees 2:Ireland 3
  5. FerrariVon Trips 6:Hill 7
  6. BRMGurney 10:Hill DNF
  7. Aston MartinTrintignant 11:Salvadori DNF

Ausfälle

  1. HillBremsenBRM
  2. BianchiElektrikCooper
  3. BonnierAufhängungBRM
  4. DaighÜberhitzungCooper
  5. BurgessMotorCooper
  6. FairmanBenzinpumpeCooper
  7. SalvadoriLenkungAston Martin
  8. GreeneÜberhitzungCooper
  9. ReventlowCar raced by DaighCooper

Dieses Rennen in der Geschichte

7 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 3 von 7

Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Peter Collins 1958

Meiste Siege hier

  1. 2 Alberto Ascari
  2. 2 José Froilán González

Frühere Sieger hier

  1. 1958 Peter Collins Ferrari
  2. 1956 Juan Manuel Fangio Ferrari
  3. 1954 José Froilán González Ferrari
  4. 1953 Alberto Ascari Ferrari
  5. 1952 Alberto Ascari Ferrari
  6. 1951 José Froilán González Ferrari
  7. 1950 Nino Farina Alfa Romeo
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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.