David
Piper

David Piper wurde am 2. Dezember 1930 in Edgware geboren. Seine Rennkarriere begann Mitte der 1950er-Jahre mit Sprint- und Bergrennen, danach fuhr er mit einem Lotus Eleven auf Rundstrecken.

In den Jahren 1959 und 1960 setzte er einen Lotus 16 ein und trat damit sowohl in der Formel 1 als auch in der Formel 2 an, wobei er je nach Serie den Motor wechselte. Sein Debüt in der Weltmeisterschaft gab er am 18. Juli 1959. Insgesamt war er für drei WM-Läufe gemeldet und startete zweimal, je einmal 1959 und 1960, beide Male für Lotus. Sein bestes Ergebnis mit dem Auto war 1960 ein zweiter Platz bei der Lady Wigram Trophy hinter Jack Brabham im Cooper. 1961 bestritt er die europäische Formel Junior an der Seite von Jo Siffert und fuhr beim Gold Cup einen Gilby der Formel 1. 1962 startete er noch bei Rennen ohne WM-Wertung, wandte sich dann aber den Sportwagen zu, zunächst mit einem Ferrari 250 GTO.

Zwischen 1962 und 1970 war er mit eigenen Ferrari und später mit einem Porsche 917 in vielen Ländern am Start. Beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1969 fuhr er den 917 gemeinsam mit Frank Gardner auf Rang acht, vier Runden hinter den siegreichen Porsche 908. In Le Mans teilte er sich 1969 einen Ferrari 312 P mit Pedro Rodriguez, das Auto kam nicht ins Ziel. Im Oktober 1969 wurde er beim Grand Prix von Japan mit dem 917 Sechster, dann in Hockenheim Dritter, und im November gewann er mit Richard Attwood die 9 Stunden von Kyalami. Später fuhr er mit eigenen und anderen Autos bei historischen Veranstaltungen und gewann 2001 das Rennen Le Mans Legend.

Quelle: Wikipedia, „David Piper (racing driver)“. Text unter CC BY-SA 4.0.