Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Moss | Lotus | 1:33,200 | |
| 2 | Brabham | Cooper | 1:33,400 | +0,200 |
| 3 | Ireland | Lotus | 1:33,900 | +0,700 |
| 4 | Bonnier | BRM | 1:34,300 | +1,100 |
| 5 | Hill | BRM | 1:35,100 | +1,900 |
| 6 | Gurney | BRM | 1:35,200 | +2,000 |
| 7 | Bristow | Cooper | 1:35,300 | +2,100 |
| 8 | Stacey | Lotus | 1:35,400 | +2,200 |
| 9 | McLaren | Cooper | 1:35,700 | +2,500 |
| 10 | Brooks | Cooper | 1:36,000 | +2,800 |
| 11 | Clark | Lotus | 1:36,300 | +3,100 |
| 12 | Ginther | Ferrari | 1:36,300 | +3,100 |
| 13 | Hill | Ferrari | 1:36,400 | +3,200 |
| 14 | Taylor | Cooper | 1:36,400 | +3,200 |
| 15 | Von Trips | Ferrari | 1:36,700 | +3,500 |
| 16 | Daigh | Scarab | 1:36,700 | +3,500 |
| 17 | Gregory | Cooper | 1:37,300 | +4,100 |
| 18 | Salvadori | Aston Martin | 1:37,800 | +4,600 |
| 19 | Trintignant | Cooper | 1:38,500 | +5,300 |
| 20 | Reventlow | Scarab | 1:38,800 | +5,600 |
| 21 | Godin de Beaufort | Cooper | 1:41,700 | +8,500 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jack Brabham | Cooper | 2 | 75 | 2:01:47,200 | Climax | |
| 2 | Innes Ireland | Lotus | 3 | 75 | +24,000 | Climax | |
| 3 | Graham Hill | BRM | 5 | 75 | +56,600 | BRM | |
| 4 | Stirling MossSchnellste Runde | Lotus | 1 | 75 | +57,700 | Climax | |
| 5 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 15 | 74 | +1 Runde | Ferrari | |
| 6 | Richie Ginther | Ferrari | 12 | 74 | +1 Runde | Ferrari | |
| 7 | Henry Taylor | Cooper | 14 | 70 | +5 Runden | Climax | |
| 8 | Carel Godin de Beaufort | Cooper | 17 | 69 | +6 Runden | Climax | |
| DNF | Alan Stacey | Lotus | 8 | 57 | Kraftübertragung | Climax | |
| DNF | Phil Hill | Ferrari | 13 | 54 | Motor | Ferrari | |
| DNF | Jo Bonnier | BRM | 4 | 54 | Unfall | BRM | |
| DNF | Jim Clark | Lotus | 11 | 42 | Kraftübertragung | Climax | |
| DNF | Maurice Trintignant | Cooper | 16 | 39 | Getriebe | Maserati | |
| DNF | Dan Gurney | BRM | 6 | 11 | Bremsen | BRM | |
| DNF | Chris Bristow | Cooper | 7 | 9 | Motor | Climax | |
| DNF | Bruce McLaren | Cooper | 9 | 8 | Kraftübertragung | Climax | |
| DNF | Tony Brooks | Cooper | 10 | 4 | Getriebe | Climax | |
| DNS | Roy Salvadori | Aston Martin | - | Money dispute | Aston Martin | ||
| DNS | Masten Gregory | Cooper | - | Money dispute | Maserati | ||
| DNS | Lance Reventlow | Scarab | - | Money dispute | Scarab | ||
| DNS | Chuck Daigh | Scarab | - | Money dispute | Scarab |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Von Trips15→5+10
- Godin de Beaufort17→8+9
- Taylor14→7+7
- Ginther12→6+6
- Hill5→3+2
- Brabham2→1+1
- Ireland3→2+1
- Moss1→4-3
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
Ausfälle
- StaceyKraftübertragungLotus
- HillMotorFerrari
- BonnierUnfallBRM
- ClarkKraftübertragungLotus
- TrintignantGetriebeCooper
- GurneyBremsenBRM
- BristowMotorCooper
- McLarenKraftübertragungCooper
- BrooksGetriebeCooper
- SalvadoriMoney disputeAston Martin
- GregoryMoney disputeCooper
- ReventlowMoney disputeScarab
- DaighMoney disputeScarab
Dieses Rennen in der Geschichte
5 Rennen hier seit 1952Von der Pole gewonnen: 4 von 5
Sieg von weitester Startposition (Platz 2): Stirling Moss 1958
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.