Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Brabham | Cooper | 2:16,800 | |
| 2 | Hill | Ferrari | 2:18,200 | +1,400 |
| 3 | Hill | BRM | 2:18,400 | +1,600 |
| 4 | Ireland | Lotus | 2:18,500 | +1,700 |
| 5 | Mairesse | Ferrari | 2:19,300 | +2,500 |
| 6 | Von Trips | Ferrari | 2:19,400 | +2,600 |
| 7 | Gurney | BRM | 2:19,400 | +2,600 |
| 8 | Flockhart | Lotus | 2:19,500 | +2,700 |
| 9 | McLaren | Cooper | 2:19,600 | +2,800 |
| 10 | Bonnier | BRM | 2:19,800 | +3,000 |
| 11 | Gendebien | Cooper | 2:20,000 | +3,200 |
| 12 | Clark | Lotus | 2:20,300 | +3,500 |
| 13 | Taylor | Cooper | 2:22,800 | +6,000 |
| 14 | Brooks | Vanwall | 2:23,300 | +6,500 |
| 15 | Bianchi | Cooper | 2:23,600 | +6,800 |
| 16 | Halford | Cooper | 2:23,600 | +6,800 |
| 17 | Gregory | Cooper | 2:24,400 | +7,600 |
| 18 | Trintignant | Cooper | 2:24,700 | +7,900 |
| 19 | Munaron | Cooper | 2:31,300 | +14,500 |
| 20 | Ginther | Scarab | 2:31,300 | +14,500 |
| 21 | Piper | Lotus | 2:32,000 | +15,200 |
| 22 | Burgess | Cooper | 2:36,700 | +19,900 |
| 23 | Daigh | Scarab | 2:46,100 | +29,300 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jack BrabhamSchnellste Runde | Cooper | 1 | 50 | 1:57:24,900 | Climax | |
| 2 | Olivier Gendebien | Cooper | 11 | 50 | +48,300 | Climax | |
| 3 | Bruce McLaren | Cooper | 9 | 50 | +51,900 | Climax | |
| 4 | Henry Taylor | Cooper | 13 | 49 | +1 Runde | Climax | |
| 5 | Jim Clark | Lotus | 12 | 49 | +1 Runde | Climax | |
| 6 | Ron Flockhart | Lotus | 8 | 49 | +1 Runde | Climax | |
| 7 | Innes Ireland | Lotus | 4 | 43 | +7 Runden | Climax | |
| 8 | Bruce Halford | Cooper | 16 | 40 | Motor | Climax | |
| 9 | Masten Gregory | Cooper | 17 | 37 | +13 Runden | Maserati | |
| 10 | Ian Burgess | Cooper | 20 | 36 | +14 Runden | Maserati | |
| 11 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 6 | 31 | Kraftübertragung | Ferrari | |
| 12 | Phil Hill | Ferrari | 2 | 29 | Kraftübertragung | Ferrari | |
| DNF | Jo Bonnier | BRM | 10 | 22 | Motor | BRM | |
| DNF | Lucien Bianchi | Cooper | 15 | 18 | Kraftübertragung | Climax | |
| DNF | Dan Gurney | BRM | 7 | 17 | Motor | BRM | |
| DNF | Gino Munaron | Cooper | 19 | 15 | Kraftübertragung | Castellotti | |
| DNF | Willy Mairesse | Ferrari | 5 | 14 | Kraftübertragung | Ferrari | |
| DNF | Tony Brooks | Vanwall | 14 | 7 | Vibrationen | Vanwall | |
| DNF | Maurice Trintignant | Cooper | 18 | 0 | Unfall | Maserati | |
| DNF | Graham Hill | BRM | 3 | 0 | Unfall | BRM | |
| DNS | Richie Ginther | Scarab | - | Motor | Scarab | ||
| DNS | David Piper | Lotus | - | Motor | Climax | ||
| DNS | Chuck Daigh | Scarab | - | Motor | Scarab |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Burgess20→10+10
- Gendebien11→2+9
- Taylor13→4+9
- Halford16→8+8
- Gregory17→9+8
- Clark12→5+7
- McLaren9→3+6
- Flockhart8→6+2
- Brabham1→10
- Ireland4→7-3
- Von Trips6→11-5
- Hill2→12-10
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
Ausfälle
- HalfordMotor, gewertet als 8.Cooper
- Von TripsKraftübertragung, gewertet als 11.Ferrari
- HillKraftübertragung, gewertet als 12.Ferrari
- BonnierMotorBRM
- BianchiKraftübertragungCooper
- GurneyMotorBRM
- MunaronKraftübertragungCooper
- MairesseKraftübertragungFerrari
- BrooksVibrationenVanwall
- TrintignantUnfallCooper
- HillUnfallBRM
- GintherMotorScarab
- PiperMotorLotus
- DaighMotorScarab
Dieses Rennen in der Geschichte
7 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 4 von 7
Sieg von weitester Startposition (Platz 7): Luigi Fagioli 1951
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.