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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
14.07.1956 · Runde 6 von 8 · 101 Runden

Großbritannien

Pole Moss 1:41,000Schnellste Runde Moss 1:43,200 (R71)Siegerzeit 2:59:47,000

Alles zur Strecke →
2De Portago / Collins+1 Runde
3Behra+2 Runden

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Juan Manuel FangioFerrari21012:59:47,000FerrariEnglebert
2Alfonso de PortagoFerrari12100+1 RundeFerrariEnglebert
2Peter CollinsFerrari-FerrariEnglebert
3Jean BehraMaserati1399+2 RundenMaseratiPirelli
4Jack FairmanConnaught2198+3 RundenAltaPirelli
5Horace GouldMaserati1497+4 RundenMaseratiDunlop
6Luigi VilloresiMaserati1996+5 RundenMaseratiPirelli
7Cesare PerdisaMaserati1595+6 RundenMaseratiPirelli
8Paco GodiaMaserati2594+7 RundenMaseratiPirelli
9Robert ManzonGordini1894+7 RundenGordiniEnglebert
10Eugenio CastellottiFerrari892+9 RundenFerrariEnglebert
10Alfonso de PortagoFerrari-FerrariEnglebert
11Bob GerardCooper2288+13 RundenBristolDunlop
DNFStirling MossSchnellste RundeMaserati194AchseMaseratiPirelli
DNFHarry SchellVanwall586BenzinsystemVanwallPirelli
DNFDesmond TitteringtonConnaught1174MotorAltaPirelli
DNFHermano da Silva RamosGordini2671AchseGordiniEnglebert
DNFMaurice TrintignantVanwall1670BenzinsystemVanwallPirelli
DNFPeter CollinsFerrari464ÖldruckFerrariEnglebert
DNFRoy SalvadoriMaserati759BenzinsystemMaseratiDunlop
DNFTony BrooksBRM939UnfallBRMDunlop
DNFMike HawthornBRM324KraftübertragungBRMDunlop
DNFLouis RosierMaserati2723ElektrikMaseratiPirelli
DNFBruce HalfordMaserati2022MotorMaseratiDunlop
DNFUmberto MaglioliMaserati2421GetriebeMaseratiPirelli
DNFArchie Scott BrownConnaught1016KraftübertragungAltaPirelli
DNFPaul EmeryEmeryson2312ZündungAltaDunlop
DNFJack BrabhamMaserati283MotorMaseratiDunlop
DNFRon FlockhartBRM172MotorBRMDunlop
DNFJosé Froilán GonzálezVanwall60KraftübertragungVanwallPirelli

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Fairman21→4+17
  2. Godia25→8+17
  3. Villoresi19→6+13
  4. Gerard22→11+11
  5. De Portago12→2+10
  6. Behra13→3+10
  7. Gould14→5+9
  8. Manzon18→9+9
  9. Perdisa15→7+8
  10. Fangio2→1+1
  11. Castellotti8→10-2

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. FerrariFangio 1:De Portago 2
  2. MaseratiBehra 3:Perdisa 7
  3. ConnaughtFairman 4:Titterington DNF
  4. GordiniManzon 9:Da Silva Ramos DNF
  5. VanwallSchell DNF:Trintignant DNF
  6. BRMBrooks DNF:Hawthorn DNF

Ausfälle

  1. MossAchseMaserati
  2. SchellBenzinsystemVanwall
  3. TitteringtonMotorConnaught
  4. Da Silva RamosAchseGordini
  5. TrintignantBenzinsystemVanwall
  6. CollinsÖldruckFerrari
  7. SalvadoriBenzinsystemMaserati
  8. BrooksUnfallBRM
  9. HawthornKraftübertragungBRM
  10. RosierElektrikMaserati
  11. HalfordMotorMaserati
  12. MaglioliGetriebeMaserati
  13. Scott BrownKraftübertragungConnaught
  14. EmeryZündungEmeryson
  15. BrabhamMotorMaserati
  16. FlockhartMotorBRM
  17. GonzálezKraftübertragungVanwall

Dieses Rennen in der Geschichte

5 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 3 von 5

Sieg von weitester Startposition (Platz 2): Alberto Ascari 1952

Meiste Siege hier

  1. 2 Alberto Ascari
  2. 2 José Froilán González

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.