Auf einen Blick
- MeilensteineErster Sieg für Farina
- MeilensteineErster Sieg für Alfa Romeo
- MeilensteineErste Pole-Position für Farina
- MeilensteineErstes Podium für Fagioli
- MeilensteineErstes Podium für Parnell
- MeilensteineErste WM-Punkte für Giraud-Cabantous
- MeilensteineErste WM-Punkte für Rosier
- MeilensteineErster Start für Bhanudej
- MeilensteineErster Start für Chiron
- MeilensteineErster Start für Claes
- MeilensteineErster Start für Crossley
- MeilensteineErster Start für De Graffenried
- MeilensteineErster Start für Étancelin
- MeilensteineErster Start für Fagioli
- MeilensteineErster Start für Fangio
- MeilensteineErster Start für Farina
- MeilensteineErster Start für Fry
- MeilensteineErster Start für Gerard
- MeilensteineErster Start für Giraud-Cabantous
- MeilensteineErster Start für Hampshire
- MeilensteineErster Start für Harrison
- MeilensteineErster Start für Johnson
- MeilensteineErster Start für Kelly
- MeilensteineErster Start für Martin
- MeilensteineErster Start für Murray
- MeilensteineErster Start für Parnell
- MeilensteineErster Start für Rolt
- MeilensteineErster Start für Rosier
- MeilensteineErster Start für Shawe-Taylor
- MeilensteineErster Start für Walker
- Meiste Plätze gewonnenFry +10
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Farina | Alfa Romeo | 1:50,800 | |
| 2 | Fagioli | Alfa Romeo | 1:51,000 | +0,200 |
| 3 | Fangio | Alfa Romeo | 1:51,000 | +0,200 |
| 4 | Parnell | Alfa Romeo | 1:52,200 | +1,400 |
| 5 | Bhanudej | Maserati | 1:52,600 | +1,800 |
| 6 | Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | 1:53,400 | +2,600 |
| 7 | Martin | Talbot-Lago | 1:55,400 | +4,600 |
| 8 | De Graffenried | Maserati | 1:55,800 | +5,000 |
| 9 | Rosier | Talbot-Lago | 1:56,000 | +5,200 |
| 10 | Walker | ERA | 1:56,600 | +5,800 |
| 11 | Chiron | Maserati | 1:56,600 | +5,800 |
| 12 | Johnson | ERA | 1:57,400 | +6,600 |
| 13 | Gerard | ERA | 1:57,400 | +6,600 |
| 14 | Étancelin | Talbot-Lago | 1:57,800 | +7,000 |
| 15 | Harrison | ERA | 1:58,400 | +7,600 |
| 16 | Hampshire | Maserati | 2:01,000 | +10,200 |
| 17 | Crossley | Alta | 2:02,600 | +11,800 |
| 18 | Murray | Maserati | 2:05,600 | +14,800 |
| 19 | Kelly | Alta | 2:06,200 | +15,400 |
| 20 | Fry | Maserati | 2:07,000 | +16,200 |
| 21 | Claes | Talbot-Lago | 2:08,800 | +18,000 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nino FarinaSchnellste Runde | Alfa Romeo | 1 | 70 | 2:13:23,600 | Alfa Romeo | Pirelli | |
| 2 | Luigi Fagioli | Alfa Romeo | 2 | 70 | +2,600 | Alfa Romeo | Pirelli | |
| 3 | Reg Parnell | Alfa Romeo | 4 | 70 | +52,000 | Alfa Romeo | Pirelli | |
| 4 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | 6 | 68 | +2 Runden | Talbot-Lago | Dunlop | |
| 5 | Louis Rosier | Talbot-Lago | 9 | 68 | +2 Runden | Talbot-Lago | Dunlop | |
| 6 | Bob Gerard | ERA | 13 | 67 | +3 Runden | ERA | Dunlop | |
| 7 | Cuth Harrison | ERA | 15 | 67 | +3 Runden | ERA | Dunlop | |
| 8 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago | 14 | 65 | +5 Runden | Talbot-Lago | Dunlop | |
| 9 | David Hampshire | Maserati | 16 | 64 | +6 Runden | Maserati | Dunlop | |
| 10 | Joe Fry | Maserati | 20 | 64 | +6 Runden | Maserati | Dunlop | |
| 10 | Brian Shawe-Taylor | Maserati | - | Maserati | Dunlop | |||
| 11 | Johnny Claes | Talbot-Lago | 21 | 64 | +6 Runden | Talbot-Lago | Dunlop | |
| DNF | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 3 | 62 | Ölleitung | Alfa Romeo | Pirelli | |
| NC | Joe Kelly | Alta | 19 | 57 | +13 Runden | Alta | Dunlop | |
| DNF | Birabongse Bhanudej | Maserati | 5 | 49 | Kein Benzin mehr | Maserati | Pirelli | |
| DNF | David Murray | Maserati | 18 | 44 | Motor | Maserati | Dunlop | |
| DNF | Geoffrey Crossley | Alta | 17 | 43 | Kraftübertragung | Alta | Dunlop | |
| DNF | Emmanuel de Graffenried | Maserati | 8 | 36 | Motor | Maserati | Pirelli | |
| DNF | Louis Chiron | Maserati | 11 | 24 | Kupplung | Maserati | Pirelli | |
| DNF | Eugène Martin | Talbot-Lago | 7 | 8 | Öldruck | Talbot-Lago | Dunlop | |
| DNF | Peter Walker | ERA | 10 | 5 | Getriebe | ERA | Dunlop | |
| DNF | Tony Rolt | ERA | - | ERA | Dunlop | |||
| DNF | Leslie Johnson | ERA | 12 | 2 | Compressor | ERA | Dunlop |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Fry20→10+10
- Claes21→11+10
- Harrison15→7+8
- Gerard13→6+7
- Hampshire16→9+7
- Étancelin14→8+6
- Rosier9→5+4
- Giraud-Cabantous6→4+2
- Parnell4→3+1
- Farina1→10
- Fagioli2→20
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
Das erste Rennen auf dieser Strecke.
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.