De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mansell | Williams | 1:20,939 | |
| 2 | Senna | McLaren | 1:21,618 | +0,679 |
| 3 | Patrese | Williams | 1:22,109 | +1,170 |
| 4 | Berger | McLaren | 1:22,476 | +1,537 |
| 5 | Prost | Ferrari | 1:22,478 | +1,539 |
| 6 | Alesi | Ferrari | 1:22,881 | +1,942 |
| 7 | Moreno | Benetton | 1:23,265 | +2,326 |
| 8 | Piquet | Benetton | 1:23,626 | +2,687 |
| 9 | Gugelmin | Leyton House | 1:24,044 | +3,105 |
| 10 | Modena | Tyrrell | 1:24,069 | +3,130 |
| 11 | Lehto | Dallara | 1:24,141 | +3,202 |
| 12 | Blundell | Brabham | 1:24,165 | +3,226 |
| 13 | De Cesaris | Jordan | 1:24,169 | +3,230 |
| 14 | Brundle | Brabham | 1:24,345 | +3,406 |
| 15 | Nakajima | Tyrrell | 1:24,560 | +3,621 |
| 16 | Capelli | Leyton House | 1:24,587 | +3,648 |
| 17 | Gachot | Jordan | 1:24,592 | +3,653 |
| 18 | Pirro | Dallara | 1:24,654 | +3,715 |
| 19 | Boutsen | Ligier | 1:25,174 | +4,235 |
| 20 | Morbidelli | Minardi | 1:25,222 | +4,283 |
| 21 | Bernard | Lola | 1:25,537 | +4,598 |
| 22 | Suzuki | Lola | 1:25,583 | +4,644 |
| 23 | Martini | Minardi | 1:25,583 | +4,644 |
| 24 | Herbert | Lotus | 1:25,689 | +4,750 |
| 25 | Häkkinen | Lotus | 1:25,872 | +4,933 |
| 26 | Alboreto | Footwork | 1:26,192 | +5,253 |
| 27 | Comas | Ligier | 1:26,392 | +5,453 |
| 28 | Johansson | Footwork | 1:26,544 | +5,605 |
| 29 | Barbazza | AGS | 1:28,122 | +7,183 |
| 30 | Tarquini | AGS | 1:28,136 | +7,197 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nigel MansellVuelta rápida | Williams | 1 | 59 | 1:27:35,479 | Renault | Goodyear | |
| 2 | Gerhard Berger | McLaren | 4 | 59 | +42,293 | Honda | Goodyear | |
| 3 | Alain Prost | Ferrari | 5 | 59 | +1:00,150 | Ferrari | Goodyear | |
| 4 | Ayrton Senna | McLaren | 2 | 58 | Sin combustible | Honda | Goodyear | |
| 5 | Nelson Piquet | Benetton | 8 | 58 | +1 vuelta | Ford | Pirelli | |
| 6 | Bertrand Gachot | Jordan | 17 | 58 | +1 vuelta | Ford | Goodyear | |
| 7 | Stefano Modena | Tyrrell | 10 | 58 | +1 vuelta | Honda | Pirelli | |
| 8 | Satoru Nakajima | Tyrrell | 15 | 58 | +1 vuelta | Honda | Pirelli | |
| 9 | Pierluigi Martini | Minardi | 23 | 58 | +1 vuelta | Ferrari | Goodyear | |
| 10 | Emanuele Pirro | Dallara | 18 | 57 | +2 vueltas | Judd | Pirelli | |
| 11 | Gianni Morbidelli | Minardi | 20 | 57 | +2 vueltas | Ferrari | Goodyear | |
| 12 | Mika Häkkinen | Lotus | 25 | 57 | +2 vueltas | Judd | Goodyear | |
| 13 | JJ Lehto | Dallara | 11 | 56 | +3 vueltas | Judd | Pirelli | |
| 14 | Johnny Herbert | Lotus | 24 | 55 | Presión de aceite | Judd | Goodyear | |
| DNF | Mark Blundell | Brabham | 12 | 52 | Motor | Yamaha | Pirelli | |
| DNF | Andrea de Cesaris | Jordan | 13 | 41 | Suspensión | Ford | Goodyear | |
| DNF | Jean Alesi | Ferrari | 6 | 31 | Colisión | Ferrari | Goodyear | |
| DNF | Aguri Suzuki | Lola | 22 | 29 | Colisión | Ford | Goodyear | |
| DNF | Thierry Boutsen | Ligier | 19 | 29 | Motor | Lamborghini | Goodyear | |
| DNF | Martin Brundle | Brabham | 14 | 28 | Acelerador | Yamaha | Pirelli | |
| DNF | Michele Alboreto | Footwork | 26 | 25 | Transmisión | Ford | Goodyear | |
| DNF | Maurício Gugelmin | Leyton House | 9 | 24 | Broken floor | Ilmor | Goodyear | |
| DNF | Roberto Moreno | Benetton | 7 | 21 | Caja de cambios | Ford | Pirelli | |
| DNF | Éric Bernard | Lola | 21 | 21 | Transmisión | Ford | Goodyear | |
| DNF | Ivan Capelli | Leyton House | 16 | 16 | Trompo | Ilmor | Goodyear | |
| DNF | Riccardo Patrese | Williams | 3 | 1 | Colisión | Renault | Goodyear | |
| DNQ | Érik Comas | Ligier | - | Lamborghini | Goodyear | |||
| DNQ | Stefan Johansson | Footwork | - | Ford | Goodyear | |||
| DNQ | Fabrizio Barbazza | AGS | - | Ford | Goodyear | |||
| DNQ | Gabriele Tarquini | AGS | - | Ford | Goodyear | |||
| DNPQ | Olivier Grouillard | Fondmetal | - | Ford | Goodyear | |||
| DNPQ | Nicola Larini | Modena | - | Lamborghini | Goodyear | |||
| DNPQ | Eric van de Poele | Modena | - | Lamborghini | Goodyear | |||
| DNPQ | Pedro Chaves | Coloni | - | Ford | Goodyear |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Martini23→9+14
- Häkkinen25→12+13
- Gachot17→6+11
- Herbert24→14+10
- Morbidelli20→11+9
- Pirro18→10+8
- Nakajima15→8+7
- Piquet8→5+3
- Modena10→7+3
- Berger4→2+2
- Prost5→3+2
- Mansell1→10
- Senna2→4-2
- Lehto11→13-2
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
- WilliamsMansell 1:Patrese DNF
- McLarenBerger 2:Senna 4
- FerrariProst 3:Alesi DNF
- BenettonPiquet 5:Moreno DNF
- JordanGachot 6:De Cesaris DNF
- TyrrellModena 7:Nakajima 8
- MinardiMartini 9:Morbidelli 11
- DallaraPirro 10:Lehto 13
- LotusHäkkinen 12:Herbert 14
- BrabhamBlundell DNF:Brundle DNF
- LolaSuzuki DNF:Bernard DNF
- LigierBoutsen DNF:Comas DNQ
- FootworkAlboreto DNF:Johansson DNQ
- Leyton HouseGugelmin DNF:Capelli DNF
- AGSBarbazza DNQ:Tarquini DNQ
- ModenaLarini DNPQ:Van de Poele DNPQ
Abandonos
- SennaSin combustible, clasificado 4.ºMcLaren
- HerbertPresión de aceite, clasificado 14.ºLotus
- BlundellMotorBrabham
- De CesarisSuspensiónJordan
- AlesiColisiónFerrari
- SuzukiColisiónLola
- BoutsenMotorLigier
- BrundleAceleradorBrabham
- AlboretoTransmisiónFootwork
- GugelminBroken floorLeyton House
- MorenoCaja de cambiosBenetton
- BernardTransmisiónLola
- CapelliTrompoLeyton House
- PatreseColisiónWilliams
Esta carrera en la historia
24 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 8 de 24
Victoria desde más atrás (puesto 7): Emerson Fittipaldi 1975
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.