Emanuele
Pirro

Emanuele Pirro nació en Roma el 12 de enero de 1962. Durante siete años compitió en karting, fue campeón de Italia en 1976 y 1979, y terminó subcampeón tanto en el campeonato europeo como en el mundial. En 1980 pasó a las carreras de automóviles y ganó la Fórmula Fiat Abarth. Más adelante obtuvo victorias en la Fórmula 3, la Fórmula 3000 y la Fórmula Nippon.

En 1988 fue piloto de pruebas de McLaren y ayudó a desarrollar el nuevo motor Honda del MP4/4, función que mantuvo durante los tres años siguientes. Debutó en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Francia de 1989 con Benetton, en sustitución de Johnny Herbert. Ese año largó en diez carreras y terminó 23.º en el campeonato del mundo. En 1990 y 1991 corrió con un Dallara para BMS Scuderia Italia. En 1990 largó en 14 carreras. En 1991 disputó 13 carreras con 16 inscripciones y cerró el campeonato en el 18.º puesto, su mejor posición en el campeonato de la Fórmula 1. En total largó en 37 Grandes Premios sin llegar al podio.

Al mismo tiempo que corría en monoplazas, fue piloto oficial de BMW en turismos hasta 1993 y ganó en el ETCC, el WTCC, el Superturismo italiano y el DTM. Con el BMW M3 E30 del equipo Schnitzer ganó las 24 Horas de Nürburgring en 1989 y la Carrera Guia de Macao en 1991 y 1992. Tras pasar a Audi, fue campeón italiano de Superturismo en 1994 y 1995 y ganó la Super Tourenwagen Cup en 1996.

En los autos deportivos corrió para Audi. En 1999 inició una racha récord de nueve podios consecutivos en las 24 Horas de Le Mans. En 2000 consiguió allí, junto a Tom Kristensen y Frank Biela, la primera de tres victorias consecutivas. En 2006, con Biela y Marco Werner, se convirtió en el primer piloto en ganar Le Mans con un auto diésel y repitió el triunfo en 2007. En total ganó la prueba cinco veces. También fue campeón de la American Le Mans Series en 2001 y 2005, y ganó dos veces las 12 Horas de Sebring y tres el Petit Le Mans. En 2008 anunció el final de su carrera con los autos deportivos de Audi. Después participó en otras carreras, entre ellas la Gold Coast 500 de 2011 en el campeonato australiano de V8 Supercars, y en 2010 ganó la clase de Fórmula 3 en el Gran Premio Histórico de Mónaco.

Fuente: Wikipedia, “Emanuele Pirro”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.