Olivier
Grouillard

Olivier Grouillard nació el 2 de septiembre de 1958 en Fenouillet, en el departamento francés de Alto Garona. Comenzó en el karting a los 14 años, ganó el título de Fórmula Renault en 1982 y el campeonato francés de Fórmula 3 en 1984. Entre 1985 y 1988 compitió en la Fórmula 3000 Internacional, donde logró dos victorias.

En 1989 llegó a Ligier como compañero de equipo de René Arnoux. En su carrera de casa, el Gran Premio de Francia, salió 17.º y terminó sexto, con lo que consiguió su único punto en el campeonato. Cerró el año en el puesto 26 de la clasificación, su mejor posición en el Mundial. En 1990 pasó a Osella, donde tuvo que participar en la pre-clasificación y largó en nueve de sus 16 inscripciones. En 1991 siguió en el equipo, que pasó a llamarse Fondmetal, y en México clasificó décimo, su mejor resultado de clasificación de ese año. Después del Gran Premio de Portugal se cambió a AGS, que desapareció antes de las carreras de Japón y Australia. Solo cuatro de sus 14 inscripciones de esa temporada acabaron en una largada.

En 1992 corrió para Tyrrell junto a Andrea de Cesaris y tomó la salida en las 16 carreras. Vio la bandera a cuadros en San Marino, Canadá, Francia y Gran Bretaña. Al terminar el año no encontró asiento para 1993. En total fue inscrito en 62 Grandes Premios y largó en 41.

En 1993 pasó a la serie CART, pero no logró clasificarse para las 500 Millas de Indianápolis. Desde 1994 compitió en carreras de autos deportivos, entre ellas la serie BPR Global GT, el Campeonato FIA GT y las 24 Horas de Le Mans. En Le Mans fue quinto en 1995 con un McLaren F1 GTR y cuarto en 2000. Su carrera como piloto terminó en 2001.

Fuente: Wikipedia, “Olivier Grouillard”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.