Francia 1991: Análisis de carrera

De un vistazo

Resultados

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia
1	Patrese	Williams	1:14,559
2	Prost	Ferrari	1:14,789	+0,230
3	Senna	McLaren	1:14,857	+0,298
4	Mansell	Williams	1:14,895	+0,336
5	Berger	McLaren	1:15,376	+0,817
6	Alesi	Ferrari	1:15,877	+1,318
7	Piquet	Benetton	1:16,816	+2,257
8	Moreno	Benetton	1:16,961	+2,402
9	Gugelmin	Leyton House	1:17,015	+2,456
10	Morbidelli	Minardi	1:17,020	+2,461
11	Modena	Tyrrell	1:17,114	+2,555
12	Martini	Minardi	1:17,149	+2,590
13	De Cesaris	Jordan	1:17,163	+2,604
14	Comas	Ligier	1:17,504	+2,945
15	Capelli	Leyton House	1:17,533	+2,974
16	Boutsen	Ligier	1:17,775	+3,216
17	Blundell	Brabham	1:17,836	+3,277
18	Nakajima	Tyrrell	1:18,144	+3,585
19	Gachot	Jordan	1:18,150	+3,591
20	Herbert	Lotus	1:18,185	+3,626
21	Grouillard	Fondmetal	1:18,210	+3,651
22	Suzuki	Lola	1:18,224	+3,665
23	Bernard	Lola	1:18,540	+3,981
24	Brundle	Brabham	1:18,826	+4,267
25	Alboreto	Footwork	1:18,846	+4,287
26	Lehto	Dallara	1:19,267	+4,708
27	Häkkinen	Lotus	1:19,491	+4,932
28	Barbazza	AGS	1:20,110	+5,551
29	Tarquini	AGS	1:20,262	+5,703
30	Johansson	Footwork	1:21,000	+6,441

Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.

Pos.	Piloto	Equipo	Salida	Vueltas	Diferencia	Motor	Neumáticos
1	Nigel MansellVuelta rápida	Williams	4	72	1:38:00,056	Renault	Goodyear
2	Alain Prost	Ferrari	2	72	+5,003	Ferrari	Goodyear
3	Ayrton Senna	McLaren	3	72	+34,934	Honda	Goodyear
4	Jean Alesi	Ferrari	6	72	+35,920	Ferrari	Goodyear
5	Riccardo Patrese	Williams	1	71	+1 vuelta	Renault	Goodyear
6	Andrea de Cesaris	Jordan	13	71	+1 vuelta	Ford	Goodyear
7	Maurício Gugelmin	Leyton House	9	70	+2 vueltas	Ilmor	Goodyear
8	Nelson Piquet	Benetton	7	70	+2 vueltas	Ford	Pirelli
9	Pierluigi Martini	Minardi	12	70	+2 vueltas	Ferrari	Goodyear
10	Johnny Herbert	Lotus	20	70	+2 vueltas	Judd	Goodyear
11	Érik Comas	Ligier	14	70	+2 vueltas	Lamborghini	Goodyear
12	Thierry Boutsen	Ligier	16	69	+3 vueltas	Lamborghini	Goodyear
DNF	Roberto Moreno	Benetton	8	63	Problemas físicos	Ford	Pirelli
DNF	Stefano Modena	Tyrrell	11	57	Caja de cambios	Honda	Pirelli
DNF	Olivier Grouillard	Fondmetal	21	47	Fuga de aceite	Ford	Goodyear
DNF	Éric Bernard	Lola	23	43	Transmisión	Ford	Goodyear
DNF	JJ Lehto	Dallara	26	39	Neumático	Judd	Pirelli
DNF	Mark Blundell	Brabham	17	36	Trompo	Yamaha	Pirelli
DNF	Aguri Suzuki	Lola	22	32	Transmisión	Ford	Goodyear
DNF	Michele Alboreto	Footwork	25	31	Caja de cambios	Ford	Goodyear
DNF	Martin Brundle	Brabham	24	21	Caja de cambios	Yamaha	Pirelli
DNF	Satoru Nakajima	Tyrrell	18	12	Trompo	Honda	Pirelli
DNF	Gianni Morbidelli	Minardi	10	8	Colisión	Ferrari	Goodyear
DNF	Ivan Capelli	Leyton House	15	7	Trompo	Ilmor	Goodyear
DNF	Gerhard Berger	McLaren	5	6	Motor	Honda	Goodyear
DNF	Bertrand Gachot	Jordan	19	0	Trompo	Ford	Goodyear
DNQ	Mika Häkkinen	Lotus	-			Judd	Goodyear
DNQ	Fabrizio Barbazza	AGS	-			Ford	Goodyear
DNQ	Gabriele Tarquini	AGS	-			Ford	Goodyear
DNQ	Stefan Johansson	Footwork	-			Ford	Goodyear
DNPQ	Emanuele Pirro	Dallara	-			Judd	Pirelli
DNPQ	Nicola Larini	Modena	-			Lamborghini	Goodyear
DNPQ	Eric van de Poele	Modena	-			Lamborghini	Goodyear
DNPQ	Pedro Chaves	Coloni	-			Ford	Goodyear

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

Herbert20→10+10
De Cesaris13→6+7
Boutsen16→12+4
Mansell4→1+3
Martini12→9+3
Comas14→11+3
Alesi6→4+2
Gugelmin9→7+2
Prost2→20
Senna3→30
Piquet7→8-1
Patrese1→5-4

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Abandonos

MorenoProblemas físicosBenetton
ModenaCaja de cambiosTyrrell
GrouillardFuga de aceiteFondmetal
BernardTransmisiónLola
LehtoNeumáticoDallara
BlundellTrompoBrabham
SuzukiTransmisiónLola
AlboretoCaja de cambiosFootwork
BrundleCaja de cambiosBrabham
NakajimaTrompoTyrrell
MorbidelliColisiónMinardi
CapelliTrompoLeyton House
BergerMotorMcLaren
GachotTrompoJordan

Esta carrera en la historia

La primera carrera en este circuito.

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Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.