Nico
Hülkenberg

Nico Hülkenberg nació el 19 de agosto de 1987 en Emmerich am Rhein, Alemania. Empezó en el karting a los diez años, en 2002 fue campeón alemán juvenil de karting y al año siguiente ganó el campeonato alemán de karts. En 2005 se llevó el título de la Fórmula BMW ADAC. En la temporada 2006/07 del A1 Grand Prix corrió para Alemania y ganó nueve carreras, y Alemania se llevó el campeonato. Tras ganar el Masters de Fórmula 3 en Zolder en 2007, se coronó en 2008 en la Euroserie de Fórmula 3. En 2009 ganó el campeonato de GP2 con ART en su primera temporada, y fue el tercer piloto en conseguirlo como novato, después de Nico Rosberg y Lewis Hamilton.

Entre 2007 y 2009 fue piloto de pruebas de Williams, y en 2010 debutó en la Fórmula 1 con el equipo en Baréin. Sumó sus primeros puntos con un décimo puesto en Malasia. En el Gran Premio de Brasil logró la pole position en una clasificación afectada por la lluvia, la primera de Williams desde 2005, y terminó la carrera en octavo lugar. Después Williams se separó de él, y en 2011 fue piloto de reserva de Force India, con participación en los entrenamientos libres de los viernes.

En 2012 fue ascendido a piloto titular de Force India y fue cuarto en Bélgica. En la última carrera de ese año, en Brasil, lideró durante un tiempo, pero chocó con Hamilton, cumplió un drive-through y terminó quinto. En 2013 corrió para Sauber y fue cuarto en Corea. De 2014 a 2016 estuvo de nuevo en Force India y cerró el campeonato de 2014 en el noveno puesto con 96 puntos. Entre 2017 y 2019 corrió para Renault. En 2018 fue séptimo del campeonato con 69 puntos y quinto en Alemania. Para 2020 Renault eligió a Esteban Ocon como su reemplazo.

En 2020 Hülkenberg sustituyó a Sergio Pérez y a Lance Stroll en Racing Point. Fue séptimo en el Gran Premio del 70.º Aniversario y octavo en el Gran Premio de Eifel, tras clasificar solo en el puesto 20. Desde 2021 fue piloto de reserva del equipo, que para entonces competía como Aston Martin, y en 2022 reemplazó a Sebastian Vettel en Baréin y Arabia Saudita. En 2023 y 2024 corrió para Haas junto a Kevin Magnussen, y en la clasificación del Gran Premio de Canadá de 2023 fue segundo.

En 2025 regresó a Sauber. En el Gran Premio de Gran Bretaña, afectado por la lluvia, terminó tercero detrás de Lando Norris y Oscar Piastri tras salir decimonoveno. Fue su primer podio y puso fin a una racha récord de carreras sin llegar entre los tres primeros. Además, fue el primer podio de Sauber en 13 años. En 2026 corre para Audi, que se hizo cargo de Sauber. En 2015 ya había ganado las 24 Horas de Le Mans con Porsche, junto a Nick Tandy y Earl Bamber.

Fuente: Wikipedia, “Nico Hülkenberg”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.