Biografía
Roberto Moreno nació en Río de Janeiro en 1959. Tras ganar el campeonato brasileño de karting en 1976, se fue a Inglaterra en 1979 y compitió en Fórmula Ford, donde en 1980 se proclamó campeón británico como piloto oficial de Van Diemen. Después pasó por la Fórmula 3 y la Fórmula Atlantic. En Australia ganó el Gran Premio en 1981, 1983 y 1984, antes de que la carrera puntuara para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 a partir de 1985.
En 1982 reemplazó al lesionado Nigel Mansell en Lotus, pero no logró clasificarse para el Gran Premio de los Países Bajos. Su primera carrera en el Mundial llegó en 1987 en Japón con AGS, después de que Williams retirara la inscripción del lesionado Mansell. En la siguiente prueba, en Adelaida, subió al sexto puesto tras la descalificación de Ayrton Senna y consiguió el primer punto del campeonato para él y para el equipo. En 1988 ganó el título de la Fórmula 3000 Internacional con un Reynard.
En 1989 corrió para Coloni y solo se clasificó cuatro veces en 16 intentos. Comenzó 1990 con EuroBrun, hasta que Benetton lo llamó para sustituir a Alessandro Nannini, que quedó fuera tras un accidente. En su debut con Benetton en Japón terminó segundo, su único podio en la Fórmula 1. En 1991 fue piloto titular de Benetton y fue cuarto tanto en Mónaco como en Bélgica; después de la carrera belga el equipo lo reemplazó por Michael Schumacher. Luego corrió para Jordan en Italia y para Minardi en la final de Australia. En la clasificación general fue décimo en 1990 y en 1991.
Con Andrea Moda en 1992 se clasificó una sola vez, en Mónaco, antes de que el equipo se desmoronara. Tras competir en turismos en Italia y Francia, regresó en 1995 con Forti, y su mejor resultado fue el 14.º puesto en Bélgica. En total tomó la salida en 42 carreras de 75 inscripciones, sin ganar ninguna.
Desde 1996 volvió a correr en la CART y recibió el apodo de Supersub porque a menudo sustituía a pilotos lesionados. En 2000 tuvo un asiento fijo en Patrick Racing, fue tercero en la general y logró en Cleveland su primera victoria en la serie; volvió a ganar en Vancouver en 2001. En 2007 sustituyó a un piloto lesionado en las 500 Millas de Indianápolis. Trabaja como entrenador de pilotos y consultor.
Fuente: Wikipedia, “Roberto Moreno”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.
Porcentajes
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Temporada a temporada
1990: victorias 0 · podios 1 · largadas 5
Sin victorias en esta temporada.
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Amarillo: temporada con título.
Mejores circuitos
Donde llegaron más victorias y podios.Duelo interno 1995
MOR : DINEstadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.