De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | McLaren | 1:41,497 | 1:40,901 | 1:40,630 | |
| 2 | Webber | Red Bull | 1:41,933 | 1:41,277 | 1:40,978 | +0,348 |
| 3 | Maldonado | Williams | 1:41,981 | 1:41,907 | 1:41,226 | +0,596 |
| 4 | Räikkönen | Lotus | 1:42,222 | 1:41,532 | 1:41,260 | +0,630 |
| 5 | Button | McLaren | 1:42,342 | 1:41,873 | 1:41,290 | +0,660 |
| 6 | Alonso | Ferrari | 1:41,939 | 1:41,514 | 1:41,582 | +0,952 |
| 7 | Rosberg | Mercedes | 1:41,926 | 1:41,698 | 1:41,603 | +0,973 |
| 8 | Massa | Ferrari | 1:41,974 | 1:41,846 | 1:41,723 | +1,093 |
| 9 | Grosjean | Lotus | 1:42,046 | 1:41,620 | 1:41,778 | +1,148 |
| 10 | Hülkenberg | Force India | 1:42,579 | 1:42,019 | +1,118 | |
| 11 | Pérez | Sauber | 1:42,624 | 1:42,084 | +1,183 | |
| 12 | Di Resta | Force India | 1:42,572 | 1:42,218 | +1,317 | |
| 13 | Schumacher | Mercedes | 1:42,735 | 1:42,289 | +1,388 | |
| 14 | Senna | Williams | 1:43,298 | 1:42,330 | +1,429 | |
| 15 | Kobayashi | Sauber | 1:43,582 | 1:42,606 | +1,705 | |
| 16 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:43,280 | 1:42,765 | +1,864 | |
| 17 | Vergne | Toro Rosso | 1:44,058 | +2,561 | ||
| 18 | Kovalainen | Caterham | 1:44,956 | +3,459 | ||
| 19 | Pic | Marussia | 1:45,089 | +3,592 | ||
| 20 | Petrov | Caterham | 1:45,151 | +3,654 | ||
| 21 | Glock | Marussia | 1:45,426 | +3,929 | ||
| 22 | De la Rosa | HRT | 1:45,766 | +4,269 | ||
| 23 | Karthikeyan | HRT | 1:46,382 | +4,885 | ||
| EX | Vettel | Red Bull | 1:42,160 | 1:41,511 | 1:41,073 | +0,443 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen | Lotus | 4 | 55 | 1:45:58,667 | 1 | Renault |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 6 | 55 | +0,852 | 1 | Ferrari |
| 3 | Sebastian VettelVuelta rápida | Red Bull | PL | 55 | +4,163 | 2 | Renault |
| 4 | Jenson Button | McLaren | 5 | 55 | +7,787 | 1 | Mercedes |
| 5 | Pastor Maldonado | Williams | 3 | 55 | +13,007 | 1 | Renault |
| 6 | Kamui Kobayashi | Sauber | 15 | 55 | +20,076 | 1 | Ferrari |
| 7 | Felipe Massa | Ferrari | 8 | 55 | +22,896 | 1 | Ferrari |
| 8 | Bruno Senna | Williams | 14 | 55 | +23,542 | 1 | Renault |
| 9 | Paul di Resta | Force India | 12 | 55 | +24,160 | 3 | Mercedes |
| 10 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 16 | 55 | +27,463 | 2 | Ferrari |
| 11 | Michael Schumacher | Mercedes | 13 | 55 | +28,075 | 2 | Mercedes |
| 12 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 17 | 55 | +34,906 | 2 | Ferrari |
| 13 | Heikki Kovalainen | Caterham | 18 | 55 | +47,764 | 1 | Renault |
| 14 | Timo Glock | Marussia | 21 | 55 | +56,473 | 1 | Cosworth |
| 15 | Sergio Pérez | Sauber | 11 | 55 | +56,768 | 3 | Ferrari |
| 16 | Vitaly Petrov | Caterham | 20 | 55 | +1:04,595 | 1 | Renault |
| 17 | Pedro de la Rosa | HRT | PL | 55 | +1:11,778 | 1 | Cosworth |
| DNF | Charles Pic | Marussia | 19 | 41 | Motor | 1 | Cosworth |
| DNF | Romain Grosjean | Lotus | 9 | 37 | Colisión | 2 | Renault |
| DNF | Mark Webber | Red Bull | 2 | 37 | Colisión | 1 | Renault |
| DNF | Lewis Hamilton | McLaren | 1 | 19 | Presión de combustible | 0 | Mercedes |
| DNF | Narain Karthikeyan | HRT | 23 | 7 | Hidráulica | 0 | Cosworth |
| DNF | Nico Rosberg | Mercedes | 7 | 7 | Colisión | 1 | Mercedes |
| DNF | Nico Hülkenberg | Force India | 10 | 0 | Colisión | 0 | Mercedes |
Parrilla frente a clasificación
- Vettel Clasificó EX.º, salió PL.º
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- VettelPL→3+21
- Kobayashi15→6+9
- Glock21→14+7
- Senna14→8+6
- Ricciardo16→10+6
- Vergne17→12+5
- Kovalainen18→13+5
- De la RosaPL→17+5
- Alonso6→2+4
- Petrov20→16+4
- Räikkönen4→1+3
- Di Resta12→9+3
- Schumacher13→11+2
- Button5→4+1
- Massa8→7+1
- Maldonado3→5-2
- Pérez11→15-4
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Webber19,066R30
- 2Alonso19,368R28
- 3Button19,455R29
- 4Pérez19,486R30
- 5Kobayashi19,529R25
- 6Massa19,585R26
- 7Schumacher19,701R27
- 8Di Resta19,829R9
- 9Glock19,884R27
- 10Vergne19,885R33
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Räikkönen31241 parada
- Alonso28271 parada
- Vettel1324182 paradas
- Button29261 parada
- Maldonado29261 parada
- Kobayashi25301 parada
- Massa26291 parada
- Senna32231 parada
- Di Resta1830163 paradas
- Ricciardo2612172 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- LotusRäikkönen 1:Grosjean DNF
- FerrariAlonso 2:Massa 7
- Red BullVettel 3:Webber DNF
- McLarenButton 4:Hamilton DNF
- WilliamsMaldonado 5:Senna 8
- SauberKobayashi 6:Pérez 15
- Force IndiaDi Resta 9:Hülkenberg DNF
- Toro RossoRicciardo 10:Vergne 12
- MercedesSchumacher 11:Rosberg DNF
- CaterhamKovalainen 13:Petrov 16
- MarussiaGlock 14:Pic DNF
- HRTDe la Rosa 17:Karthikeyan DNF
Abandonos
- PicMotorMarussia
- GrosjeanColisiónLotus
- WebberColisiónRed Bull
- HamiltonPresión de combustibleMcLaren
- KarthikeyanHidráulicaHRT
- RosbergColisiónMercedes
- HülkenbergColisiónForce India
Esta carrera en la historia
3 carreras aquí desde 2009Ganadas desde la pole: 1 de 3
Victoria desde más atrás (puesto 2): Sebastian Vettel 2009
Más victorias aquí
Ganadores anteriores aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.