De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Massa | Ferrari | 1:15,303 | 1:14,822 | 1:15,034 | |
| 2 | Hamilton | McLaren | 1:14,805 | 1:14,795 | 1:15,104 | +0,070 |
| 3 | Räikkönen | Ferrari | 1:14,872 | 1:14,828 | 1:15,257 | +0,223 |
| 4 | Kubica | BMW Sauber | 1:15,778 | 1:15,066 | 1:15,493 | +0,459 |
| 5 | Fisichella | Renault | 1:16,047 | 1:15,227 | 1:15,674 | +0,640 |
| 6 | Kovalainen | Renault | 1:15,524 | 1:15,272 | 1:15,826 | +0,792 |
| 7 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:15,783 | 1:15,149 | 1:15,900 | +0,866 |
| 8 | Trulli | Toyota | 1:16,118 | 1:15,379 | 1:15,935 | +0,901 |
| 9 | Rosberg | Williams | 1:16,092 | 1:15,331 | 1:16,328 | +1,294 |
| 10 | Alonso | McLaren | 1:15,322 | 1:15,084 | +0,289 | |
| 11 | Schumacher | Toyota | 1:15,760 | 1:15,534 | +0,739 | |
| 12 | Button | Honda | 1:16,113 | 1:15,584 | +0,789 | |
| 13 | Barrichello | Honda | 1:16,140 | 1:15,761 | +0,966 | |
| 14 | Webber | Red Bull | 1:15,746 | 1:15,806 | +1,011 | |
| 15 | Speed | Toro Rosso | 1:15,980 | 1:16,049 | +1,254 | |
| 16 | Coulthard | Red Bull | 1:15,915 | +1,110 | ||
| 17 | Liuzzi | Toro Rosso | 1:16,142 | +1,337 | ||
| 18 | Wurz | Williams | 1:16,241 | +1,436 | ||
| 19 | Sato | Super Aguri | 1:16,244 | +1,439 | ||
| 20 | Davidson | Super Aguri | 1:16,366 | +1,561 | ||
| 21 | Albers | Spyker | 1:17,826 | +3,021 | ||
| 22 | Sutil | Spyker | 1:17,915 | +3,110 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 3 | 70 | 1:30:54,200 | 2 | Ferrari |
| 2 | Felipe MassaVuelta rápida | Ferrari | 1 | 70 | +2,414 | 2 | Ferrari |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | 2 | 70 | +32,153 | 3 | Mercedes |
| 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 4 | 70 | +41,727 | 2 | BMW |
| 5 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 7 | 70 | +48,801 | 2 | BMW |
| 6 | Giancarlo Fisichella | Renault | 5 | 70 | +52,210 | 2 | Renault |
| 7 | Fernando Alonso | McLaren | 10 | 70 | +56,516 | 2 | Mercedes |
| 8 | Jenson Button | Honda | 12 | 70 | +58,885 | 2 | Honda |
| 9 | Nico Rosberg | Williams | 9 | 70 | +1:08,505 | 2 | Toyota |
| 10 | Ralf Schumacher | Toyota | 11 | 69 | +1 vuelta | 2 | Toyota |
| 11 | Rubens Barrichello | Honda | 13 | 69 | +1 vuelta | 2 | Honda |
| 12 | Mark Webber | Red Bull | 14 | 69 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 13 | David Coulthard | Red Bull | 16 | 69 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 14 | Alexander Wurz | Williams | 18 | 69 | +1 vuelta | 2 | Toyota |
| 15 | Heikki Kovalainen | Renault | 6 | 69 | +1 vuelta | 3 | Renault |
| 16 | Takuma Sato | Super Aguri | 22 | 68 | +2 vueltas | 2 | Honda |
| 17 | Adrian Sutil | Spyker | 21 | 68 | +2 vueltas | 3 | Ferrari |
| DNF | Scott Speed | Toro Rosso | 15 | 55 | Caja de cambios | 2 | Ferrari |
| DNF | Christijan Albers | Spyker | 20 | 28 | Fuel rig | 1 | Ferrari |
| DNF | Anthony Davidson | Super Aguri | 19 | 1 | Colisión | 0 | Honda |
| DNF | Jarno Trulli | Toyota | 8 | 1 | Colisión | 0 | Toyota |
| DNF | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 17 | 0 | Colisión | 0 | Ferrari |
Parrilla frente a clasificación
- Sato Clasificó 19.º, salió 22.º · Sanción de 10 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Sato22→16+6
- Button12→8+4
- Wurz18→14+4
- Sutil21→17+4
- Alonso10→7+3
- Coulthard16→13+3
- Räikkönen3→1+2
- Heidfeld7→5+2
- Barrichello13→11+2
- Webber14→12+2
- Schumacher11→10+1
- Kubica4→40
- Rosberg9→90
- Massa1→2-1
- Hamilton2→3-1
- Fisichella5→6-1
- Kovalainen6→15-9
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Sutil14,635R34
- 2Kovalainen22,684R54
- 3Schumacher22,783R52
- 4Hamilton22,788R51
- 5Hamilton22,822R37
- 6Fisichella22,862R50
- 7Barrichello22,869R51
- 8Button23,239R32
- 9Barrichello23,328R33
- 10Speed23,584R52
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Räikkönen2224242 paradas
- Massa1924272 paradas
- Hamilton162114193 paradas
- Kubica1926252 paradas
- Heidfeld2225232 paradas
- Fisichella1931202 paradas
- Alonso1621332 paradas
- Button3218202 paradas
- Rosberg2026242 paradas
- Schumacher2725172 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- FerrariRäikkönen 1:Massa 2
- McLarenHamilton 3:Alonso 7
- BMW SauberKubica 4:Heidfeld 5
- RenaultFisichella 6:Kovalainen 15
- HondaButton 8:Barrichello 11
- WilliamsRosberg 9:Wurz 14
- ToyotaSchumacher 10:Trulli DNF
- Red BullWebber 12:Coulthard 13
- Super AguriSato 16:Davidson DNF
- SpykerSutil 17:Albers DNF
- Toro RossoSpeed DNF:Liuzzi DNF
Abandonos
- SpeedCaja de cambiosToro Rosso
- AlbersFuel rigSpyker
- DavidsonColisiónSuper Aguri
- TrulliColisiónToyota
- LiuzziColisiónToro Rosso
Esta carrera en la historia
16 carreras aquí desde 1991Ganadas desde la pole: 5 de 16
Victoria desde más atrás (puesto 5): Heinz-Harald Frentzen 1999
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.