De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mansell | Williams | 1:19,495 | |
| 2 | Patrese | Williams | 1:20,368 | +0,873 |
| 3 | Senna | McLaren | 1:20,608 | +1,113 |
| 4 | Alesi | Ferrari | 1:20,895 | +1,400 |
| 5 | Berger | McLaren | 1:21,224 | +1,729 |
| 6 | Schumacher | Benetton | 1:21,831 | +2,336 |
| 7 | Brundle | Benetton | 1:22,068 | +2,573 |
| 8 | Capelli | Ferrari | 1:22,119 | +2,624 |
| 9 | Herbert | Lotus | 1:22,579 | +3,084 |
| 10 | De Cesaris | Tyrrell | 1:22,647 | +3,152 |
| 11 | Alboreto | Footwork | 1:22,671 | +3,176 |
| 12 | Morbidelli | Minardi | 1:22,733 | +3,238 |
| 13 | Gugelmin | Jordan | 1:22,863 | +3,368 |
| 14 | Häkkinen | Lotus | 1:22,886 | +3,391 |
| 15 | Gachot | Venturi | 1:23,122 | +3,627 |
| 16 | Wendlinger | March | 1:23,264 | +3,769 |
| 17 | Fittipaldi | Minardi | 1:23,487 | +3,992 |
| 18 | Martini | Dallara | 1:23,508 | +4,013 |
| 19 | Suzuki | Footwork | 1:23,641 | +4,146 |
| 20 | Lehto | Dallara | 1:23,862 | +4,367 |
| 21 | Modena | Jordan | 1:23,890 | +4,395 |
| 22 | Boutsen | Ligier | 1:23,909 | +4,414 |
| 23 | Comas | Ligier | 1:23,974 | +4,479 |
| 24 | Grouillard | Tyrrell | 1:23,990 | +4,495 |
| 25 | Tarquini | Fondmetal | 1:24,479 | +4,984 |
| 26 | Moreno | Andrea Moda | 1:24,945 | +5,450 |
| 27 | Van de Poele | Brabham | 1:24,981 | +5,486 |
| 28 | Hill | Brabham | 1:25,394 | +5,899 |
| 29 | Chiesa | Fondmetal | 1:25,660 | +6,165 |
| 30 | Belmondo | March | 1:25,750 | +6,255 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ayrton Senna | McLaren | 3 | 78 | 1:50:59,372 | Honda | |
| 2 | Nigel MansellVuelta rápida | Williams | 1 | 78 | +0,215 | Renault | |
| 3 | Riccardo Patrese | Williams | 2 | 78 | +31,843 | Renault | |
| 4 | Michael Schumacher | Benetton | 6 | 78 | +39,294 | Ford | |
| 5 | Martin Brundle | Benetton | 7 | 78 | +1:21,347 | Ford | |
| 6 | Bertrand Gachot | Venturi | 15 | 77 | +1 vuelta | Lamborghini | |
| 7 | Michele Alboreto | Footwork | 11 | 77 | +1 vuelta | Mugen-Honda | |
| 8 | Christian Fittipaldi | Minardi | 17 | 77 | +1 vuelta | Lamborghini | |
| 9 | JJ Lehto | Dallara | 20 | 76 | +2 vueltas | Ferrari | |
| 10 | Érik Comas | Ligier | 23 | 76 | +2 vueltas | Renault | |
| 11 | Aguri Suzuki | Footwork | 19 | 76 | +2 vueltas | Mugen-Honda | |
| 12 | Thierry Boutsen | Ligier | 22 | 75 | +3 vueltas | Renault | |
| DNF | Ivan Capelli | Ferrari | 8 | 60 | Trompo | Ferrari | |
| DNF | Gerhard Berger | McLaren | 5 | 32 | Caja de cambios | Honda | |
| DNF | Mika Häkkinen | Lotus | 14 | 30 | Caja de cambios | Ford | |
| DNF | Jean Alesi | Ferrari | 4 | 28 | Caja de cambios | Ferrari | |
| DNF | Maurício Gugelmin | Jordan | 13 | 18 | Caja de cambios | Yamaha | |
| DNF | Johnny Herbert | Lotus | 9 | 17 | Trompo | Ford | |
| DNF | Roberto Moreno | Andrea Moda | 26 | 11 | Motor | Judd | |
| DNF | Andrea de Cesaris | Tyrrell | 10 | 9 | Caja de cambios | Ilmor | |
| DNF | Gabriele Tarquini | Fondmetal | 25 | 9 | Motor | Ford | |
| DNF | Stefano Modena | Jordan | 21 | 6 | Trompo | Yamaha | |
| DNF | Olivier Grouillard | Tyrrell | 24 | 4 | Transmisión | Ilmor | |
| DNF | Karl Wendlinger | March | 16 | 1 | Caja de cambios | Ilmor | |
| DNF | Gianni Morbidelli | Minardi | 12 | 1 | Caja de cambios | Lamborghini | |
| DNF | Pierluigi Martini | Dallara | 18 | 0 | Trompo | Ferrari | |
| DNQ | Eric van de Poele | Brabham | - | Judd | |||
| DNQ | Damon Hill | Brabham | - | Judd | |||
| DNQ | Andrea Chiesa | Fondmetal | - | Ford | |||
| DNQ | Paul Belmondo | March | - | Ilmor | |||
| DNPQ | Ukyo Katayama | Venturi | - | Lamborghini | |||
| DNPQ | Perry McCarthy | Andrea Moda | - | Judd |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Comas23→10+13
- Lehto20→9+11
- Boutsen22→12+10
- Gachot15→6+9
- Fittipaldi17→8+9
- Suzuki19→11+8
- Alboreto11→7+4
- Senna3→1+2
- Schumacher6→4+2
- Brundle7→5+2
- Mansell1→2-1
- Patrese2→3-1
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
- McLarenSenna 1:Berger DNF
- WilliamsMansell 2:Patrese 3
- BenettonSchumacher 4:Brundle 5
- VenturiGachot 6:Katayama DNPQ
- FootworkAlboreto 7:Suzuki 11
- MinardiFittipaldi 8:Morbidelli DNF
- DallaraLehto 9:Martini DNF
- LigierComas 10:Boutsen 12
- FerrariCapelli DNF:Alesi DNF
- LotusHäkkinen DNF:Herbert DNF
- JordanGugelmin DNF:Modena DNF
- Andrea ModaMoreno DNF:McCarthy DNPQ
- TyrrellDe Cesaris DNF:Grouillard DNF
- FondmetalTarquini DNF:Chiesa DNQ
- MarchWendlinger DNF:Belmondo DNQ
- BrabhamVan de Poele DNQ:Hill DNQ
Abandonos
- CapelliTrompoFerrari
- BergerCaja de cambiosMcLaren
- HäkkinenCaja de cambiosLotus
- AlesiCaja de cambiosFerrari
- GugelminCaja de cambiosJordan
- HerbertTrompoLotus
- MorenoMotorAndrea Moda
- De CesarisCaja de cambiosTyrrell
- TarquiniMotorFondmetal
- ModenaTrompoJordan
- GrouillardTransmisiónTyrrell
- WendlingerCaja de cambiosMarch
- MorbidelliCaja de cambiosMinardi
- MartiniTrompoDallara
Esta carrera en la historia
38 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 16 de 38
Victoria desde más atrás (puesto 9): Maurice Trintignant 1955
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.