Biografie
Jan Lammers wurde am 2. Juni 1956 in Zandvoort geboren. Er wuchs im Umfeld der Fahrtrainingsschule von Rob Slotemaker auf, der sein Talent erkannte und ihn förderte. 1973 gewann er mit 16 Jahren in einem Simca Rallye 2 die niederländische Tourenwagenmeisterschaft und wurde damit der jüngste niederländische Meister im Automobilrennsport. 1976 folgte im Opel Kadett GT/E ein zweiter Titel. Im selben Jahr begann er in der Formel Ford, 1978 gewann er im Team von Alan Docking die Formel-3-Europameisterschaft. Die Formel 2 übersprang er und wechselte 1979 direkt in die Formel 1.
In der Weltmeisterschaft fuhr Lammers 1979 für Shadow, 1980 für ATS und Ensign, 1981 wieder für ATS und 1982 für Theodore. Aus 41 Meldungen wurden 23 Starts, WM-Punkte holte er nicht. Beim Großen Preis von Kanada 1979 wurde er Neunter. 1980 stellte er den ATS in Long Beach auf den vierten Startplatz, fiel aber schon in der ersten Runde mit einem Defekt aus. 1982 fragte ihn Ferrari nach dem tödlichen Unfall von Gilles Villeneuve an, ab dem Rennen in Zandvoort dessen Platz zu übernehmen. Nach einem Unfall mit dem Theodore unterschrieb jedoch Patrick Tambay bei Ferrari.
Zehn Jahre nach seinem letzten Grand Prix kehrte er 1992 in die Formel 1 zurück und bestritt für March die beiden letzten Saisonrennen als Ersatz für Karl Wendlinger. In Suzuka schied er mit Getriebeschaden aus, in Adelaide wurde er Zwölfter. Eine Fortsetzung 1993 kam nicht zustande, das Team stellte den Betrieb ein.
1983 wandte sich Lammers dem Sportwagensport zu. 1988 gewann er mit Jaguar die 24 Stunden von Le Mans, gemeinsam mit Johnny Dumfries und Andy Wallace. Es war der erste Jaguar-Sieg dort seit 1957. Im selben Jahr siegte er auch bei den 24 Stunden von Daytona, 1990 gewann er das Rennen mit Wallace und Davy Jones erneut. 1992 holte er mit Toyota den Titel in der japanischen Sportprototypen-Meisterschaft, im Renault 5 Turbo Cup wurde er 1983 und 1984 Europameister. Mit seinem eigenen Team Racing for Holland gewann er 2002 und 2003 mit Val Hillebrand die FIA Sportscar Championship. Später fuhr er die Rallye Dakar, nach der Saison 2019 beendete er seine aktive Laufbahn. Als sportlicher Leiter der Organisation arbeitete er ab 2020 an der Rückkehr des Großen Preises der Niederlande, der 2021 zum ersten Mal seit 1985 wieder stattfand.
Quoten
Saison für Saison
Gelb: Saison mit Titel, lila: gewählte Saison. Klick auf eine andere Saison: jeder Sieg und jedes Podium mit Strecke.
Gelb: Saison mit WM-Titel.
Teamduell 1992
LAM : NASStatistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.