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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
23.06.1974 · Runde 8 von 15 · 75 Runden

Niederlande

Pole Lauda 1:18,310Schnellste Runde Peterson 1:21,440 (R63)Siegerzeit 1:43:00,350

Alles zur Strecke →
2Regazzoni+8,250
1Lauda
3Fittipaldi+30,270
R1 ArgentinienR2 BrasilienR3 SüdafrikaR4 SpanienR5 BelgienR6 MonacoR7 SchwedenR8 NiederlandeR9 FrankreichR10 GroßbritannienR11 DeutschlandR12 ÖsterreichR13 ItalienR14 KanadaR15 Vereinigte Staaten

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Niki LaudaFerrari1751:43:00,350FerrariGoodyear
2Clay RegazzoniFerrari275+8,250FerrariGoodyear
3Emerson FittipaldiMcLaren375+30,270FordGoodyear
4Mike HailwoodMcLaren475+31,290FordGoodyear
5Jody ScheckterTyrrell575+34,280FordGoodyear
6Patrick DepaillerTyrrell875+51,520FordGoodyear
7John WatsonBrabham1375+1:13,950FordFirestone
8Ronnie PetersonSchnellste RundeLotus1073+2 RundenFordGoodyear
9Rikky von OpelBrabham2373+2 RundenFordGoodyear
10Vittorio BrambillaMarch1572+3 RundenFordGoodyear
11Jacky IckxLotus1871+4 RundenFordGoodyear
12Carlos ReutemannBrabham1271+4 RundenFordGoodyear
DNFDenny HulmeMcLaren965ZündungFordGoodyear
DNFFrançois MigaultBRM2560GetriebeBRMFirestone
DNFArturo MerzarioIso-Marlboro2154GetriebeFordFirestone
DNFGuy EdwardsLola1436BenzinsystemFordFirestone
DNFJean-Pierre JarierShadow727KupplungFordGoodyear
DNFJean-Pierre BeltoiseBRM1618GetriebeBRMFirestone
DNFGraham HillLola1916GetriebeFordFirestone
DNFHenri PescaroloBRM2415FahrverhaltenBRMFirestone
DNFJochen MassSurtees208KraftübertragungFordFirestone
DNFJames HuntHesketh62KollisionFordFirestone
DNFHans-Joachim StuckMarch220UnfallFordGoodyear
DNFTom PryceShadow110KollisionFordGoodyear
DSQVern SchuppanEnsign1769Illegal tyre changeFordFirestone
DNQTim SchenkenTrojan-FordFirestone
DNQGijs van LennepIso-Marlboro-FordFirestone

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Von Opel23→9+14
  2. Ickx18→11+7
  3. Watson13→7+6
  4. Brambilla15→10+5
  5. Depailler8→6+2
  6. Peterson10→8+2
  7. Lauda1→10
  8. Regazzoni2→20
  9. Fittipaldi3→30
  10. Hailwood4→40
  11. Scheckter5→50
  12. Reutemann12→120

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. FerrariLauda 1:Regazzoni 2
  2. McLarenFittipaldi 3:Hulme DNF
  3. TyrrellScheckter 5:Depailler 6
  4. BrabhamVon Opel 9:Reutemann 12
  5. LotusPeterson 8:Ickx 11
  6. MarchBrambilla 10:Stuck DNF
  7. BRMMigault DNF:Beltoise DNF
  8. Iso-MarlboroMerzario DNF:Van Lennep DNQ
  9. LolaEdwards DNF:Hill DNF
  10. ShadowJarier DNF:Pryce DNF

Ausfälle

  1. HulmeZündungMcLaren
  2. MigaultGetriebeBRM
  3. MerzarioGetriebeIso-Marlboro
  4. EdwardsBenzinsystemLola
  5. JarierKupplungShadow
  6. BeltoiseGetriebeBRM
  7. HillGetriebeLola
  8. PescaroloFahrverhaltenBRM
  9. MassKraftübertragungSurtees
  10. HuntKollisionHesketh
  11. StuckUnfallMarch
  12. PryceKollisionShadow
  13. SchuppanIllegal tyre changeEnsign

Dieses Rennen in der Geschichte

18 Rennen hier seit 1952Von der Pole gewonnen: 8 von 18

Sieg von weitester Startposition (Platz 8): Jim Clark 1967

Meiste Siege hier

  1. 4 Jim Clark
  2. 3 Jackie Stewart
  3. 2 Alberto Ascari

Frühere Sieger hier

  1. 1973 Jackie Stewart Tyrrell
  2. 1971 Jacky Ickx Ferrari
  3. 1970 Jochen Rindt Lotus
  4. 1969 Jackie Stewart Matra
  5. 1968 Jackie Stewart Matra
  6. 1967 Jim Clark Lotus
  7. 1966 Jack Brabham Brabham
  8. 1965 Jim Clark Lotus
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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.