Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Stewart | March | 1:19,300 | |
| 2 | Amon | March | 1:19,300 | |
| 3 | Brabham | Brabham | 1:19,600 | +0,300 |
| 4 | Rindt | Lotus | 1:19,900 | +0,600 |
| 5 | Ickx | Ferrari | 1:20,000 | +0,700 |
| 6 | Hulme | McLaren | 1:20,100 | +0,800 |
| 7 | Surtees | McLaren | 1:20,200 | +0,900 |
| 8 | Beltoise | Matra | 1:20,200 | +0,900 |
| 9 | Siffert | March | 1:20,200 | +0,900 |
| 10 | McLaren | McLaren | 1:20,300 | +1,000 |
| 11 | Andretti | March | 1:20,500 | +1,200 |
| 12 | Oliver | BRM | 1:20,900 | +1,600 |
| 13 | Charlton | Lotus | 1:20,900 | +1,600 |
| 14 | Miles | Lotus | 1:21,000 | +1,700 |
| 15 | Stommelen | Brabham | 1:21,200 | +1,900 |
| 16 | Rodríguez | BRM | 1:21,300 | +2,000 |
| 17 | Servoz-Gavin | March | 1:21,400 | +2,100 |
| 18 | Pescarolo | Matra | 1:21,500 | +2,200 |
| 19 | Hill | Lotus | 1:21,600 | +2,300 |
| 20 | Courage | De Tomaso | 1:22,000 | +2,700 |
| 21 | De Klerk | Brabham | 1:22,700 | +3,400 |
| 22 | Love | Lotus | 1:23,100 | +3,800 |
| 23 | Eaton | BRM | 1:24,400 | +5,100 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jack BrabhamSchnellste Runde | Brabham | 3 | 80 | 1:49:34,600 | Ford | Goodyear | |
| 2 | Denny Hulme | McLaren | 6 | 80 | +8,100 | Ford | Goodyear | |
| 3 | Jackie Stewart | March | 1 | 80 | +17,100 | Ford | Dunlop | |
| 4 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 8 | 80 | +1:13,100 | Matra | Goodyear | |
| 5 | John Miles | Lotus | 14 | 79 | +1 Runde | Ford | Firestone | |
| 6 | Graham Hill | Lotus | 19 | 79 | +1 Runde | Ford | Firestone | |
| 7 | Henri Pescarolo | Matra | 18 | 78 | +2 Runden | Matra | Goodyear | |
| 8 | John Love | Lotus | 22 | 78 | +2 Runden | Ford | Dunlop | |
| 9 | Pedro Rodríguez | BRM | 16 | 76 | +4 Runden | BRM | Dunlop | |
| 10 | Jo Siffert | March | 9 | 75 | +5 Runden | Ford | Firestone | |
| 11 | Peter de Klerk | Brabham | 21 | 75 | +5 Runden | Ford | Goodyear | |
| 12 | Dave Charlton | Lotus | 13 | 73 | Motor | Ford | Firestone | |
| 13 | Jochen Rindt | Lotus | 4 | 72 | Motor | Ford | Firestone | |
| DNF | John SurteesSchnellste Runde | McLaren | 7 | 60 | Motor | Ford | Firestone | |
| DNF | Jacky Ickx | Ferrari | 5 | 60 | Motor | Ferrari | Firestone | |
| DNF | George Eaton | BRM | 23 | 58 | Motor | BRM | Dunlop | |
| DNF | Johnny Servoz-Gavin | March | 17 | 57 | Motor | Ford | Dunlop | |
| DNF | Piers Courage | De Tomaso | 20 | 39 | Unfall | Ford | Dunlop | |
| DNF | Bruce McLaren | McLaren | 10 | 39 | Motor | Ford | Goodyear | |
| DNF | Mario Andretti | March | 11 | 26 | Überhitzung | Ford | Firestone | |
| DNF | Rolf Stommelen | Brabham | 15 | 23 | Motor | Ford | Goodyear | |
| DNF | Jackie Oliver | BRM | 12 | 22 | Getriebe | BRM | Dunlop | |
| DNF | Chris Amon | March | 2 | 14 | Überhitzung | Ford | Firestone |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Love22→8+14
- Hill19→6+13
- Pescarolo18→7+11
- De Klerk21→11+10
- Miles14→5+9
- Rodríguez16→9+7
- Hulme6→2+4
- Beltoise8→4+4
- Brabham3→1+2
- Charlton13→12+1
- Siffert9→10-1
- Stewart1→3-2
- Rindt4→13-9
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
3 Rennen hier seit 1967Von der Pole gewonnen: 1 von 3
Sieg von weitester Startposition (Platz 4): Pedro Rodríguez 1967
Frühere Sieger hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.