Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Brabham | Brabham | 1:23,900 | |
| 2 | Hulme | McLaren | 1:24,100 | +0,200 |
| 3 | Stewart | March | 1:24,200 | +0,300 |
| 4 | Beltoise | Matra | 1:24,460 | +0,560 |
| 5 | Rodríguez | BRM | 1:24,500 | +0,600 |
| 6 | Amon | March | 1:24,650 | +0,750 |
| 7 | Ickx | Ferrari | 1:24,700 | +0,800 |
| 8 | Rindt | Lotus | 1:24,800 | +0,900 |
| 9 | Pescarolo | Matra | 1:24,900 | +1,000 |
| 10 | Oliver | BRM | 1:25,000 | +1,100 |
| 11 | McLaren | McLaren | 1:25,000 | +1,100 |
| 12 | Surtees | McLaren | 1:25,200 | +1,300 |
| 13 | Courage | De Tomaso | 1:25,400 | +1,500 |
| 14 | Servoz-Gavin | March | 1:25,460 | +1,560 |
| 15 | Hill | Lotus | 1:25,540 | +1,640 |
| 16 | Andretti | March | 1:25,700 | +1,800 |
| 17 | Stommelen | Brabham | 1:26,200 | +2,300 |
| 18 | De Adamich | McLaren | 1:25,150 | +1,250 |
| 19 | Miles | Lotus | 1:25,300 | +1,400 |
| 20 | Siffert | March | 1:25,300 | +1,400 |
| 21 | Soler-Roig | Lotus | 1:25,800 | +1,900 |
| 22 | Eaton | BRM | 1:26,400 | +2,500 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jackie Stewart | March | 3 | 90 | 2:10:58,200 | Ford | Dunlop | |
| 2 | Bruce McLaren | McLaren | 11 | 89 | +1 Runde | Ford | Goodyear | |
| 3 | Mario Andretti | March | 16 | 89 | +1 Runde | Ford | Firestone | |
| 4 | Graham Hill | Lotus | 15 | 89 | +1 Runde | Ford | Firestone | |
| 5 | Johnny Servoz-Gavin | March | 14 | 88 | +2 Runden | Ford | Dunlop | |
| DNF | John Surtees | McLaren | 12 | 76 | Getriebe | Ford | Firestone | |
| DNF | Jack BrabhamSchnellste Runde | Brabham | 1 | 61 | Motor | Ford | Goodyear | |
| DNF | Rolf Stommelen | Brabham | 17 | 43 | Motor | Ford | Goodyear | |
| DNF | Henri Pescarolo | Matra | 9 | 33 | Motor | Matra | Goodyear | |
| DNF | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 4 | 31 | Motor | Matra | Goodyear | |
| DNF | Chris Amon | March | 6 | 10 | Motor | Ford | Firestone | |
| DNF | Denny Hulme | McLaren | 2 | 10 | Zündung | Ford | Goodyear | |
| DNF | Jochen Rindt | Lotus | 8 | 9 | Zündung | Ford | Firestone | |
| DNF | Pedro Rodríguez | BRM | 5 | 4 | Zurückgezogen | BRM | Dunlop | |
| DNF | Jacky Ickx | Ferrari | 7 | 0 | Unfall | Ferrari | Firestone | |
| DNF | Jackie Oliver | BRM | 10 | 0 | Unfall | BRM | Dunlop | |
| DNS | Piers Courage | De Tomaso | 13 | Unfall im Training | Ford | Dunlop | ||
| DNQ | Andrea de Adamich | McLaren | - | Alfa Romeo | Goodyear | |||
| DNQ | John Miles | Lotus | - | Ford | Firestone | |||
| DNQ | Jo Siffert | March | - | Ford | Firestone | |||
| DNQ | Alex Soler-Roig | Lotus | - | Ford | Firestone | |||
| DNQ | George Eaton | BRM | - | BRM | Dunlop |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Andretti16→3+13
- Hill15→4+11
- McLaren11→2+9
- Servoz-Gavin14→5+9
- Stewart3→1+2
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
1 Rennen hier seit 1968Von der Pole gewonnen: 0 von 1
Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Graham Hill 1968
Frühere Sieger hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.