Frankreich 1956: Rennanalyse

Auf einen Blick

Platz	Fahrer	Team	Zeit	Abstand
1	Fangio	Ferrari	2:23,300
2	Castellotti	Ferrari	2:24,600	+1,300
3	Collins	Ferrari	2:24,900	+1,600
4	Schell	Vanwall	2:26,100	+2,800
5	Chapman	Vanwall	2:26,800	+3,500
6	Hawthorn	Vanwall	2:27,000	+3,700
7	Behra	Maserati	2:27,800	+4,500
8	Moss	Maserati	2:29,900	+6,600
9	De Portago	Ferrari	2:32,800	+9,500
10	Villoresi	Maserati	2:33,300	+10,000
11	Gendebien	Ferrari	2:34,500	+11,200
12	Rosier	Maserati	2:35,300	+12,000
13	Perdisa	Maserati	2:35,600	+12,300
14	Da Silva Ramos	Gordini	2:35,900	+12,600
15	Manzon	Gordini	2:36,900	+13,600
16	Taruffi	Maserati	2:37,500	+14,200
17	Godia	Maserati	2:40,400	+17,100
18	Trintignant	Bugatti	2:42,000	+18,700
19	Pilette	Gordini	2:46,800	+23,500
20	Simon	Maserati	2:47,900	+24,600

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Motor	Reifen
1	Peter Collins	Ferrari	3	61	2:34:23,400	Ferrari	Englebert
2	Eugenio Castellotti	Ferrari	2	61	+0,300	Ferrari	Englebert
3	Jean Behra	Maserati	7	61	+1:29,900	Maserati	Pirelli
4	Juan Manuel FangioSchnellste Runde	Ferrari	1	61	+1:35,100	Ferrari	Englebert
5	Cesare Perdisa	Maserati	13	59	+2 Runden	Maserati	Pirelli
5	Stirling Moss	Maserati	-			Maserati	Pirelli
6	Louis Rosier	Maserati	12	58	+3 Runden	Maserati	Pirelli
7	Paco Godia	Maserati	17	57	+4 Runden	Maserati	Pirelli
8	Hermano da Silva Ramos	Gordini	14	57	+4 Runden	Gordini	Englebert
9	Robert Manzon	Gordini	15	56	+5 Runden	Gordini	Englebert
10	Mike Hawthorn	Vanwall	6	56	+5 Runden	Vanwall	Pirelli
10	Harry Schell	Vanwall	-			Vanwall	Pirelli
11	André Pilette	Gordini	19	55	+6 Runden	Gordini	Englebert
DNF	André Simon	Maserati	20	41	Motor	Maserati	Pirelli
DNF	Piero Taruffi	Maserati	16	40	Motor	Maserati	Pirelli
DNF	Olivier Gendebien	Ferrari	11	38	Kupplung	Ferrari	Englebert
DNF	Luigi Villoresi	Maserati	10	23	Bremsen	Maserati	Pirelli
DNF	Alfonso de Portago	Ferrari	9	20	Getriebe	Ferrari	Englebert
DNF	Maurice Trintignant	Bugatti	18	18	Gaspedal	Bugatti	Englebert
DNF	Stirling Moss	Maserati	8	12	Getriebe	Maserati	Pirelli
DNF	Harry Schell	Vanwall	4	5	Motor	Vanwall	Pirelli
DNS	Colin Chapman	Vanwall	5		Verletzung im Training	Vanwall	Pirelli

Fahrer hervorheben

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

4 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 2 von 4

Sieg von weitester Startposition (Platz 7): Luigi Fagioli 1951

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.