Zum Inhalt springen
Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
05.07.1953 · Runde 5 von 9 · 60 Runden

Frankreich

Pole Ascari 2:41,200Schnellste Runde Fangio 2:41,100 (R25)Siegerzeit 2:44:18,600

Alles zur Strecke →
2Fangio+1,000
1Hawthorn
3González+1,400
R1 ArgentinienR2 IndianapolisR3 NiederlandeR4 BelgienR5 FrankreichR6 GroßbritannienR7 DeutschlandR8 SchweizR9 Italien

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Mike HawthornFerrari7602:44:18,600FerrariPirelli
2Juan Manuel FangioSchnellste RundeMaserati460+1,000MaseratiPirelli
3José Froilán GonzálezMaserati560+1,400MaseratiPirelli
4Alberto AscariSchnellste RundeFerrari160+4,600FerrariPirelli
5Nino FarinaFerrari660+1:07,600FerrariPirelli
6Luigi VilloresiFerrari360+1:15,900FerrariPirelli
7Emmanuel de GraffenriedMaserati958+2 RundenMaseratiPirelli
8Louis RosierFerrari1056+4 RundenFerrariDunlop
9Onofre MarimónMaserati855+5 RundenMaseratiPirelli
10Jean BehraGordini2255+5 RundenGordiniEnglebert
11Bob GerardCooper1255+5 RundenBristolDunlop
12Johnny ClaesConnaught2153+7 RundenLea FrancisEnglebert
13Peter CollinsHWM1752+8 RundenAltaDunlop
14Yves Giraud-CabantousHWM1850+10 RundenAltaDunlop
15Louis ChironO.S.C.A.2543+17 RundenOSCAPirelli
DNFFelice BonettoMaserati242MotorMaseratiPirelli
DNFStirling MossCooper1338KupplungAltaDunlop
DNFBirabongse BhanudejConnaught1129DifferenzialLea FrancisDunlop
DNFÉlie BayolO.S.C.A.1518MotorOSCAPirelli
DNFKen WhartonCooper1417RadlagerBristolDunlop
DNFMaurice TrintignantGordini2314KraftübertragungGordiniEnglebert
DNFLance MacklinHWM169KupplungAltaDunlop
DNFRoberto MieresGordini244AchseGordiniEnglebert
DNFHarry SchellGordini204MotorGordiniEnglebert
DNFRoy SalvadoriConnaught192ZündungLea FrancisDunlop

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Behra22→10+12
  2. Chiron25→15+10
  3. Claes21→12+9
  4. Hawthorn7→1+6
  5. Collins17→13+4
  6. Giraud-Cabantous18→14+4
  7. Fangio4→2+2
  8. González5→3+2
  9. De Graffenried9→7+2
  10. Rosier10→8+2
  11. Farina6→5+1
  12. Gerard12→11+1
  13. Marimón8→9-1
  14. Ascari1→4-3
  15. Villoresi3→6-3

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. FerrariHawthorn 1:Ascari 4
  2. MaseratiFangio 2:González 3
  3. GordiniBehra 10:Trintignant DNF
  4. ConnaughtBhanudej DNF:Salvadori DNF
  5. HWMCollins 13:Giraud-Cabantous 14

Ausfälle

  1. BonettoMotorMaserati
  2. MossKupplungCooper
  3. BhanudejDifferenzialConnaught
  4. BayolMotorO.S.C.A.
  5. WhartonRadlagerCooper
  6. TrintignantKraftübertragungGordini
  7. MacklinKupplungHWM
  8. MieresAchseGordini
  9. SchellMotorGordini
  10. SalvadoriZündungConnaught

Dieses Rennen in der Geschichte

2 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 1 von 2

Sieg von weitester Startposition (Platz 7): Luigi Fagioli 1951

Meiste Siege hier

  1. 2 Juan Manuel Fangio

Frühere Sieger hier

  1. 1951 Luigi Fagioli Alfa Romeo
  2. 1951 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo
  3. 1950 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo
Vorheriges RennenNächstes Rennen

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.