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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
04.07.1954 · Runde 4 von 9 · 61 Runden

Frankreich

Pole Fangio 2:29,400Schnellste Runde Herrmann 2:32,900 (R3)Siegerzeit 2:42:47,900

Alles zur Strecke →
2Kling+0,100
1Fangio
3Manzon+1 Runde
R1 ArgentinienR2 IndianapolisR3 BelgienR4 FrankreichR5 GroßbritannienR6 DeutschlandR7 SchweizR8 ItalienR9 Spanien

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Juan Manuel FangioMercedes1612:42:47,900MercedesContinental
2Karl KlingMercedes261+0,100MercedesContinental
3Robert ManzonFerrari1260+1 RundeFerrariPirelli
4Birabongse BhanudejMaserati660+1 RundeMaseratiPirelli
5Luigi VilloresiMaserati1458+3 RundenMaseratiPirelli
6Jean BehraGordini1756+5 RundenGordiniEnglebert
DNFPaul FrèreGordini1950AchseGordiniEnglebert
DNFMaurice TrintignantFerrari936MotorFerrariPirelli
DNFLouis RosierFerrari1327MotorFerrariDunlop
DNFOnofre MarimónMaserati527GetriebeMaseratiPirelli
DNFRoberto MieresMaserati1124MotorMaseratiPirelli
DNFKen WhartonMaserati1619KraftübertragungMaseratiDunlop
DNFHarry SchellMaserati2119BenzinpumpeMaseratiPirelli
DNFHans HerrmannSchnellste RundeMercedes716MotorMercedesContinental
DNFRoy SalvadoriMaserati1015AntriebswelleMaseratiDunlop
DNFJosé Froilán GonzálezFerrari413MotorFerrariPirelli
DNFLance MacklinHWM1510MotorAltaDunlop
DNFGeorges BergerGordini209MotorGordiniEnglebert
DNFMike HawthornFerrari89MotorFerrariPirelli
DNFJacques PolletGordini188MotorGordiniEnglebert
DNFAlberto AscariMaserati31KraftübertragungMaseratiPirelli
DNSSergio MantovaniMaserati-MaseratiPirelli

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Behra17→6+11
  2. Manzon12→3+9
  3. Villoresi14→5+9
  4. Bhanudej6→4+2
  5. Fangio1→10
  6. Kling2→20

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. MercedesFangio 1:Kling 2
  2. FerrariManzon 3:Rosier DNF
  3. FerrariTrintignant DNF:González DNF
  4. MaseratiVilloresi 5:Marimón DNF
  5. GordiniBehra 6:Frère DNF

Ausfälle

  1. FrèreAchseGordini
  2. TrintignantMotorFerrari
  3. RosierMotorFerrari
  4. MarimónGetriebeMaserati
  5. MieresMotorMaserati
  6. WhartonKraftübertragungMaserati
  7. SchellBenzinpumpeMaserati
  8. HerrmannMotorMercedes
  9. SalvadoriAntriebswelleMaserati
  10. GonzálezMotorFerrari
  11. MacklinMotorHWM
  12. BergerMotorGordini
  13. HawthornMotorFerrari
  14. PolletMotorGordini
  15. AscariKraftübertragungMaserati

Dieses Rennen in der Geschichte

3 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 1 von 3

Sieg von weitester Startposition (Platz 7): Luigi Fagioli 1951

Meiste Siege hier

  1. 2 Juan Manuel Fangio

Frühere Sieger hier

  1. 1953 Mike Hawthorn Ferrari
  2. 1951 Luigi Fagioli Alfa Romeo
  3. 1951 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo
  4. 1950 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo
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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.