Frankreich 1958: Rennanalyse

Auf einen Blick

Platz	Fahrer	Team	Zeit	Abstand
1	Hawthorn	Ferrari	2:21,700
2	Musso	Ferrari	2:22,400	+0,700
3	Schell	BRM	2:23,100	+1,400
4	Collins	Ferrari	2:23,300	+1,600
5	Brooks	Vanwall	2:23,400	+1,700
6	Moss	Vanwall	2:23,700	+2,000
7	Trintignant	BRM	2:23,700	+2,000
8	Fangio	Maserati	2:24,000	+2,300
9	Behra	BRM	2:24,200	+2,500
10	Lewis-Evans	Vanwall	2:25,300	+3,600
11	Godia	Maserati	2:27,100	+5,400
12	Brabham	Cooper	2:27,300	+5,600
13	Hill	Maserati	2:29,500	+7,800
14	Salvadori	Cooper	2:30,000	+8,300
15	Gerini	Maserati	2:30,700	+9,000
16	Bonnier	Maserati	2:30,900	+9,200
17	Shelby	Maserati	2:32,000	+10,300
18	Ruttman	Maserati	2:36,000	+14,300
19	Hill	Lotus	2:40,900	+19,200
20	Allison	Lotus	2:49,700	+28,000
21	Von Trips	Ferrari

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Motor	Reifen
1	Mike HawthornSchnellste Runde	Ferrari	1	50	2:03:21,300	Ferrari	Englebert
2	Stirling Moss	Vanwall	6	50	+24,600	Vanwall	Dunlop
3	Wolfgang von Trips	Ferrari	21	50	+59,700	Ferrari	Englebert
4	Juan Manuel Fangio	Maserati	8	50	+2:30,600	Maserati	Pirelli
5	Peter Collins	Ferrari	4	50	+5:24,900	Ferrari	Englebert
6	Jack Brabham	Cooper	12	49	+1 Runde	Climax	Dunlop
7	Phil Hill	Maserati	13	49	+1 Runde	Maserati	Pirelli
8	Jo Bonnier	Maserati	16	48	+2 Runden	Maserati	Pirelli
9	Gerino Gerini	Maserati	15	47	+3 Runden	Maserati	Pirelli
10	Troy Ruttman	Maserati	18	45	+5 Runden	Maserati	Pirelli
11	Roy Salvadori	Cooper	14	37	+13 Runden	Climax	Dunlop
DNF	Jean Behra	BRM	9	41	Benzinpumpe	BRM	Dunlop
DNF	Harry Schell	BRM	3	41	Überhitzung	BRM	Dunlop
DNF	Stuart Lewis-Evans	Vanwall	10	35	Motor	Vanwall	Dunlop
DNF	Tony Brooks	Vanwall	-			Vanwall	Dunlop
DNF	Graham Hill	Lotus	19	33	Überhitzung	Climax	Dunlop
DNF	Paco Godia	Maserati	11	28	Unfall	Maserati	Pirelli
DNF	Maurice Trintignant	BRM	7	23	Benzinpumpe	BRM	Dunlop
DNF	Tony Brooks	Vanwall	5	16	Motor	Vanwall	Dunlop
DNF	Carroll Shelby	Maserati	17	9	Motor	Maserati	Pirelli
DNF	Luigi Musso	Ferrari	2	9	Tödlicher Unfall	Ferrari	Englebert
DNF	Cliff Allison	Lotus	20	6	Motor	Climax	Dunlop

Fahrer hervorheben

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

5 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 2 von 5

Sieg von weitester Startposition (Platz 7): Luigi Fagioli 1951

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.