De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hill | Williams | 1:21,952 | |
| 2 | Schumacher | Benetton | 1:22,742 | +0,790 |
| 3 | Coulthard | Williams | 1:23,109 | +1,157 |
| 4 | Berger | Ferrari | 1:23,220 | +1,268 |
| 5 | Alesi | Ferrari | 1:23,754 | +1,802 |
| 6 | Häkkinen | McLaren | 1:23,857 | +1,905 |
| 7 | Herbert | Benetton | 1:23,885 | +1,933 |
| 8 | Brundle | Ligier | 1:24,447 | +2,495 |
| 9 | Irvine | Jordan | 1:24,857 | +2,905 |
| 10 | Blundell | McLaren | 1:24,933 | +2,981 |
| 11 | Barrichello | Jordan | 1:25,081 | +3,129 |
| 12 | Panis | Ligier | 1:25,125 | +3,173 |
| 13 | Morbidelli | Footwork | 1:25,447 | +3,495 |
| 14 | Frentzen | Sauber | 1:25,661 | +3,709 |
| 15 | Katayama | Tyrrell | 1:25,808 | +3,856 |
| 16 | Badoer | Minardi | 1:25,969 | +4,017 |
| 17 | Salo | Tyrrell | 1:26,473 | +4,521 |
| 18 | Martini | Minardi | 1:26,913 | +4,961 |
| 19 | Boullion | Sauber | 1:27,145 | +5,193 |
| 20 | Schiattarella | Simtek | 1:28,337 | +6,385 |
| 21 | Gachot | Pacific | 1:29,039 | +7,087 |
| 22 | Diniz | Forti | 1:29,244 | +7,292 |
| 23 | Verstappen | Simtek | 1:29,391 | +7,439 |
| 24 | Moreno | Forti | 1:29,608 | +7,656 |
| 25 | Montermini | Pacific | 1:30,149 | +8,197 |
| 26 | Inoue | Footwork | 1:31,542 | +9,590 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Benetton | 2 | 78 | 1:53:11,258 | 1 | Renault |
| 2 | Damon Hill | Williams | 1 | 78 | +34,817 | 2 | Renault |
| 3 | Gerhard Berger | Ferrari | 4 | 78 | +1:11,447 | 2 | Ferrari |
| 4 | Johnny Herbert | Benetton | 7 | 77 | +1 vuelta | 1 | Renault |
| 5 | Mark Blundell | McLaren | 10 | 77 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 6 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 14 | 76 | +2 vueltas | 2 | Ford |
| 7 | Pierluigi Martini | Minardi | 18 | 76 | +2 vueltas | 2 | Ford |
| 8 | Jean-Christophe Boullion | Sauber | 19 | 74 | Trompo | 1 | Ford |
| 9 | Gianni Morbidelli | Footwork | 13 | 74 | +4 vueltas | 3 | Hart |
| 10 | Pedro Diniz | Forti | 22 | 72 | +6 vueltas | 2 | Ford |
| DNF | Luca Badoer | Minardi | 16 | 68 | Suspensión | 2 | Ford |
| DNF | Olivier Panis | Ligier | 12 | 65 | Accidente | 3 | Mugen-Honda |
| DNF | Mika Salo | Tyrrell | 17 | 63 | Caja de cambios | 1 | Yamaha |
| DNF | Rubens Barrichello | Jordan | 11 | 60 | Acelerador | 3 | Peugeot |
| DNF | Bertrand Gachot | Pacific | 21 | 42 | Caja de cambios | 1 | Ford |
| DNF | Jean AlesiVuelta rápida | Ferrari | 5 | 41 | Accidente | 1 | Ferrari |
| DNF | Martin Brundle | Ligier | 8 | 40 | Trompo | 2 | Mugen-Honda |
| DNF | Taki Inoue | Footwork | 26 | 27 | Caja de cambios | 0 | Hart |
| DNF | Ukyo Katayama | Tyrrell | 15 | 26 | Trompo | 0 | Yamaha |
| DNF | Eddie Irvine | Jordan | 9 | 22 | Trompo | 0 | Peugeot |
| DNF | David Coulthard | Williams | 3 | 16 | Caja de cambios | 0 | Renault |
| DNF | Roberto Moreno | Forti | 24 | 9 | Frenos | 0 | Ford |
| DNF | Mika Häkkinen | McLaren | 6 | 8 | Motor | 0 | Mercedes |
| DSQ | Andrea Montermini | Pacific | 25 | 23 | Failed to serve stop-go penalty | 2 | Ford |
| DNS | Domenico Schiattarella | Simtek | 20 | Car damaged | 0 | Ford | |
| DNS | Jos Verstappen | Simtek | 23 | Caja de cambios | 0 | Ford |
Carrera
Posiciones ganadas
- Diniz22→10+12
- Martini18→7+11
- Boullion19→8+11
- Frentzen14→6+8
- Blundell10→5+5
- Morbidelli13→9+4
- Herbert7→4+3
- Schumacher2→1+1
- Berger4→3+1
- Hill1→2-1
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Berger24,715R25
- 2Hill25,068R52
- 3Berger25,302R50
- 4Martini26,133R53
- 5Blundell26,325R50
- 6Panis26,909R14
- 7Brundle27,209R20
- 8Morbidelli27,489R16
- 9Hill27,682R24
- 10Panis27,752R23
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Schumacher36421 parada
- Hill2428262 paradas
- Berger2525282 paradas
- Herbert39381 parada · +1 vuelta
- Blundell2327272 paradas · +1 vuelta
- Frentzen1322412 paradas · +2 vueltas
- Martini2627232 paradas · +2 vueltas
- Boullion36381 parada
- Morbidelli61018403 paradas · +4 vueltas
- Diniz2626202 paradas · +6 vueltas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- BenettonSchumacher 1:Herbert 4
- WilliamsHill 2:Coulthard DNF
- FerrariBerger 3:Alesi DNF
- McLarenBlundell 5:Häkkinen DNF
- SauberFrentzen 6:Boullion 8
- MinardiMartini 7:Badoer DNF
- FootworkMorbidelli 9:Inoue DNF
- FortiDiniz 10:Moreno DNF
- LigierPanis DNF:Brundle DNF
- TyrrellSalo DNF:Katayama DNF
- JordanBarrichello DNF:Irvine DNF
- PacificGachot DNF:Montermini DSQ
- SimtekSchiattarella DNS:Verstappen DNS
Abandonos
- BoullionTrompo, clasificado 8.ºSauber
- BadoerSuspensiónMinardi
- PanisAccidenteLigier
- SaloCaja de cambiosTyrrell
- BarrichelloAceleradorJordan
- GachotCaja de cambiosPacific
- AlesiAccidenteFerrari
- BrundleTrompoLigier
- InoueCaja de cambiosFootwork
- KatayamaTrompoTyrrell
- IrvineTrompoJordan
- CoulthardCaja de cambiosWilliams
- MorenoFrenosForti
- HäkkinenMotorMcLaren
- MonterminiFailed to serve stop-go penaltyPacific
- SchiattarellaCar damagedSimtek
- VerstappenCaja de cambiosSimtek
Esta carrera en la historia
41 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 17 de 41
Victoria desde más atrás (puesto 9): Maurice Trintignant 1955
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.