Pedro
Diniz

Pedro Diniz nació el 22 de mayo de 1970 en São Paulo. A los 18 años comenzó en el karting y ganó las Dos Horas de São Paulo. Un año después pasó al automovilismo de competición y terminó noveno en el campeonato brasileño de Fórmula Ford. En 1991 compitió en la Fórmula 3 británica con West Surrey Racing y fue undécimo. En 1992 corrió para Edenbridge Racing, logró dos podios y cerró la temporada en el octavo lugar.

Diniz debutó en la Fórmula 1 en 1995 con Forti, junto a Roberto Moreno. Tomó la salida en las 17 carreras, pero no sumó puntos; en Mónaco terminó décimo. En 1996 pasó a Ligier, donde su compañero de equipo fue Olivier Panis. En Cataluña consiguió su primer punto del campeonato con un sexto lugar, y sumó otro sexto en Monza. Terminó la temporada en el puesto 15 del campeonato.

En 1997 y 1998 corrió para Arrows, primero junto a Damon Hill y luego con Mika Salo. En Bélgica, en 1997, llegó a rodar tercero antes de terminar séptimo, y allí y en Japón clasificó por delante de Hill. Ese año fue 16.º. En 1998 puntuó con un sexto lugar en Mónaco y un quinto en Bélgica, y terminó el campeonato en el puesto 14.

En 1999 y 2000 corrió para Sauber. En 1999 su compañero fue Jean Alesi. Puntuó con un sexto lugar en Canadá y con sendos sextos puestos en otras dos carreras, y volvió a ser 14.º en la clasificación. En 2000 compartió equipo con Salo y no sumó puntos; en San Marino terminó octavo. Tras la temporada 2000 puso fin a su carrera como piloto. En total disputó 98 Grandes Premios y sumó diez puntos en el campeonato. En noviembre de 2001 anunció la creación del campeonato Fórmula Renault 2.0 Brasil.

Fuente: Wikipedia, “Pedro Diniz”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.