De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Prost | Williams | 1:20,557 | |
| 2 | Schumacher | Benetton | 1:21,190 | +0,633 |
| 3 | Senna | McLaren | 1:21,552 | +0,995 |
| 4 | Hill | Williams | 1:21,825 | +1,268 |
| 5 | Alesi | Ferrari | 1:21,948 | +1,391 |
| 6 | Patrese | Benetton | 1:22,117 | +1,560 |
| 7 | Berger | Ferrari | 1:22,394 | +1,837 |
| 8 | Wendlinger | Sauber | 1:22,477 | +1,920 |
| 9 | Andretti | McLaren | 1:22,994 | +2,437 |
| 10 | Comas | Larrousse | 1:23,246 | +2,689 |
| 11 | Lehto | Sauber | 1:23,715 | +3,158 |
| 12 | Warwick | Footwork | 1:23,749 | +3,192 |
| 13 | Brundle | Ligier | 1:23,786 | +3,229 |
| 14 | Herbert | Lotus | 1:23,812 | +3,255 |
| 15 | Alliot | Larrousse | 1:23,907 | +3,350 |
| 16 | Barrichello | Jordan | 1:24,086 | +3,529 |
| 17 | Fittipaldi | Minardi | 1:24,298 | +3,741 |
| 18 | Suzuki | Footwork | 1:24,524 | +3,967 |
| 19 | De Cesaris | Tyrrell | 1:24,544 | +3,987 |
| 20 | Zanardi | Lotus | 1:24,888 | +4,331 |
| 21 | Blundell | Ligier | 1:24,972 | +4,415 |
| 22 | Katayama | Tyrrell | 1:25,236 | +4,679 |
| 23 | Boutsen | Jordan | 1:25,267 | +4,710 |
| 24 | Alboreto | Lola | 1:26,444 | +5,887 |
| 25 | Barbazza | Minardi | 1:26,582 | +6,025 |
| 26 | Badoer | Lola | 1:29,613 | +9,056 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ayrton Senna | McLaren | 3 | 78 | 1:52:10,947 | Ford | |
| 2 | Damon Hill | Williams | 4 | 78 | +52,118 | Renault | |
| 3 | Jean Alesi | Ferrari | 5 | 78 | +1:03,362 | Ferrari | |
| 4 | Alain ProstVuelta rápida | Williams | 1 | 77 | +1 vuelta | Renault | |
| 5 | Christian Fittipaldi | Minardi | 17 | 76 | +2 vueltas | Ford | |
| 6 | Martin Brundle | Ligier | 13 | 76 | +2 vueltas | Renault | |
| 7 | Alex Zanardi | Lotus | 20 | 76 | +2 vueltas | Ford | |
| 8 | Michael Andretti | McLaren | 9 | 76 | +2 vueltas | Ford | |
| 9 | Rubens Barrichello | Jordan | 16 | 76 | +2 vueltas | Hart | |
| 10 | Andrea de Cesaris | Tyrrell | 19 | 76 | +2 vueltas | Yamaha | |
| 11 | Fabrizio Barbazza | Minardi | 25 | 75 | +3 vueltas | Ford | |
| 12 | Philippe Alliot | Larrousse | 15 | 75 | +3 vueltas | Lamborghini | |
| 13 | Karl Wendlinger | Sauber | 8 | 74 | +4 vueltas | Sauber | |
| 14 | Gerhard Berger | Ferrari | 7 | 70 | Colisión | Ferrari | |
| DNF | Johnny Herbert | Lotus | 14 | 61 | Caja de cambios | Ford | |
| DNF | Riccardo Patrese | Benetton | 6 | 53 | Motor | Ford | |
| DNF | Érik Comas | Larrousse | 10 | 51 | Motor | Lamborghini | |
| DNF | Aguri Suzuki | Footwork | 18 | 46 | Trompo | Mugen-Honda | |
| DNF | Derek Warwick | Footwork | 12 | 43 | Acelerador | Mugen-Honda | |
| DNF | Michael Schumacher | Benetton | 2 | 32 | Hidráulica | Ford | |
| DNF | Ukyo Katayama | Tyrrell | 22 | 31 | Motor | Yamaha | |
| DNF | Michele Alboreto | Lola | 24 | 28 | Caja de cambios | Ferrari | |
| DNF | JJ Lehto | Sauber | 11 | 23 | Daños por colisión | Sauber | |
| DNF | Thierry Boutsen | Jordan | 23 | 12 | Suspensión | Hart | |
| DNF | Mark Blundell | Ligier | 21 | 3 | Trompo | Renault | |
| DNQ | Luca Badoer | Lola | - | Ferrari |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Barbazza25→11+14
- Zanardi20→7+13
- Fittipaldi17→5+12
- De Cesaris19→10+9
- Brundle13→6+7
- Barrichello16→9+7
- Alliot15→12+3
- Senna3→1+2
- Hill4→2+2
- Alesi5→3+2
- Andretti9→8+1
- Prost1→4-3
- Wendlinger8→13-5
- Berger7→14-7
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
- McLarenSenna 1:Andretti 8
- WilliamsHill 2:Prost 4
- FerrariAlesi 3:Berger 14
- MinardiFittipaldi 5:Barbazza 11
- LigierBrundle 6:Blundell DNF
- LotusZanardi 7:Herbert DNF
- JordanBarrichello 9:Boutsen DNF
- TyrrellDe Cesaris 10:Katayama DNF
- LarrousseAlliot 12:Comas DNF
- SauberWendlinger 13:Lehto DNF
- BenettonPatrese DNF:Schumacher DNF
- FootworkSuzuki DNF:Warwick DNF
- LolaAlboreto DNF:Badoer DNQ
Abandonos
Esta carrera en la historia
39 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 16 de 39
Victoria desde más atrás (puesto 9): Maurice Trintignant 1955
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.