De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hill | Williams | 1:15,505 | |
| 2 | Coulthard | Williams | 1:15,628 | +0,123 |
| 3 | Schumacher | Benetton | 1:15,839 | +0,334 |
| 4 | Berger | Ferrari | 1:15,932 | +0,427 |
| 5 | Alesi | Ferrari | 1:16,305 | +0,800 |
| 6 | Frentzen | Sauber | 1:16,647 | +1,142 |
| 7 | Barrichello | Jordan | 1:16,725 | +1,220 |
| 8 | Herbert | Benetton | 1:16,950 | +1,445 |
| 9 | Irvine | Jordan | 1:17,116 | +1,611 |
| 10 | Blundell | McLaren | 1:17,348 | +1,843 |
| 11 | Brundle | Ligier | 1:17,624 | +2,119 |
| 12 | Panis | Ligier | 1:18,033 | +2,528 |
| 13 | Morbidelli | Footwork | 1:18,391 | +2,886 |
| 14 | Salo | Tyrrell | 1:18,604 | +3,099 |
| 15 | Badoer | Minardi | 1:18,810 | +3,305 |
| 16 | Katayama | Tyrrell | 1:18,828 | +3,323 |
| 17 | Lamy | Minardi | 1:18,875 | +3,370 |
| 18 | Wendlinger | Sauber | 1:19,561 | +4,056 |
| 19 | Inoue | Footwork | 1:19,677 | +4,172 |
| 20 | Moreno | Forti | 1:20,657 | +5,152 |
| 21 | Diniz | Forti | 1:20,878 | +5,373 |
| 22 | Montermini | Pacific | 1:21,659 | +6,154 |
| 23 | Gachot | Pacific | 1:21,998 | +6,493 |
| 24 | Häkkinen | McLaren | 1:37,998 | +22,493 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Damon HillVuelta rápida | Williams | 1 | 81 | 1:49:15,946 | 3 | Renault |
| 2 | Olivier Panis | Ligier | 12 | 79 | +2 vueltas | 3 | Mugen-Honda |
| 3 | Gianni Morbidelli | Footwork | 13 | 79 | +2 vueltas | 2 | Hart |
| 4 | Mark Blundell | McLaren | 10 | 79 | +2 vueltas | 2 | Mercedes |
| 5 | Mika Salo | Tyrrell | 14 | 78 | +3 vueltas | 2 | Yamaha |
| 6 | Pedro Lamy | Minardi | 17 | 78 | +3 vueltas | 2 | Ford |
| 7 | Pedro Diniz | Forti | 21 | 77 | +4 vueltas | 2 | Ford |
| 8 | Bertrand Gachot | Pacific | 23 | 76 | +5 vueltas | 2 | Ford |
| DNF | Ukyo Katayama | Tyrrell | 16 | 70 | Motor | 2 | Yamaha |
| DNF | Johnny Herbert | Benetton | 8 | 69 | Eje de transmisión | 2 | Renault |
| DNF | Eddie Irvine | Jordan | 9 | 62 | Motor | 4 | Peugeot |
| DNF | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 6 | 39 | Caja de cambios | 1 | Ford |
| DNF | Gerhard Berger | Ferrari | 4 | 34 | Motor | 1 | Ferrari |
| DNF | Martin Brundle | Ligier | 11 | 29 | Trompo | 1 | Mugen-Honda |
| DNF | Michael Schumacher | Benetton | 3 | 25 | Daños por colisión | 2 | Renault |
| DNF | Jean Alesi | Ferrari | 5 | 23 | Daños por colisión | 1 | Ferrari |
| DNF | Roberto Moreno | Forti | 20 | 21 | Trompo | 0 | Ford |
| DNF | Rubens Barrichello | Jordan | 7 | 20 | Trompo | 0 | Peugeot |
| DNF | David Coulthard | Williams | 2 | 19 | Accidente | 0 | Renault |
| DNF | Taki Inoue | Footwork | 19 | 15 | Trompo | 0 | Hart |
| DNF | Karl Wendlinger | Sauber | 18 | 8 | Problemas físicos | 0 | Ford |
| DNF | Andrea Montermini | Pacific | 22 | 2 | Caja de cambios | 0 | Ford |
| DNS | Luca Badoer | Minardi | 15 | Sistema eléctrico | 0 | Ford | |
| DNS | Mika Häkkinen | McLaren | - | Accidente en clasificación | 0 | Mercedes |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Irvine22,570R62
- 2Schumacher23,478R22
- 3Panis24,651R70
- 4Irvine24,733R41
- 5Irvine24,834R58
- 6Frentzen25,236R22
- 7Hill25,343R19
- 8Hill25,478R40
- 9Herbert25,814R31
- 10Irvine26,273R25
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Hill192120213 paradas
- Panis24301693 paradas · +2 vueltas
- Morbidelli2826252 paradas · +2 vueltas
- Blundell3323232 paradas · +2 vueltas
- Salo2625272 paradas · +3 vueltas
- Lamy2529242 paradas · +3 vueltas
- Diniz2626252 paradas · +4 vueltas
- Gachot2625252 paradas · +5 vueltas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- WilliamsHill 1:Coulthard DNF
- LigierPanis 2:Brundle DNF
- FootworkMorbidelli 3:Inoue DNF
- McLarenBlundell 4:Häkkinen DNS
- TyrrellSalo 5:Katayama DNF
- MinardiLamy 6:Badoer DNS
- FortiDiniz 7:Moreno DNF
- PacificGachot 8:Montermini DNF
- BenettonHerbert DNF:Schumacher DNF
- JordanIrvine DNF:Barrichello DNF
- SauberFrentzen DNF:Wendlinger DNF
- FerrariBerger DNF:Alesi DNF
Abandonos
- KatayamaMotorTyrrell
- HerbertEje de transmisiónBenetton
- IrvineMotorJordan
- FrentzenCaja de cambiosSauber
- BergerMotorFerrari
- BrundleTrompoLigier
- SchumacherDaños por colisiónBenetton
- AlesiDaños por colisiónFerrari
- MorenoTrompoForti
- BarrichelloTrompoJordan
- CoulthardAccidenteWilliams
- InoueTrompoFootwork
- WendlingerProblemas físicosSauber
- MonterminiCaja de cambiosPacific
- BadoerSistema eléctricoMinardi
- HäkkinenAccidente en clasificaciónMcLaren
Esta carrera en la historia
10 carreras aquí desde 1985Ganadas desde la pole: 4 de 10
Victoria desde más atrás (puesto 7): Nelson Piquet 1990
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.