Biografía
El italiano Andrea Montermini, nacido en Sassuolo en 1964, corrió en la Fórmula 3 en 1989 y terminó cuarto en el campeonato italiano. Además, fue segundo en la carrera de soporte del Gran Premio de Mónaco. Después corrió en la Fórmula 3000 y en 1992 fue subcampeón con el equipo Il Barone Rampante, con tres victorias.
En 1994 llegó a Simtek para reemplazar a Roland Ratzenberger, quien había perdido la vida en la clasificación del Gran Premio de San Marino. En el Gran Premio de España, Montermini sufrió un accidente en los entrenamientos y no tomó la salida en la carrera. En 1995 corrió con Pacific y tomó la salida en 15 de sus 17 inscripciones. En 1996 corrió con Forti junto a su compatriota Luca Badoer hasta que el equipo desapareció, y tomó la salida en 4 de 10 inscripciones. En total tomó la salida en 19 carreras, sin puntos en el campeonato. En 1997 fue piloto de pruebas de Lola, pero el equipo se retiró tras una sola carrera.
En la serie estadounidense Champ Car compitió en 1993, 1994 y 1999. En su primera temporada fue cuarto en Detroit con Euromotorsport. En 1999 corrió algunas carreras con el equipo de Dan Gurney, y su mejor resultado allí fue un undécimo puesto en Vancouver. También participó en las 24 Horas de Daytona de 2001 y corrió sobre todo en el Campeonato FIA GT, casi siempre con Ferrari, con dos victorias de clase y otros cuatro podios de clase. En 2007 ganó la clase GTA del International GT Open junto a Michele Maceratesi, y en 2008 la pareja se quedó con el título absoluto. En 2013 ganó por segunda vez el título absoluto. En 2010 también ganó la clase GT2 del campeonato italiano de GT.
Fuente: Wikipedia, “Andrea Montermini”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.
Porcentajes
Temporada a temporada
Amarillo: temporada con título, morado: temporada elegida. Haz clic en otra temporada para ver cada victoria y cada podio con su circuito.
Amarillo: temporada con título.
Duelo interno 1996
MON : BADEstadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.