De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mansell | Williams | 1:23,039 | |
| 2 | Senna | Lotus | 1:23,711 | +0,672 |
| 3 | Piquet | Williams | 1:24,755 | +1,716 |
| 4 | Prost | McLaren | 1:25,083 | +2,044 |
| 5 | Alboreto | Ferrari | 1:26,102 | +3,063 |
| 6 | Cheever | Arrows | 1:26,175 | +3,136 |
| 7 | Johansson | McLaren | 1:26,317 | +3,278 |
| 8 | Berger | Ferrari | 1:26,323 | +3,284 |
| 9 | Boutsen | Benetton | 1:26,630 | +3,591 |
| 10 | Patrese | Brabham | 1:26,763 | +3,724 |
| 11 | Warwick | Arrows | 1:27,294 | +4,255 |
| 12 | Fabi | Benetton | 1:27,622 | +4,583 |
| 13 | Nannini | Minardi | 1:27,731 | +4,692 |
| 14 | Brundle | Zakspeed | 1:27,894 | +4,855 |
| 15 | Palmer | Tyrrell | 1:28,088 | +5,049 |
| 16 | Caffi | Osella | 1:28,233 | +5,194 |
| 17 | Nakajima | Lotus | 1:28,890 | +5,851 |
| 18 | Alliot | Lola | 1:29,114 | +6,075 |
| 19 | Capelli | March | 1:29,147 | +6,108 |
| 20 | Ghinzani | Ligier | 1:29,258 | +6,219 |
| 21 | De Cesaris | Brabham | 1:29,827 | +6,788 |
| 22 | Arnoux | Ligier | 1:30,000 | +6,961 |
| 23 | Streiff | Tyrrell | 1:30,143 | +7,104 |
| 24 | Campos | Minardi | 1:30,805 | +7,766 |
| 25 | Fabre | AGS | 1:31,667 | +8,628 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ayrton SennaVuelta rápida | Lotus | 2 | 78 | 1:57:54,085 | Honda | |
| 2 | Nelson Piquet | Williams | 3 | 78 | +33,212 | Honda | |
| 3 | Michele Alboreto | Ferrari | 5 | 78 | +1:12,839 | Ferrari | |
| 4 | Gerhard Berger | Ferrari | 8 | 77 | +1 vuelta | Ferrari | |
| 5 | Jonathan Palmer | Tyrrell | 15 | 76 | +2 vueltas | Ford | |
| 6 | Ivan Capelli | March | 19 | 76 | +2 vueltas | Ford | |
| 7 | Martin Brundle | Zakspeed | 14 | 76 | +2 vueltas | Zakspeed | |
| 8 | Teo Fabi | Benetton | 12 | 76 | +2 vueltas | Ford | |
| 9 | Alain Prost | McLaren | 4 | 75 | Motor | TAG | |
| 10 | Satoru Nakajima | Lotus | 17 | 75 | +3 vueltas | Honda | |
| 11 | René Arnoux | Ligier | 22 | 74 | +4 vueltas | Megatron | |
| 12 | Piercarlo Ghinzani | Ligier | 20 | 74 | +4 vueltas | Megatron | |
| 13 | Pascal Fabre | AGS | 24 | 71 | +7 vueltas | Ford | |
| DNF | Eddie Cheever | Arrows | 6 | 59 | Sobrecalentamiento | Megatron | |
| DNF | Derek Warwick | Arrows | 11 | 58 | Caja de cambios | Megatron | |
| DNF | Stefan Johansson | McLaren | 7 | 57 | Motor | TAG | |
| DNF | Philippe Alliot | Lola | 18 | 42 | Motor | Ford | |
| DNF | Riccardo Patrese | Brabham | 10 | 41 | Sistema eléctrico | BMW | |
| DNF | Alex Caffi | Osella | 16 | 39 | Sistema eléctrico | Alfa Romeo | |
| DNF | Andrea de Cesaris | Brabham | 21 | 38 | Suspensión | BMW | |
| DNF | Nigel Mansell | Williams | 1 | 29 | Turbo | Honda | |
| DNF | Alessandro Nannini | Minardi | 13 | 21 | Sistema eléctrico | Motori Moderni | |
| DNF | Philippe Streiff | Tyrrell | 23 | 9 | Accidente | Ford | |
| DNF | Thierry Boutsen | Benetton | 9 | 5 | Transmisión | Ford | |
| DNS | Adrián Campos | Minardi | - | Motori Moderni | |||
| EX | Christian Danner | Zakspeed | - | Zakspeed |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Capelli19→6+13
- Arnoux22→11+11
- Fabre24→13+11
- Palmer15→5+10
- Ghinzani20→12+8
- Brundle14→7+7
- Nakajima17→10+7
- Berger8→4+4
- Fabi12→8+4
- Alboreto5→3+2
- Senna2→1+1
- Piquet3→2+1
- Prost4→9-5
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
- LotusSenna 1:Nakajima 10
- WilliamsPiquet 2:Mansell DNF
- FerrariAlboreto 3:Berger 4
- TyrrellPalmer 5:Streiff DNF
- ZakspeedBrundle 7:Danner EX
- BenettonFabi 8:Boutsen DNF
- McLarenProst 9:Johansson DNF
- LigierArnoux 11:Ghinzani 12
- ArrowsCheever DNF:Warwick DNF
- BrabhamPatrese DNF:De Cesaris DNF
- MinardiNannini DNF:Campos DNS
Abandonos
- ProstMotor, clasificado 9.ºMcLaren
- CheeverSobrecalentamientoArrows
- WarwickCaja de cambiosArrows
- JohanssonMotorMcLaren
- AlliotMotorLola
- PatreseSistema eléctricoBrabham
- CaffiSistema eléctricoOsella
- De CesarisSuspensiónBrabham
- MansellTurboWilliams
- NanniniSistema eléctricoMinardi
- StreiffAccidenteTyrrell
- BoutsenTransmisiónBenetton
Esta carrera en la historia
33 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 13 de 33
Victoria desde más atrás (puesto 9): Maurice Trintignant 1955
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.