De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Coulthard | Williams | 1:24,462 | |
| 2 | Schumacher | Benetton | 1:25,026 | +0,564 |
| 3 | Berger | Ferrari | 1:25,353 | +0,891 |
| 4 | Hill | Williams | 1:25,699 | +1,237 |
| 5 | Alesi | Ferrari | 1:25,707 | +1,245 |
| 6 | Barrichello | Jordan | 1:25,919 | +1,457 |
| 7 | Häkkinen | McLaren | 1:25,920 | +1,458 |
| 8 | Herbert | Benetton | 1:26,433 | +1,971 |
| 9 | Blundell | McLaren | 1:26,472 | +2,010 |
| 10 | Frentzen | Sauber | 1:26,541 | +2,079 |
| 11 | Brundle | Ligier | 1:27,067 | +2,605 |
| 12 | Irvine | Jordan | 1:27,271 | +2,809 |
| 13 | Panis | Ligier | 1:27,384 | +2,922 |
| 14 | Boullion | Sauber | 1:28,741 | +4,279 |
| 15 | Papis | Footwork | 1:28,870 | +4,408 |
| 16 | Salo | Tyrrell | 1:29,028 | +4,566 |
| 17 | Katayama | Tyrrell | 1:29,287 | +4,825 |
| 18 | Badoer | Minardi | 1:29,559 | +5,097 |
| 19 | Lamy | Minardi | 1:29,936 | +5,474 |
| 20 | Inoue | Footwork | 1:30,515 | +6,053 |
| 21 | Montermini | Pacific | 1:30,721 | +6,259 |
| 22 | Moreno | Forti | 1:30,834 | +6,372 |
| 23 | Diniz | Forti | 1:32,102 | +7,640 |
| 24 | Lavaggi | Pacific | 1:32,470 | +8,008 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Johnny Herbert | Benetton | 8 | 53 | 1:18:27,916 | 1 | Renault |
| 2 | Mika Häkkinen | McLaren | 7 | 53 | +17,779 | 1 | Mercedes |
| 3 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 10 | 53 | +24,321 | 1 | Ford |
| 4 | Mark Blundell | McLaren | 9 | 53 | +28,223 | 1 | Mercedes |
| 5 | Mika Salo | Tyrrell | 16 | 52 | +1 vuelta | 2 | Yamaha |
| 6 | Jean-Christophe Boullion | Sauber | 14 | 52 | +1 vuelta | 1 | Ford |
| 7 | Max Papis | Footwork | 15 | 52 | +1 vuelta | 1 | Hart |
| 8 | Taki Inoue | Footwork | 20 | 52 | +1 vuelta | 1 | Hart |
| 9 | Pedro Diniz | Forti | 23 | 50 | +3 vueltas | 1 | Ford |
| 10 | Ukyo Katayama | Tyrrell | 17 | 47 | +6 vueltas | 2 | Yamaha |
| DNF | Jean Alesi | Ferrari | 5 | 45 | Rodamiento de rueda | 1 | Ferrari |
| DNF | Rubens Barrichello | Jordan | 6 | 43 | Embrague | 1 | Peugeot |
| DNF | Eddie Irvine | Jordan | 12 | 40 | Motor | 1 | Peugeot |
| DNF | Gerhard BergerVuelta rápida | Ferrari | 3 | 32 | Suspensión | 1 | Ferrari |
| DNF | Luca Badoer | Minardi | 18 | 26 | Accidente | 1 | Ford |
| DNF | Michael Schumacher | Benetton | 2 | 23 | Colisión | 0 | Renault |
| DNF | Damon Hill | Williams | 4 | 23 | Colisión | 0 | Renault |
| DNF | Olivier Panis | Ligier | 13 | 20 | Trompo | 0 | Mugen-Honda |
| DNF | David Coulthard | Williams | 1 | 13 | Rodamiento de rueda | 0 | Renault |
| DNF | Martin Brundle | Ligier | 11 | 10 | Pinchazo | 0 | Mugen-Honda |
| DNF | Giovanni Lavaggi | Pacific | 24 | 6 | Trompo | 0 | Ford |
| DNF | Pedro Lamy | Minardi | 19 | 0 | Transmisión | 0 | Ford |
| DNS | Andrea Montermini | Pacific | 21 | 0 | Colisión | 0 | Ford |
| DNS | Roberto Moreno | Forti | 22 | 0 | Colisión | 0 | Ford |
Carrera
Posiciones ganadas
- Diniz23→9+14
- Inoue20→8+12
- Salo16→5+11
- Boullion14→6+8
- Papis15→7+8
- Herbert8→1+7
- Frentzen10→3+7
- Katayama17→10+7
- Häkkinen7→2+5
- Blundell9→4+5
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Salo23,569R31
- 2Herbert24,069R30
- 3Frentzen24,661R25
- 4Blundell25,430R26
- 5Inoue25,444R28
- 6Boullion26,169R27
- 7Alesi26,581R26
- 8Irvine27,298R28
- 9Barrichello27,565R27
- 10Papis27,724R26
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Herbert30231 parada
- Häkkinen28251 parada
- Frentzen25281 parada
- Blundell26271 parada
- Salo1219212 paradas · +1 vuelta
- Boullion27251 parada · +1 vuelta
- Papis26261 parada · +1 vuelta
- Inoue28241 parada · +1 vuelta
- Diniz22281 parada · +3 vueltas
- Katayama1514182 paradas · +6 vueltas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- BenettonHerbert 1:Schumacher DNF
- McLarenHäkkinen 2:Blundell 4
- SauberFrentzen 3:Boullion 6
- TyrrellSalo 5:Katayama 10
- FootworkPapis 7:Inoue 8
- FortiDiniz 9:Moreno DNS
- FerrariAlesi DNF:Berger DNF
- JordanBarrichello DNF:Irvine DNF
- MinardiBadoer DNF:Lamy DNF
- WilliamsHill DNF:Coulthard DNF
- LigierPanis DNF:Brundle DNF
- PacificLavaggi DNF:Montermini DNS
Abandonos
- AlesiRodamiento de ruedaFerrari
- BarrichelloEmbragueJordan
- IrvineMotorJordan
- BergerSuspensiónFerrari
- BadoerAccidenteMinardi
- SchumacherColisiónBenetton
- HillColisiónWilliams
- PanisTrompoLigier
- CoulthardRodamiento de ruedaWilliams
- BrundlePinchazoLigier
- LavaggiTrompoPacific
- LamyTransmisiónMinardi
- MonterminiColisiónPacific
- MorenoColisiónForti
Esta carrera en la historia
44 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 9 de 44
Victoria desde más atrás (puesto 11): Peter Gethin 1971
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.