De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Coulthard | Williams | 1:20,537 | |
| 2 | Hill | Williams | 1:20,905 | +0,368 |
| 3 | Schumacher | Benetton | 1:21,301 | +0,764 |
| 4 | Berger | Ferrari | 1:21,970 | +1,433 |
| 5 | Frentzen | Sauber | 1:22,226 | +1,689 |
| 6 | Herbert | Benetton | 1:22,322 | +1,785 |
| 7 | Alesi | Ferrari | 1:22,391 | +1,854 |
| 8 | Barrichello | Jordan | 1:22,538 | +2,001 |
| 9 | Brundle | Ligier | 1:22,588 | +2,051 |
| 10 | Irvine | Jordan | 1:22,831 | +2,294 |
| 11 | Panis | Ligier | 1:22,904 | +2,367 |
| 12 | Blundell | McLaren | 1:22,914 | +2,377 |
| 13 | Häkkinen | McLaren | 1:23,064 | +2,527 |
| 14 | Boullion | Sauber | 1:23,934 | +3,397 |
| 15 | Salo | Tyrrell | 1:23,936 | +3,399 |
| 16 | Katayama | Tyrrell | 1:24,287 | +3,750 |
| 17 | Lamy | Minardi | 1:24,657 | +4,120 |
| 18 | Badoer | Minardi | 1:24,778 | +4,241 |
| 19 | Inoue | Footwork | 1:24,883 | +4,346 |
| 20 | Papis | Footwork | 1:25,179 | +4,642 |
| 21 | Montermini | Pacific | 1:26,172 | +5,635 |
| 22 | Diniz | Forti | 1:27,292 | +6,755 |
| 23 | Moreno | Forti | 1:27,523 | +6,986 |
| 24 | Délétraz | Pacific | 1:32,769 | +12,232 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | David CoulthardVuelta rápida | Williams | 1 | 71 | 1:41:52,145 | 3 | Renault |
| 2 | Michael Schumacher | Benetton | 3 | 71 | +7,248 | 3 | Renault |
| 3 | Damon Hill | Williams | 2 | 71 | +22,121 | 2 | Renault |
| 4 | Gerhard Berger | Ferrari | 4 | 71 | +1:24,879 | 3 | Ferrari |
| 5 | Jean Alesi | Ferrari | 7 | 71 | +1:25,429 | 2 | Ferrari |
| 6 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 5 | 70 | +1 vuelta | 2 | Ford |
| 7 | Johnny Herbert | Benetton | 6 | 70 | +1 vuelta | 3 | Renault |
| 8 | Martin Brundle | Ligier | 9 | 70 | +1 vuelta | 3 | Mugen-Honda |
| 9 | Mark Blundell | McLaren | 12 | 70 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 10 | Eddie Irvine | Jordan | 10 | 70 | +1 vuelta | 2 | Peugeot |
| 11 | Rubens Barrichello | Jordan | 8 | 70 | +1 vuelta | 3 | Peugeot |
| 12 | Jean-Christophe Boullion | Sauber | 14 | 70 | +1 vuelta | 2 | Ford |
| 13 | Mika Salo | Tyrrell | 15 | 69 | +2 vueltas | 2 | Yamaha |
| 14 | Luca Badoer | Minardi | 18 | 68 | +3 vueltas | 1 | Ford |
| 15 | Taki Inoue | Footwork | 19 | 68 | +3 vueltas | 2 | Hart |
| 16 | Pedro Diniz | Forti | 22 | 66 | +5 vueltas | 2 | Ford |
| 17 | Roberto Moreno | Forti | 23 | 64 | +7 vueltas | 3 | Ford |
| DNF | Andrea Montermini | Pacific | 21 | 53 | Caja de cambios | 3 | Ford |
| DNF | Mika Häkkinen | McLaren | 13 | 44 | Motor | 1 | Mercedes |
| DNF | Jean-Denis Délétraz | Pacific | 24 | 14 | Problemas físicos | 0 | Ford |
| DNF | Olivier Panis | Ligier | 11 | 10 | Trompo | 1 | Mugen-Honda |
| DNF | Pedro Lamy | Minardi | 17 | 7 | Caja de cambios | 0 | Ford |
| DNF | Ukyo Katayama | Tyrrell | 16 | 0 | Colisión | 0 | Yamaha |
| DNF | Max Papis | Footwork | 20 | 0 | Caja de cambios | 0 | Hart |
Carrera
Posiciones ganadas
- Diniz22→16+6
- Moreno23→17+6
- Badoer18→14+4
- Inoue19→15+4
- Blundell12→9+3
- Alesi7→5+2
- Boullion14→12+2
- Salo15→13+2
- Schumacher3→2+1
- Brundle9→8+1
- Coulthard1→10
- Berger4→40
- Irvine10→100
- Hill2→3-1
- Frentzen5→6-1
- Herbert6→7-1
- Barrichello8→11-3
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Schumacher27,312R54
- 2Schumacher27,689R18
- 3Herbert27,784R55
- 4Schumacher28,277R35
- 5Barrichello28,305R58
- 6Coulthard28,374R54
- 7Berger28,667R18
- 8Brundle28,793R54
- 9Barrichello28,995R18
- 10Herbert29,140R20
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Coulthard201816173 paradas
- Schumacher181719173 paradas
- Hill1826272 paradas
- Berger181512263 paradas
- Alesi2423242 paradas
- Frentzen2324232 paradas · +1 vuelta
- Herbert201619153 paradas · +1 vuelta
- Brundle181818163 paradas · +1 vuelta
- Blundell2224242 paradas · +1 vuelta
- Irvine2524212 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- WilliamsCoulthard 1:Hill 3
- BenettonSchumacher 2:Herbert 7
- FerrariBerger 4:Alesi 5
- SauberFrentzen 6:Boullion 12
- LigierBrundle 8:Panis DNF
- McLarenBlundell 9:Häkkinen DNF
- JordanIrvine 10:Barrichello 11
- TyrrellSalo 13:Katayama DNF
- MinardiBadoer 14:Lamy DNF
- FootworkInoue 15:Papis DNF
- FortiDiniz 16:Moreno 17
- PacificMontermini DNF:Délétraz DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
11 carreras aquí desde 1984Ganadas desde la pole: 5 de 11
Victoria desde más atrás (puesto 6): Michael Schumacher 1993
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.