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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
24/09/1995 · Ronda 13 de 17 · 71 vueltas

Portugal

Pole Coulthard 1:20,537Vuelta rápida Coulthard 1:23,220 (R2)Tiempo del ganador 1:41:52,145

Todo sobre el circuito →
2Schumacher+7,248
3Hill+22,121

De un vistazo

Resultados

Pos.PilotoEquipoSalidaVueltasDiferenciaParadasMotor
1David CoulthardVuelta rápidaWilliams1711:41:52,1453Renault
2Michael SchumacherBenetton371+7,2483Renault
3Damon HillWilliams271+22,1212Renault
4Gerhard BergerFerrari471+1:24,8793Ferrari
5Jean AlesiFerrari771+1:25,4292Ferrari
6Heinz-Harald FrentzenSauber570+1 vuelta2Ford
7Johnny HerbertBenetton670+1 vuelta3Renault
8Martin BrundleLigier970+1 vuelta3Mugen-Honda
9Mark BlundellMcLaren1270+1 vuelta2Mercedes
10Eddie IrvineJordan1070+1 vuelta2Peugeot
11Rubens BarrichelloJordan870+1 vuelta3Peugeot
12Jean-Christophe BoullionSauber1470+1 vuelta2Ford
13Mika SaloTyrrell1569+2 vueltas2Yamaha
14Luca BadoerMinardi1868+3 vueltas1Ford
15Taki InoueFootwork1968+3 vueltas2Hart
16Pedro DinizForti2266+5 vueltas2Ford
17Roberto MorenoForti2364+7 vueltas3Ford
DNFAndrea MonterminiPacific2153Caja de cambios3Ford
DNFMika HäkkinenMcLaren1344Motor1Mercedes
DNFJean-Denis DélétrazPacific2414Problemas físicos0Ford
DNFOlivier PanisLigier1110Trompo1Mugen-Honda
DNFPedro LamyMinardi177Caja de cambios0Ford
DNFUkyo KatayamaTyrrell160Colisión0Yamaha
DNFMax PapisFootwork200Caja de cambios0Hart

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

  1. Diniz22→16+6
  2. Moreno23→17+6
  3. Badoer18→14+4
  4. Inoue19→15+4
  5. Blundell12→9+3
  6. Alesi7→5+2
  7. Boullion14→12+2
  8. Salo15→13+2
  9. Schumacher3→2+1
  10. Brundle9→8+1
  11. Coulthard1→10
  12. Berger4→40
  13. Irvine10→100
  14. Hill2→3-1
  15. Frentzen5→6-1
  16. Herbert6→7-1
  17. Barrichello8→11-3

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

  1. 1Schumacher27,312R54
  2. 2Schumacher27,689R18
  3. 3Herbert27,784R55
  4. 4Schumacher28,277R35
  5. 5Barrichello28,305R58
  6. 6Coulthard28,374R54
  7. 7Berger28,667R18
  8. 8Brundle28,793R54
  9. 9Barrichello28,995R18
  10. 10Herbert29,140R20

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

  1. Coulthard201816173 paradas
  2. Schumacher181719173 paradas
  3. Hill1826272 paradas
  4. Berger181512263 paradas
  5. Alesi2423242 paradas
  6. Frentzen2324232 paradas · +1 vuelta
  7. Herbert201619153 paradas · +1 vuelta
  8. Brundle181818163 paradas · +1 vuelta
  9. Blundell2224242 paradas · +1 vuelta
  10. Irvine2524212 paradas · +1 vuelta

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Duelos internos

  1. WilliamsCoulthard 1:Hill 3
  2. BenettonSchumacher 2:Herbert 7
  3. FerrariBerger 4:Alesi 5
  4. SauberFrentzen 6:Boullion 12
  5. LigierBrundle 8:Panis DNF
  6. McLarenBlundell 9:Häkkinen DNF
  7. JordanIrvine 10:Barrichello 11
  8. TyrrellSalo 13:Katayama DNF
  9. MinardiBadoer 14:Lamy DNF
  10. FootworkInoue 15:Papis DNF
  11. FortiDiniz 16:Moreno 17
  12. PacificMontermini DNF:Délétraz DNF

Abandonos

  1. MonterminiCaja de cambiosPacific
  2. HäkkinenMotorMcLaren
  3. DélétrazProblemas físicosPacific
  4. PanisTrompoLigier
  5. LamyCaja de cambiosMinardi
  6. KatayamaColisiónTyrrell
  7. PapisCaja de cambiosFootwork

Esta carrera en la historia

11 carreras aquí desde 1984Ganadas desde la pole: 5 de 11

Victoria desde más atrás (puesto 6): Michael Schumacher 1993

Más victorias aquí

  1. 3 Alain Prost
  2. 3 Nigel Mansell

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.