De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Schumacher | Benetton | 1:27,274 | |
| 2 | Berger | Ferrari | 1:27,282 | +0,008 |
| 3 | Coulthard | Williams | 1:27,459 | +0,185 |
| 4 | Hill | Williams | 1:27,512 | +0,238 |
| 5 | Alesi | Ferrari | 1:27,813 | +0,539 |
| 6 | Häkkinen | McLaren | 1:28,343 | +1,069 |
| 7 | Irvine | Jordan | 1:28,516 | +1,242 |
| 8 | Herbert | Benetton | 1:29,350 | +2,076 |
| 9 | Mansell | McLaren | 1:29,517 | +2,243 |
| 10 | Barrichello | Jordan | 1:29,551 | +2,277 |
| 11 | Morbidelli | Footwork | 1:29,582 | +2,308 |
| 12 | Panis | Ligier | 1:30,760 | +3,486 |
| 13 | Salo | Tyrrell | 1:31,035 | +3,761 |
| 14 | Frentzen | Sauber | 1:31,358 | +4,084 |
| 15 | Katayama | Tyrrell | 1:31,630 | +4,356 |
| 16 | Suzuki | Ligier | 1:31,913 | +4,639 |
| 17 | Verstappen | Simtek | 1:32,156 | +4,882 |
| 18 | Martini | Minardi | 1:32,445 | +5,171 |
| 19 | Inoue | Footwork | 1:32,710 | +5,436 |
| 20 | Badoer | Minardi | 1:33,071 | +5,797 |
| 21 | Wendlinger | Sauber | 1:33,494 | +6,220 |
| 22 | Gachot | Pacific | 1:33,892 | +6,618 |
| 23 | Schiattarella | Simtek | 1:33,965 | +6,691 |
| 24 | Montermini | Pacific | 1:35,169 | +7,895 |
| 25 | Moreno | Forti | 1:36,065 | +8,791 |
| 26 | Diniz | Forti | 1:36,624 | +9,350 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Damon Hill | Williams | 4 | 63 | 1:41:42,552 | 3 | Renault |
| 2 | Jean Alesi | Ferrari | 5 | 63 | +18,510 | 3 | Ferrari |
| 3 | Gerhard BergerVuelta rápida | Ferrari | 2 | 63 | +43,116 | 3 | Ferrari |
| 4 | David Coulthard | Williams | 3 | 63 | +51,890 | 4 | Renault |
| 5 | Mika Häkkinen | McLaren | 6 | 62 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 6 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 14 | 62 | +1 vuelta | 2 | Ford |
| 7 | Johnny Herbert | Benetton | 8 | 61 | +2 vueltas | 3 | Renault |
| 8 | Eddie Irvine | Jordan | 7 | 61 | +2 vueltas | 3 | Peugeot |
| 9 | Olivier Panis | Ligier | 12 | 61 | +2 vueltas | 3 | Mugen-Honda |
| 10 | Nigel Mansell | McLaren | 9 | 61 | +2 vueltas | 3 | Mercedes |
| 11 | Aguri Suzuki | Ligier | 16 | 60 | +3 vueltas | 2 | Mugen-Honda |
| 12 | Pierluigi Martini | Minardi | 18 | 59 | +4 vueltas | 3 | Ford |
| 13 | Gianni Morbidelli | Footwork | 11 | 59 | +4 vueltas | 3 | Hart |
| 14 | Luca Badoer | Minardi | 20 | 59 | +4 vueltas | 4 | Ford |
| NC | Pedro Diniz | Forti | 26 | 56 | +7 vueltas | 1 | Ford |
| NC | Roberto Moreno | Forti | 25 | 56 | +7 vueltas | 1 | Ford |
| DNF | Karl Wendlinger | Sauber | 21 | 43 | Rueda | 3 | Ford |
| DNF | Bertrand Gachot | Pacific | 22 | 36 | Caja de cambios | 1 | Ford |
| DNF | Domenico Schiattarella | Simtek | 23 | 35 | Suspensión | 1 | Ford |
| DNF | Rubens Barrichello | Jordan | 10 | 31 | Transmisión | 1 | Peugeot |
| DNF | Ukyo Katayama | Tyrrell | 15 | 23 | Trompo | 1 | Yamaha |
| DNF | Mika Salo | Tyrrell | 13 | 19 | Motor | 1 | Yamaha |
| DNF | Andrea Montermini | Pacific | 24 | 15 | Caja de cambios | 1 | Ford |
| DNF | Jos Verstappen | Simtek | 17 | 14 | Caja de cambios | 1 | Ford |
| DNF | Taki Inoue | Footwork | 19 | 12 | Trompo | 0 | Hart |
| DNF | Michael Schumacher | Benetton | 1 | 10 | Accidente | 1 | Renault |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Frentzen14→6+8
- Martini18→12+6
- Badoer20→14+6
- Suzuki16→11+5
- Hill4→1+3
- Alesi5→2+3
- Panis12→9+3
- Häkkinen6→5+1
- Herbert8→7+1
- Berger2→3-1
- Coulthard3→4-1
- Irvine7→8-1
- Mansell9→10-1
- Morbidelli11→13-2
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Herbert13,035R9
- 2Alesi23,370R8
- 3Coulthard23,567R28
- 4Alesi23,735R43
- 5Hill24,267R30
- 6Coulthard24,271R36
- 7Herbert24,391R41
- 8Verstappen24,625R10
- 9Panis25,123R30
- 10Wendlinger25,577R12
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Hill102017163 paradas
- Alesi81817203 paradas
- Berger61615263 paradas
- Coulthard111788194 paradas
- Häkkinen1624222 paradas · +1 vuelta
- Frentzen2319202 paradas · +1 vuelta
- Herbert9230203 paradas · +2 vueltas
- Irvine22202173 paradas · +2 vueltas
- Panis2379223 paradas · +2 vueltas
- Mansell28151173 paradas · +2 vueltas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- WilliamsHill 1:Coulthard 4
- FerrariAlesi 2:Berger 3
- McLarenHäkkinen 5:Mansell 10
- SauberFrentzen 6:Wendlinger DNF
- BenettonHerbert 7:Schumacher DNF
- JordanIrvine 8:Barrichello DNF
- LigierPanis 9:Suzuki 11
- MinardiMartini 12:Badoer 14
- FootworkMorbidelli 13:Inoue DNF
- FortiDiniz NC:Moreno NC
- PacificGachot DNF:Montermini DNF
- SimtekSchiattarella DNF:Verstappen DNF
- TyrrellKatayama DNF:Salo DNF
Abandonos
- WendlingerRuedaSauber
- GachotCaja de cambiosPacific
- SchiattarellaSuspensiónSimtek
- BarrichelloTransmisiónJordan
- KatayamaTrompoTyrrell
- SaloMotorTyrrell
- MonterminiCaja de cambiosPacific
- VerstappenCaja de cambiosSimtek
- InoueTrompoFootwork
- SchumacherAccidenteBenetton
Esta carrera en la historia
15 carreras aquí desde 1980Ganadas desde la pole: 5 de 15
Victoria desde más atrás (puesto 5): Nelson Piquet 1980
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.