De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mansell | Williams | 1:13,041 | |
| 2 | Patrese | Williams | 1:13,672 | +0,631 |
| 3 | Senna | McLaren | 1:14,258 | +1,217 |
| 4 | Berger | McLaren | 1:15,068 | +2,027 |
| 5 | Schumacher | Benetton | 1:15,356 | +2,315 |
| 6 | Brundle | Benetton | 1:16,084 | +3,043 |
| 7 | Häkkinen | Lotus | 1:16,173 | +3,132 |
| 8 | Alboreto | Footwork | 1:16,282 | +3,241 |
| 9 | Herbert | Lotus | 1:16,628 | +3,587 |
| 10 | Alesi | Ferrari | 1:16,884 | +3,843 |
| 11 | Boutsen | Ligier | 1:16,930 | +3,889 |
| 12 | De Cesaris | Tyrrell | 1:17,240 | +4,199 |
| 13 | Gachot | Venturi | 1:17,250 | +4,209 |
| 14 | Comas | Ligier | 1:17,264 | +4,223 |
| 15 | Grouillard | Tyrrell | 1:17,277 | +4,236 |
| 16 | Capelli | Ferrari | 1:17,287 | +4,246 |
| 17 | Suzuki | Footwork | 1:17,361 | +4,320 |
| 18 | Morbidelli | Minardi | 1:17,387 | +4,346 |
| 19 | Lehto | Dallara | 1:17,474 | +4,433 |
| 20 | Gugelmin | Jordan | 1:17,631 | +4,590 |
| 21 | Martini | Dallara | 1:17,661 | +4,620 |
| 22 | Wendlinger | March | 1:18,060 | +5,019 |
| 23 | Naspetti | March | 1:18,092 | +5,051 |
| 24 | Modena | Jordan | 1:18,318 | +5,277 |
| 25 | Katayama | Venturi | 1:18,592 | +5,551 |
| 26 | Fittipaldi | Minardi | 1:18,615 | +5,574 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nigel Mansell | Williams | 1 | 71 | 1:34:46,659 | Renault | |
| 2 | Gerhard Berger | McLaren | 4 | 71 | +37,533 | Honda | |
| 3 | Ayrton SennaVuelta rápida | McLaren | 3 | 70 | +1 vuelta | Honda | |
| 4 | Martin Brundle | Benetton | 6 | 70 | +1 vuelta | Ford | |
| 5 | Mika Häkkinen | Lotus | 7 | 70 | +1 vuelta | Ford | |
| 6 | Michele Alboreto | Footwork | 8 | 70 | +1 vuelta | Mugen-Honda | |
| 7 | Michael Schumacher | Benetton | 5 | 69 | +2 vueltas | Ford | |
| 8 | Thierry Boutsen | Ligier | 11 | 69 | +2 vueltas | Renault | |
| 9 | Andrea de Cesaris | Tyrrell | 12 | 69 | +2 vueltas | Ilmor | |
| 10 | Aguri Suzuki | Footwork | 17 | 68 | +3 vueltas | Mugen-Honda | |
| 11 | Emanuele Naspetti | March | 23 | 68 | +3 vueltas | Ilmor | |
| 12 | Christian Fittipaldi | Minardi | 26 | 68 | +3 vueltas | Lamborghini | |
| 13 | Stefano Modena | Jordan | 24 | 68 | +3 vueltas | Yamaha | |
| 14 | Gianni Morbidelli | Minardi | 18 | 68 | +3 vueltas | Lamborghini | |
| DNF | JJ Lehto | Dallara | 19 | 51 | Problemas físicos | Ferrari | |
| DNF | Karl Wendlinger | March | 22 | 48 | Caja de cambios | Ilmor | |
| DNF | Érik Comas | Ligier | 14 | 47 | Motor | Renault | |
| DNF | Ukyo Katayama | Venturi | 25 | 46 | Trompo | Lamborghini | |
| DNF | Riccardo Patrese | Williams | 2 | 43 | Colisión | Renault | |
| DNF | Pierluigi Martini | Dallara | 21 | 43 | Pinchazo | Ferrari | |
| DNF | Ivan Capelli | Ferrari | 16 | 34 | Motor | Ferrari | |
| DNF | Olivier Grouillard | Tyrrell | 15 | 27 | Caja de cambios | Ilmor | |
| DNF | Bertrand Gachot | Venturi | 13 | 25 | Motor | Lamborghini | |
| DNF | Maurício Gugelmin | Jordan | 20 | 19 | Sistema eléctrico | Yamaha | |
| DNF | Jean Alesi | Ferrari | 10 | 12 | Trompo | Ferrari | |
| DNF | Johnny Herbert | Lotus | 9 | 2 | Accidente | Ford |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Fittipaldi26→12+14
- Naspetti23→11+12
- Modena24→13+11
- Suzuki17→10+7
- Morbidelli18→14+4
- Boutsen11→8+3
- De Cesaris12→9+3
- Berger4→2+2
- Brundle6→4+2
- Häkkinen7→5+2
- Alboreto8→6+2
- Mansell1→10
- Senna3→30
- Schumacher5→7-2
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
- WilliamsMansell 1:Patrese DNF
- McLarenBerger 2:Senna 3
- BenettonBrundle 4:Schumacher 7
- LotusHäkkinen 5:Herbert DNF
- FootworkAlboreto 6:Suzuki 10
- LigierBoutsen 8:Comas DNF
- TyrrellDe Cesaris 9:Grouillard DNF
- MarchNaspetti 11:Wendlinger DNF
- MinardiFittipaldi 12:Morbidelli 14
- JordanModena 13:Gugelmin DNF
- DallaraLehto DNF:Martini DNF
- VenturiKatayama DNF:Gachot DNF
- FerrariCapelli DNF:Alesi DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
8 carreras aquí desde 1984Ganadas desde la pole: 4 de 8
Victoria desde más atrás (puesto 3): Alain Prost 1987
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.