Portugal 1987: Análisis de carrera

De un vistazo

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia
1	Berger	Ferrari	1:17,620
2	Mansell	Williams	1:17,951	+0,331
3	Prost	McLaren	1:17,994	+0,374
4	Piquet	Williams	1:18,164	+0,544
5	Senna	Lotus	1:18,354	+0,734
6	Alboreto	Ferrari	1:18,540	+0,920
7	Patrese	Brabham	1:19,965	+2,345
8	Johansson	McLaren	1:20,134	+2,514
9	Boutsen	Benetton	1:20,305	+2,685
10	Fabi	Benetton	1:20,483	+2,863
11	Cheever	Arrows	1:21,207	+3,587
12	Warwick	Arrows	1:21,397	+3,777
13	De Cesaris	Brabham	1:21,725	+4,105
14	Nannini	Minardi	1:21,784	+4,164
15	Nakajima	Lotus	1:22,222	+4,602
16	Danner	Zakspeed	1:22,358	+4,738
17	Brundle	Zakspeed	1:22,400	+4,780
18	Arnoux	Ligier	1:23,237	+5,617
19	Alliot	Lola	1:23,580	+5,960
20	Campos	Minardi	1:23,591	+5,971
21	Streiff	Tyrrell	1:23,810	+6,190
22	Capelli	March	1:23,905	+6,285
23	Ghinzani	Ligier	1:24,105	+6,485
24	Palmer	Tyrrell	1:24,217	+6,597
25	Caffi	Osella	1:24,792	+7,172
26	Forini	Osella	1:26,635	+9,015
27	Fabre	AGS	1:26,946	+9,326

Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.

Pos.	Piloto	Equipo	Salida	Vueltas	Diferencia	Motor
1	Alain Prost	McLaren	3	70	1:37:03,906	TAG
2	Gerhard BergerVuelta rápida	Ferrari	1	70	+20,493	Ferrari
3	Nelson Piquet	Williams	4	70	+1:03,295	Honda
4	Teo Fabi	Benetton	10	69	Sin combustible	Ford
5	Stefan Johansson	McLaren	8	69	+1 vuelta	TAG
6	Eddie Cheever	Arrows	11	68	+2 vueltas	Megatron
7	Ayrton Senna	Lotus	5	68	+2 vueltas	Honda
8	Satoru Nakajima	Lotus	15	68	+2 vueltas	Honda
9	Ivan Capelli	March	22	67	+3 vueltas	Ford
10	Jonathan Palmer	Tyrrell	24	67	+3 vueltas	Ford
11	Alessandro Nannini	Minardi	14	66	+4 vueltas	Motori Moderni
12	Philippe Streiff	Tyrrell	21	66	+4 vueltas	Ford
13	Derek Warwick	Arrows	12	66	+4 vueltas	Megatron
14	Thierry Boutsen	Benetton	9	64	+6 vueltas	Ford
DNF	Andrea de Cesaris	Brabham	13	54	Inyección	BMW
DNF	Michele Alboreto	Ferrari	6	38	Caja de cambios	Ferrari
DNF	Martin Brundle	Zakspeed	17	35	Caja de cambios	Zakspeed
DNF	Franco Forini	Osella	26	32	Suspensión	Alfa Romeo
DNF	Philippe Alliot	Lola	19	31	Motor	Ford
DNF	René Arnoux	Ligier	18	29	Radiador	Megatron
DNF	Alex Caffi	Osella	25	27	Turbo	Alfa Romeo
DNF	Piercarlo Ghinzani	Ligier	23	24	Encendido	Megatron
DNF	Adrián Campos	Minardi	20	24	Accidente	Motori Moderni
DNF	Nigel Mansell	Williams	2	13	Sistema eléctrico	Honda
DNF	Riccardo Patrese	Brabham	7	13	Motor	BMW
DNF	Christian Danner	Zakspeed	16	0	Accidente	Zakspeed
DNQ	Pascal Fabre	AGS	-			Ford

Destacar piloto

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

3 carreras aquí desde 1984Ganadas desde la pole: 1 de 3

Victoria desde más atrás (puesto 2): Alain Prost 1984

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.