Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Massa | Ferrari | 1:38,176 | 1:37,859 | 1:38,989 | |
| 2 | Hamilton | McLaren | 1:38,464 | 1:37,954 | 1:39,199 | +0,210 |
| 3 | Kubica | BMW Sauber | 1:38,347 | 1:38,050 | 1:39,392 | +0,403 |
| 4 | Räikkönen | Ferrari | 1:38,703 | 1:38,229 | 1:39,488 | +0,499 |
| 5 | Kovalainen | McLaren | 1:38,656 | 1:38,120 | 1:39,937 | +0,948 |
| 6 | Vettel | Toro Rosso | 1:38,141 | 1:37,842 | 1:40,142 | +1,153 |
| 7 | Trulli | Toyota | 1:37,948 | 1:37,928 | 1:40,309 | +1,320 |
| 8 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:38,738 | 1:37,859 | 1:40,631 | +1,642 |
| 9 | Rosberg | Williams | 1:38,595 | 1:38,336 | 1:40,721 | +1,732 |
| 10 | Bourdais | Toro Rosso | 1:38,622 | 1:38,417 | 1:40,750 | +1,761 |
| 11 | Nakajima | Williams | 1:38,667 | 1:38,428 | +0,586 | |
| 12 | Alonso | Renault | 1:38,268 | 1:38,435 | +0,593 | |
| 13 | Glock | Toyota | 1:38,532 | 1:38,499 | +0,657 | |
| 14 | Webber | Red Bull | 1:38,559 | 1:38,515 | +0,673 | |
| 15 | Piquet Jr. | Renault | 1:38,787 | 1:38,744 | +0,902 | |
| 16 | Button | Honda | 1:38,880 | +0,932 | ||
| 17 | Coulthard | Red Bull | 1:39,235 | +1,287 | ||
| 18 | Fisichella | Force India | 1:39,268 | +1,320 | ||
| 19 | Barrichello | Honda | 1:39,811 | +1,863 | ||
| 20 | Sutil | Force India | 1:39,943 | +1,995 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe MassaSchnellste Runde | Ferrari | 1 | 57 | 1:35:32,339 | 2 | Ferrari |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 2 | 57 | +5,611 | 2 | Mercedes |
| 3 | Robert Kubica | BMW Sauber | 3 | 57 | +37,353 | 2 | BMW |
| 4 | Heikki Kovalainen | McLaren | 5 | 57 | +39,703 | 2 | Mercedes |
| 5 | Jarno Trulli | Toyota | 7 | 57 | +50,684 | 2 | Toyota |
| 6 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 6 | 57 | +52,625 | 2 | Ferrari |
| 7 | Timo Glock | Toyota | 13 | 57 | +1:07,990 | 1 | Toyota |
| 8 | Nico Rosberg | Williams | 9 | 57 | +1:11,457 | 2 | Toyota |
| 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 8 | 57 | +1:22,177 | 2 | BMW |
| 10 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 10 | 57 | +1:29,794 | 2 | Ferrari |
| 11 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 15 | 57 | +1:32,717 | 1 | Renault |
| 12 | Mark Webber | Red Bull | 14 | 56 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 13 | Jenson Button | Honda | 16 | 56 | +1 Runde | 1 | Honda |
| 14 | Giancarlo Fisichella | Force India | 18 | 56 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 15 | Kazuki Nakajima | Williams | 11 | 56 | +1 Runde | 2 | Toyota |
| 16 | Rubens Barrichello | Honda | BG | 56 | +1 Runde | 1 | Honda |
| 17 | David Coulthard | Red Bull | 17 | 56 | +1 Runde | 2 | Renault |
| DNF | Kimi Räikkönen | Ferrari | 4 | 45 | Motor | 2 | Ferrari |
| DNF | Adrian Sutil | Force India | BG | 41 | Unfall | 2 | Ferrari |
| DNF | Fernando Alonso | Renault | 12 | 0 | Schaden nach Kollision | 0 | Renault |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Barrichello Quali 19, Start BG
- Sutil Quali 20, Start BG
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Glock13→7+6
- Piquet Jr.15→11+4
- Fisichella18→14+4
- Button16→13+3
- BarrichelloBG→16+3
- Trulli7→5+2
- Webber14→12+2
- Kovalainen5→4+1
- Rosberg9→8+1
- Massa1→10
- Hamilton2→20
- Kubica3→30
- Vettel6→60
- Bourdais10→100
- Coulthard17→170
- Heidfeld8→9-1
- Nakajima11→15-4
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Heidfeld20,440R41
- 2Trulli20,537R41
- 3Hamilton20,675R39
- 4Kubica20,986R40
- 5Rosberg21,479R38
- 6Sutil21,485R19
- 7Bourdais21,563R37
- 8Rosberg21,685R20
- 9Heidfeld21,922R22
- 10Bourdais22,332R18
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Massa1522202 Stopps
- Hamilton1722182 Stopps
- Kubica1822172 Stopps
- Kovalainen2023142 Stopps
- Trulli1922162 Stopps
- Vettel1722182 Stopps
- Glock30271 Stopp
- Rosberg2018192 Stopps
- Heidfeld2219162 Stopps
- Bourdais1819202 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
Das erste Rennen auf dieser Strecke.
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.