Frankreich 2008: Rennanalyse

Auf einen Blick

Ergebnisse

Platz	Fahrer	Team	Q1	Q2	Q3	Abstand
1	Räikkönen	Ferrari	1:15,133	1:15,161	1:16,449
2	Massa	Ferrari	1:15,024	1:15,041	1:16,490	+0,041
3	Hamilton	McLaren	1:15,634	1:15,293	1:16,693	+0,244
4	Alonso	Renault	1:15,754	1:15,483	1:16,840	+0,391
5	Trulli	Toyota	1:15,521	1:15,362	1:16,920	+0,471
6	Kovalainen	McLaren	1:15,965	1:15,639	1:16,944	+0,495
7	Kubica	BMW Sauber	1:15,687	1:15,723	1:17,037	+0,588
8	Webber	Red Bull	1:16,020	1:15,488	1:17,233	+0,784
9	Coulthard	Red Bull	1:15,802	1:15,654	1:17,426	+0,977
10	Glock	Toyota	1:15,727	1:15,558	1:17,596	+1,147
11	Piquet Jr.	Renault	1:15,848	1:15,770		+0,729
12	Heidfeld	BMW Sauber	1:16,006	1:15,786		+0,745
13	Vettel	Toro Rosso	1:15,918	1:15,816		+0,775
14	Bourdais	Toro Rosso	1:16,072	1:16,045		+1,004
15	Rosberg	Williams	1:16,085	1:16,235		+1,194
16	Nakajima	Williams	1:16,243			+1,219
17	Button	Honda	1:16,306			+1,282
18	Barrichello	Honda	1:16,330			+1,306
19	Fisichella	Force India	1:16,971			+1,947
20	Sutil	Force India	1:17,053			+2,029

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Stopps	Motor
1	Felipe Massa	Ferrari	2	70	1:31:50,245	2	Ferrari
2	Kimi RäikkönenSchnellste Runde	Ferrari	1	70	+17,984	2	Ferrari
3	Jarno Trulli	Toyota	4	70	+28,250	2	Toyota
4	Heikki Kovalainen	McLaren	10	70	+28,929	2	Mercedes
5	Robert Kubica	BMW Sauber	5	70	+30,512	2	BMW
6	Mark Webber	Red Bull	6	70	+40,304	2	Renault
7	Nelson Piquet Jr.	Renault	9	70	+41,033	2	Renault
8	Fernando Alonso	Renault	3	70	+43,372	2	Renault
9	David Coulthard	Red Bull	7	70	+51,072	2	Renault
10	Lewis Hamilton	McLaren	13	70	+54,521	3	Mercedes
11	Timo Glock	Toyota	8	70	+57,738	2	Toyota
12	Sebastian Vettel	Toro Rosso	12	70	+58,065	2	Ferrari
13	Nick Heidfeld	BMW Sauber	11	70	+1:02,079	2	BMW
14	Rubens Barrichello	Honda	20	69	+1 Runde	2	Honda
15	Kazuki Nakajima	Williams	15	69	+1 Runde	2	Toyota
16	Nico Rosberg	Williams	19	69	+1 Runde	1	Toyota
17	Sébastien Bourdais	Toro Rosso	14	69	+1 Runde	2	Ferrari
18	Giancarlo Fisichella	Force India	17	69	+1 Runde	2	Ferrari
19	Adrian Sutil	Force India	18	69	+1 Runde	2	Ferrari
DNF	Jenson Button	Honda	16	16	Schaden nach Kollision	1	Honda

Startaufstellung gegen Qualifying

Kovalainen Quali 6, Start 10 · 5 Plätze Strafe
Hamilton Quali 3, Start 13 · 10 Plätze Strafe
Rosberg Quali 15, Start 19 · 10 Plätze Strafe
Barrichello Quali 18, Start 20 · 5 Plätze Strafe

Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

Kovalainen10→4+6
Barrichello20→14+6
Hamilton13→10+3
Rosberg19→16+3
Piquet Jr.9→7+2
Massa2→1+1
Trulli4→3+1
Kubica5→50
Webber6→60
Vettel12→120
Nakajima15→150
Räikkönen1→2-1
Fisichella17→18-1
Sutil18→19-1
Coulthard7→9-2
Heidfeld11→13-2
Glock8→11-3
Bourdais14→17-3
Alonso3→8-5

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

1Hamilton14,559R13
2Heidfeld22,988R29
3Kovalainen23,304R52
4Piquet Jr.23,540R50
5Barrichello23,550R56
6Hamilton23,625R52
7Coulthard23,811R52
8Trulli23,848R50
9Webber23,864R49
10Heidfeld23,899R48

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

Massa2331162 Stopps
Räikkönen2131182 Stopps
Trulli2030202 Stopps
Kovalainen2527182 Stopps
Kubica2026242 Stopps
Webber2326212 Stopps
Piquet Jr.2525202 Stopps
Alonso1527282 Stopps
Coulthard2626182 Stopps
Hamilton13633183 Stopps

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Dieses Rennen in der Geschichte

17 Rennen hier seit 1991Von der Pole gewonnen: 5 von 17

Sieg von weitester Startposition (Platz 5): Heinz-Harald Frentzen 1999

Meiste Siege hier

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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

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