Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | McLaren | 1:18,071 | 1:17,462 | 1:18,404 | |
| 2 | Räikkönen | Ferrari | 1:18,160 | 1:17,733 | 1:18,644 | +0,240 |
| 3 | Kovalainen | McLaren | 1:18,220 | 1:17,360 | 1:18,821 | +0,417 |
| 4 | Alonso | Renault | 1:18,290 | 1:17,871 | 1:18,852 | +0,448 |
| 5 | Massa | Ferrari | 1:18,110 | 1:17,287 | 1:18,874 | +0,470 |
| 6 | Kubica | BMW Sauber | 1:18,684 | 1:17,931 | 1:18,979 | +0,575 |
| 7 | Trulli | Toyota | 1:18,501 | 1:17,541 | 1:19,026 | +0,622 |
| 8 | Glock | Toyota | 1:17,945 | 1:17,670 | 1:19,118 | +0,714 |
| 9 | Vettel | Toro Rosso | 1:18,559 | 1:17,714 | 1:19,638 | +1,234 |
| 10 | Bourdais | Toro Rosso | 1:18,593 | 1:18,102 | 1:20,167 | +1,763 |
| 11 | Coulthard | Red Bull | 1:18,303 | 1:18,187 | +0,900 | |
| 12 | Piquet Jr. | Renault | 1:18,300 | 1:18,274 | +0,987 | |
| 13 | Webber | Red Bull | 1:18,372 | 1:18,354 | +1,067 | |
| 14 | Nakajima | Williams | 1:18,640 | 1:18,594 | +1,307 | |
| 15 | Rosberg | Williams | 1:18,740 | 1:18,672 | +1,385 | |
| 16 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:18,835 | +0,890 | ||
| 17 | Barrichello | Honda | 1:18,882 | +0,937 | ||
| 18 | Button | Honda | 1:19,100 | +1,155 | ||
| 19 | Sutil | Force India | 1:19,163 | +1,218 | ||
| 20 | Fisichella | Force India | 1:19,910 | +1,965 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | Renault | 4 | 67 | 1:30:21,892 | 2 | Renault |
| 2 | Robert Kubica | BMW Sauber | 6 | 67 | +5,283 | 2 | BMW |
| 3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 2 | 67 | +6,400 | 2 | Ferrari |
| 4 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 12 | 67 | +20,570 | 2 | Renault |
| 5 | Jarno Trulli | Toyota | 7 | 67 | +23,767 | 2 | Toyota |
| 6 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 9 | 67 | +39,207 | 2 | Ferrari |
| 7 | Felipe MassaSchnellste Runde | Ferrari | 5 | 67 | +46,158 | 3 | Ferrari |
| 8 | Mark Webber | Red Bull | 13 | 67 | +50,811 | 1 | Renault |
| 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 16 | 67 | +54,120 | 1 | BMW |
| 10 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 10 | 67 | +59,085 | 2 | Ferrari |
| 11 | Nico Rosberg | Williams | 15 | 67 | +1:02,096 | 1 | Toyota |
| 12 | Lewis Hamilton | McLaren | 1 | 67 | +1:18,900 | 3 | Mercedes |
| 13 | Rubens Barrichello | Honda | 17 | 66 | +1 Runde | 1 | Honda |
| 14 | Jenson Button | Honda | 18 | 66 | +1 Runde | 1 | Honda |
| 15 | Kazuki Nakajima | Williams | 14 | 66 | +1 Runde | 2 | Toyota |
| DNF | Giancarlo Fisichella | Force India | 20 | 21 | Getriebe | 0 | Ferrari |
| DNF | Heikki Kovalainen | McLaren | 3 | 16 | Motor | 0 | Mercedes |
| DNF | Adrian Sutil | Force India | 19 | 8 | Reifenschaden | 0 | Ferrari |
| DNF | Timo Glock | Toyota | 8 | 6 | Schaden nach Kollision | 1 | Toyota |
| DNF | David Coulthard | Red Bull | 11 | 0 | Unfall | 0 | Renault |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Piquet Jr.12→4+8
- Heidfeld16→9+7
- Webber13→8+5
- Kubica6→2+4
- Rosberg15→11+4
- Barrichello17→13+4
- Button18→14+4
- Alonso4→1+3
- Vettel9→6+3
- Trulli7→5+2
- Bourdais10→100
- Räikkönen2→3-1
- Nakajima14→15-1
- Massa5→7-2
- Hamilton1→12-11
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Massa23,602R19
- 2Hamilton23,725R17
- 3Piquet Jr.32,581R52
- 4Vettel32,674R51
- 5Massa32,780R53
- 6Bourdais32,822R50
- 7Trulli33,016R50
- 8Kubica33,286R46
- 9Räikkönen33,379R48
- 10Alonso33,902R18
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Alonso1825242 Stopps
- Kubica1729212 Stopps
- Räikkönen1731192 Stopps
- Piquet Jr.2824152 Stopps
- Trulli2129172 Stopps
- Vettel2328162 Stopps
- Massa18134143 Stopps
- Webber34331 Stopp
- Heidfeld40271 Stopp
- Bourdais2525172 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
- FisichellaGetriebeForce India
- KovalainenMotorMcLaren
- SutilReifenschadenForce India
- GlockSchaden nach KollisionToyota
- CoulthardUnfallRed Bull
Dieses Rennen in der Geschichte
3 Rennen hier seit 1976Von der Pole gewonnen: 2 von 3
Sieg von weitester Startposition (Platz 2): James Hunt 1977
Frühere Sieger hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.