De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Alonso | Renault | 1:34,080 | |
| 2 | Fisichella | Renault | 1:34,401 | +0,321 |
| 3 | Räikkönen | McLaren | 1:34,488 | +0,408 |
| 4 | Button | BAR | 1:34,801 | +0,721 |
| 5 | Montoya | McLaren | 1:35,188 | +1,108 |
| 6 | Schumacher | Ferrari | 1:35,301 | +1,221 |
| 7 | Coulthard | Red Bull | 1:35,428 | +1,348 |
| 8 | Barrichello | Ferrari | 1:35,610 | +1,530 |
| 9 | Schumacher | Toyota | 1:35,723 | +1,643 |
| 10 | Webber | Williams | 1:35,739 | +1,659 |
| 11 | Massa | Sauber | 1:35,898 | +1,818 |
| 12 | Trulli | Toyota | 1:36,044 | +1,964 |
| 13 | Pizzonia | Williams | 1:36,445 | +2,365 |
| 14 | Klien | Red Bull | 1:36,472 | +2,392 |
| 15 | Karthikeyan | Jordan | 1:36,707 | +2,627 |
| 16 | Villeneuve | Sauber | 1:36,788 | +2,708 |
| 17 | Sato | BAR | 1:37,083 | +3,003 |
| 18 | Albers | Minardi | 1:39,105 | +5,025 |
| 19 | Monteiro | Jordan | 1:39,233 | +5,153 |
| 20 | Doornbos | Minardi | 1:39,460 | +5,380 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | Renault | 1 | 56 | 1:39:53,618 | 2 | Renault | Michelin |
| 2 | Kimi RäikkönenVuelta rápida | McLaren | 3 | 56 | +4,015 | 2 | Mercedes | Michelin |
| 3 | Ralf Schumacher | Toyota | 9 | 56 | +25,376 | 2 | Toyota | Michelin |
| 4 | Giancarlo Fisichella | Renault | 2 | 56 | +26,114 | 3 | Renault | Michelin |
| 5 | Christian Klien | Red Bull | 14 | 56 | +31,839 | 2 | Cosworth | Michelin |
| 6 | Felipe Massa | Sauber | 11 | 56 | +36,400 | 2 | Petronas | Michelin |
| 7 | Mark Webber | Williams | 10 | 56 | +36,842 | 2 | BMW | Michelin |
| 8 | Jenson Button | BAR | 4 | 56 | +41,249 | 2 | Honda | Michelin |
| 9 | David Coulthard | Red Bull | 7 | 56 | +44,247 | 2 | Cosworth | Michelin |
| 10 | Jacques Villeneuve | Sauber | 16 | 56 | +59,977 | 2 | Petronas | Michelin |
| 11 | Tiago Monteiro | Jordan | 19 | 56 | +1:24,648 | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 12 | Rubens Barrichello | Ferrari | 8 | 56 | +1:32,812 | 3 | Ferrari | Bridgestone |
| 13 | Antônio Pizzonia | Williams | 13 | 55 | Neumático | 2 | BMW | Michelin |
| 14 | Robert Doornbos | Minardi | 20 | 55 | Sin combustible | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 15 | Jarno Trulli | Toyota | 12 | 55 | +1 vuelta | 3 | Toyota | Michelin |
| 16 | Christijan Albers | Minardi | PL | 51 | +5 vueltas | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Takuma Sato | BAR | 17 | 34 | Caja de cambios | 2 | Honda | Michelin |
| DNF | Narain Karthikeyan | Jordan | PL | 28 | Accidente | 1 | Toyota | Bridgestone |
| DNF | Juan Pablo Montoya | McLaren | 5 | 24 | Motor | 2 | Mercedes | Michelin |
| DNF | Michael Schumacher | Ferrari | PL | 22 | Trompo | 0 | Ferrari | Bridgestone |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Klien14→5+9
- Monteiro19→11+8
- Schumacher9→3+6
- Villeneuve16→10+6
- Doornbos20→14+6
- Massa11→6+5
- Webber10→7+3
- AlbersPL→16+2
- Räikkönen3→2+1
- Alonso1→10
- Pizzonia13→130
- Fisichella2→4-2
- Coulthard7→9-2
- Trulli12→15-3
- Button4→8-4
- Barrichello8→12-4
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Fisichella13,833R52
- 2Sato13,895R4
- 3Barrichello20,992R46
- 4Schumacher21,745R47
- 5Räikkönen21,961R30
- 6Klien22,397R45
- 7Button22,955R30
- 8Barrichello23,255R30
- 9Villeneuve23,261R30
- 10Massa23,457R44
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Alonso1911262 paradas
- Räikkönen1911262 paradas
- Schumacher192892 paradas
- Fisichella19112243 paradas
- Klien1926112 paradas
- Massa1925122 paradas
- Webber1911262 paradas
- Button1812262 paradas
- Coulthard1713262 paradas
- Villeneuve1911262 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
1 carreras aquí desde 2004Ganadas desde la pole: 1 de 1
Ganadores anteriores aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.