Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Andretti | Lotus | 1:11,385 | |
| 2 | Hunt | McLaren | 1:11,942 | +0,557 |
| 3 | Peterson | Tyrrell | 1:12,752 | +1,367 |
| 4 | Nilsson | Lotus | 1:12,975 | +1,590 |
| 5 | Mass | McLaren | 1:13,116 | +1,731 |
| 6 | Depailler | Tyrrell | 1:13,207 | +1,822 |
| 7 | Jones | Shadow | 1:13,347 | +1,962 |
| 8 | Patrese | Shadow | 1:13,435 | +2,050 |
| 9 | Scheckter | Wolf | 1:13,497 | +2,112 |
| 10 | Watson | Brabham | 1:13,500 | +2,115 |
| 11 | Laffite | Ligier | 1:13,739 | +2,354 |
| 12 | Reutemann | Ferrari | 1:13,890 | +2,505 |
| 13 | Stuck | Brabham | 1:13,953 | +2,568 |
| 14 | Regazzoni | Ensign | 1:13,999 | +2,614 |
| 15 | Brambilla | Surtees | 1:14,229 | +2,844 |
| 16 | Tambay | Ensign | 1:14,464 | +3,079 |
| 17 | Villeneuve | Ferrari | 1:14,465 | +3,080 |
| 18 | Scheckter | March | 1:14,855 | +3,470 |
| 19 | Fittipaldi | Fittipaldi | 1:14,857 | +3,472 |
| 20 | Lunger | McLaren | 1:14,930 | +3,545 |
| 21 | Nève | March | 1:15,510 | +4,125 |
| 22 | Ongais | Penske | 1:15,599 | +4,214 |
| 23 | Ribeiro | March | 1:15,770 | +4,385 |
| 24 | Binder | Surtees | 1:16,568 | +5,183 |
| 25 | Ashley | Hesketh | 1:16,640 | +5,255 |
| 26 | Keegan | Hesketh | 1:17,000 | +5,615 |
| 27 | Jabouille | Renault | 1:18,999 | +7,614 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jody Scheckter | Wolf | 9 | 80 | 1:40:00,000 | Ford | Goodyear | |
| 2 | Patrick Depailler | Tyrrell | 6 | 80 | +6,770 | Ford | Goodyear | |
| 3 | Jochen Mass | McLaren | 5 | 80 | +15,760 | Ford | Goodyear | |
| 4 | Alan Jones | Shadow | 7 | 80 | +46,690 | Ford | Goodyear | |
| 5 | Patrick Tambay | Ensign | 16 | 80 | +1:03,260 | Ford | Goodyear | |
| 6 | Vittorio Brambilla | Surtees | 15 | 78 | Unfall | Ford | Goodyear | |
| 7 | Danny Ongais | Penske | 22 | 78 | +2 Runden | Ford | Goodyear | |
| 8 | Alex Ribeiro | March | 23 | 78 | +2 Runden | Ford | Goodyear | |
| 9 | Mario AndrettiSchnellste Runde | Lotus | 1 | 77 | Motor | Ford | Goodyear | |
| 10 | Riccardo Patrese | Shadow | 8 | 76 | Dreher | Ford | Goodyear | |
| 11 | Brett Lunger | McLaren | 20 | 76 | Motor | Ford | Goodyear | |
| 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 17 | 76 | Kraftübertragung | Ferrari | Goodyear | |
| DNF | James Hunt | McLaren | 2 | 61 | Unfall | Ford | Goodyear | |
| DNF | Patrick Nève | March | 21 | 56 | Motor | Ford | Goodyear | |
| DNF | Ronnie Peterson | Tyrrell | 3 | 34 | Benzinleck | Ford | Goodyear | |
| DNF | Rupert Keegan | Hesketh | 25 | 32 | Unfall | Ford | Goodyear | |
| DNF | Hans Binder | Surtees | 24 | 31 | Unfall | Ford | Goodyear | |
| DNF | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi | 19 | 29 | Motor | Ford | Goodyear | |
| DNF | Ian Scheckter | March | 18 | 29 | Motor | Ford | Goodyear | |
| DNF | Carlos Reutemann | Ferrari | 12 | 20 | Benzinsystem | Ferrari | Goodyear | |
| DNF | Hans-Joachim Stuck | Brabham | 13 | 19 | Motor | Alfa Romeo | Goodyear | |
| DNF | Gunnar Nilsson | Lotus | 4 | 17 | Unfall | Ford | Goodyear | |
| DNF | Jacques Laffite | Ligier | 11 | 12 | Kraftübertragung | Matra | Goodyear | |
| DNF | John Watson | Brabham | 10 | 1 | Aufhängung | Alfa Romeo | Goodyear | |
| DNF | Clay Regazzoni | Ensign | 14 | 0 | Unfall | Ford | Goodyear | |
| DNS | Ian Ashley | Hesketh | - | Ford | Goodyear | |||
| DNQ | Jean-Pierre Jabouille | Renault | - | Renault | Michelin |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Ongais22→7+15
- Ribeiro23→8+15
- Tambay16→5+11
- Brambilla15→6+9
- Lunger20→11+9
- Scheckter9→1+8
- Villeneuve17→12+5
- Depailler6→2+4
- Jones7→4+3
- Mass5→3+2
- Patrese8→10-2
- Andretti1→9-8
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
Ausfälle
- BrambillaUnfall, gewertet als 6.Surtees
- AndrettiMotor, gewertet als 9.Lotus
- PatreseDreher, gewertet als 10.Shadow
- LungerMotor, gewertet als 11.McLaren
- VilleneuveKraftübertragung, gewertet als 12.Ferrari
- HuntUnfallMcLaren
- NèveMotorMarch
- PetersonBenzinleckTyrrell
- KeeganUnfallHesketh
- BinderUnfallSurtees
- FittipaldiMotorFittipaldi
- ScheckterMotorMarch
- ReutemannBenzinsystemFerrari
- StuckMotorBrabham
- NilssonUnfallLotus
- LaffiteKraftübertragungLigier
- WatsonAufhängungBrabham
- RegazzoniUnfallEnsign
Dieses Rennen in der Geschichte
7 Rennen hier seit 1967Von der Pole gewonnen: 4 von 7
Sieg von weitester Startposition (Platz 7): Jack Brabham 1967
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.